戴姆勒公布2017业绩：净利润109亿欧 中国销量占比达25%

　　日前戴姆勒在其年度业绩沟通会上发布了集团在去年所取得的各项经营业绩，其中年度销量、营业总额以及利润等方面均创下历史新高。具体数字如下：

[销量数据]

　　全球整车销售3273933辆，同比增长9%；

　　中国市场销售610965辆（奔驰+smart），同比增长25%；

　　SUV车型销售80.5万辆，占奔驰乘用车总销量1/3以上；

　　值得注意的是，去年中国市场的销量已占据戴姆勒全球总销量的25%，这一业绩不仅刷新了梅赛德斯-奔驰在中国市场的销售纪录，更是梅赛德斯-奔驰首次在全球范围单一市场中突破60万销量大关。

　　[财报数据]

　　全年营业收入1643亿欧元，同比增长7%；

　　息税前利润147亿欧元，同比增长14%；

　　净利润109亿欧元，同比增长24%；

　　每股分红3.65欧元，同比增长12%；

　　研发投入87亿欧元，同比增长15%；

　　据外媒报道，戴姆勒集团2017年普通员工的年度奖金也创下了历史新高达到5700欧，去年这一数字为5400欧。

　　戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈表示：“2017年戴姆勒取得优异业绩主要得益于E级车和SUV车型的成功，以及在我们全球最大单一市场中国的表现密不可分。”

　　据了解，未来梅赛德斯-奔驰将在智能互联、自动驾驶、共享出行与电力驱动四大领域继续发力，打造客户信任的全方位出行方案，其中Smart品牌与卡车业务都将逐步向电动化发展，到2020年奔驰旗下的每一款车型也都将推出电动版。

　　在新车规划方面，戴姆勒今年将在中国推出12款新车，不过这一数字略少于宝马和奥迪（两者此前分别表示将在华推出16款新车）。而在智能化技术方面，奔驰已经在全球五大洲的道路上进行了自动驾驶测试，并计划在2020年前运用在出租车上。

　　此前备受关注的戴姆勒集团业务拆分的新闻也得到了蔡澈的回应，他表示，架构调整是为了更加灵活高效的管理，同时增加每个业务部门的自主决策权。据悉，最终的调整结果将在2019年戴姆勒的年度股东大会上正式确认，届时戴姆勒集团将正式分为4个独立法人公司。