现代汽车公司日前宣布将斥资4800万美元（约合人民币3.23亿元），用于韩国本土一家合同制造合资企业，预计将创造1000个新工作岗位，但却引发工会的强烈抗议。
本文转载自：每日经济新闻
据英国路透社报道，现代汽车公司日前宣布将斥资4800万美元（约合人民币3.23亿元），用于韩国本土一家合同制造合资企业，预计将创造1000个新工作岗位，但却引发工会的强烈抗议。
2018年12月，现代与韩国西南部城市光州达成初步协议，规定合资公司的工人年薪为3500万韩元（约合人民币21万元），不到现代现有工人平均年薪（9200万韩元）的一半。
日前，光州市批准了一项修订条款，决定由现代持有该合资企业19%的股份，从2021年起年产10万辆小型SUV。
现代表示，公司将进军平价车市场，此举将有助于公司以更低的成本生产汽车，减少对工会工人的依赖，并与文在寅总统的政策保持一致。
对此，现代工会强烈反对，担心此举可能会对工人的工资构成压力，并导致现代现有工厂的停产和裁员。此外，工会表示，合资企业将加剧现代的产能过剩情况。目前现代出口疲弱，季度利润大幅下滑。
市工会代表要求修订条款，在公司生产总量达到35万辆之前，合资企业将不会与工人进行工资谈判。现代随后表示同意。
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