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吕腾云:雪铁龙是有历史的品牌 有独自特点和创新

吕腾云:雪铁龙是有历史的品牌 有独自特点和创新
2018-11-16 21:47:22 新浪汽车

有历史的品牌不能说是老品牌,雪铁龙作为一个有历史的品牌是有很多的历史价值,能够创造很多价值,创造的车是有自己独自特点、创新的车。

东风雪铁龙品牌市场部部长 吕腾云东风雪铁龙品牌市场部部长 吕腾云

  11月16日,第十六届广州国际汽车展览会(2018广州车展)正式拉开帷幕。本届展会以 “新科技,新生活”为主题理念,引入最新汽车科技服务美好新生活。本届车展新浪汽车联合30秒懂车、未来电视对近50家车企老总进行了访谈,以下为东风雪铁龙品牌市场部部长吕腾云的访谈实录:

  新浪汽车:在2018年车展,东风雪铁龙展出了什么新车?

  参展方阵中,最大亮点无疑是天逸、云逸、C3-XR三款重磅车型组成的东风雪铁龙SUV家族。同时,C6、C5、C4世嘉三款面向中高级轿车市场的车型也悉数登场。此外,刚在WRC赛事中帮助雪铁龙第99次登顶分站领奖台的冠军赛车——C3 WRC也亮相展台。

  新浪汽车:我们知道东风雪铁龙是非常悠久的品牌,最近越来越年轻,为何现在会打造年轻化?为何会这样做?

  有历史的品牌不能说是老品牌,作为一个有历史的品牌是有很多的历史价值,能够创造很多价值,创造的车是有自己独自特点、创新的车。我们现在这种造车的创新方式是有些跟之前不同,因为中国现在的市场非常年轻化,买车的人非常年轻。以90后为主的年轻消费群体正在成为快速崛起的汽车消费主力军,由此带来的汽车消费理念不断升级,使得车企需重新审视品牌定位、更新车型设计和改变营销策略,从而来满足市场新主力的需求。

  在产品上,作为伴随互联网成长起来的一代,90后年轻消费者更注重车辆外形设计和智能互联带来的丰富用车场景。在最新推出的天逸和云逸两款SUV车型上,我们能看到法式乐观设计带来的令人惊艳的外观及内饰设计语言。而云逸是合资车企中首次搭载AliOS斑马智行系统的车型,它带来了更为方便快捷的人机交互体验,让汽车能够提供更多适合年轻消费群体的场景化服务。

  在营销方式上,顺应互联网新生代更加青睐“线上”消费需求,东风雪铁龙大力推进数字化营销变革,整合官网、官微、电商平台等资源,在互联网环境中为消费者提供全方位的触点,还推出诸如汽车消费信贷、金融租赁、融资租赁、分时共享等全新的买车、用车模式。

  新浪汽车:东风雪铁龙最新主张因你不同,满足所有消费者的需求,是应消费者的需求而改变的意思吗?

  满足消费者的用车需求是我们从1919年创始起就一直做的事。基于前面说的年轻消费者成为主力军,雪铁龙于去年对品牌形象进行了全面提升,推出了“因你不同”的品牌主张,旨在顺应当前年轻消费者重视自我与个性的内心诉求。作为“因你不同”全新品牌主张的重要支撑,东风雪铁龙提出了“全新承诺、全新关系、全新地点、创新体验”四大支柱,从“选、买、用、换”等汽车消费各环节作出系列的提升和改变。

  新浪汽车:2019年是东风雪铁龙的100周年,是非常有历史的品牌,针对明年会有哪些不一样的产品出来,是否有一些纪念版或者珍藏版推出?

  会推出百年纪念款车型,会在原有基础上对配置进行升级。营销方面,雪铁龙和东风雪铁龙将举办老爷车展以及发布全新概念车,还将举办品牌嘉年华等系列活动来纪念百年,展示百年成就和未来发展前景。

  新浪汽车:南方市场,像广州、深圳、海南等都会执行国六,东风雪铁龙针对国六标准有哪些举措和应对的措施?

  从明年初开始,东风雪铁龙旗下主力车型将全面升级为国六标准,部分车型将一步到位国六标准。

  新浪汽车:你如何看待三缸的产品,小排量的三缸发动机产品如何看待?

  随着排放标准的日益严苛,三缸机作为满足排放标准的重要解决方案。未来三缸发动机将全面取代目前市场主流的1.5L和1.6L自然吸气发动机。现在市场上主流的三缸发动机已经完全不同于第一代三缸发动机,在防抖动、降噪音、动力等方面都与第一代三缸发动机不可同日而语。三缸发动机在燃油经济性方面有着先天优势,能够降低消费者的用车成本和经济负担。同时三缸发动机也顺应消费者日渐提升的环保理念。东风雪铁龙在三缸机方面相对于市场上其他主流产品存在优势,PSA 的1.2THP发动机4年夺得国际发动机大奖,在未来也将成为东风雪铁龙主力发动机之一。

  新浪汽车:现在问一些行业的问题。您是刚来中国不久的法国友人,觉得中国的车市冷不冷?

  还行,虽然我们遇到了寒冬,但是中国仍是非常重要的销售市场,我们觉得在中国市场有东风雪铁龙的一席之地,因为我们是最早进入中国市场的合资品牌之一,已经有二十多年的历史,在中国这么巨大的市场大有可为。

  新浪汽车:今天采访到此,预祝在明年你们会有更好的销售业绩。

  谢谢。

(责编:牛建峰)
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