刘心文：新能源汽车对燃油车不是竞争 而是淘汰

云度新能源总经理 刘心文

　　刘心文，云度新能源总经理

　　第八届全球新能源汽车大会，北京国家会议中心

　　随着双积分政策颁布以及禁售燃油车倒计时，新能源汽车的发展趋势已经不可避免，新能源汽车对传统燃油车已经不是竞争，而是淘汰。刘心文认为，2040年中国可能会禁售燃油车，未来几年造车新势力会面临十面埋伏、群雄割据的竞争市场。要适应未来，刘心文认为需要做到三个方面，包括整合全球的智慧和资源、技术的规范和标准的接轨、以消费者需求为主的营销。

　　以前，我们大家一直在讨论新能源汽车如何能够影响到未来，但是，现在突然发现新能源汽车本身就已成迅猛之势，大家都有目共睹，让人感觉非常兴奋，也倍感压力，为什么说新能源本身就是未来？

　　大家来看一下，全面的新能源汽车的倒计时已经到来，刚才郑总说到，全球各大汽车生产国都已经推出了他们传统燃油汽车禁售的时间表，包括荷兰、英法等等，都在2025-2050年之间禁售传统燃油车，中国也正在研究新能源汽车何时替代传统燃油车，这样看来，世界新能源汽车的发展趋势已经不可避免，新能源汽车对传统燃油车已经不是竞争，而是淘汰。

　　中国什么时候传统车会禁售，我大胆的预测是2040年，甚至会更早，虽然2040年还有20多年，但是变革已经开始了，我们看一下胡萝卜都是激励新能源汽车，而大棒都在挥向传统的燃油汽车，从生产环节、购买环节、使用环节、充电环节，各个环节上，胡萝卜已经很多，大家都能感受到，对传统企业来讲，很多政策开始全面的限制，其中最重要的就是一个双积分，可以说，破了旧局，立新局，决定着未来中国汽车产业和产品的新格局。双积分政策会逼着传统的燃油汽车车企提早进入新能源时代。过去他们长期以来新能源汽车作为自己燃油汽车辅助的产品，甚至被边缘化，由于双积分政策的出台，这些车企都会把新能源纳入重要的层面考虑，同时双积分政策也倒逼外资企业、合资品牌提前考虑新能源汽车。

　　当补贴退坡的时候我们会怎么样？新能源汽车看上去是一条康庄大道，这几年发展给大家带来了很多很多美好的东西，未来的东西也得到了很多的支持，但是他们是不是真是康庄大道呢？我认为不然，双积分政策推出以后，我们在前进道路上应该还是充满了惊奇和考验，真正的十年埋伏我们是要面对的，将来我们要面对的是群雄割据市场，自主品牌和新进入者，他们会继续进行激烈的厮杀，可能未来几年的竞争会比传统汽车更家猛烈，合资热潮的到来，出现了一些“闪婚”，倒逼外资巨头都在发力。我们会得出一个结论，过去我们新能源汽车是一直在政策呵护下成长为“温室里的花朵”的，现在开始这个花朵要回到丛林，回到惊奇、险恶的丛林，我们怎么样适应到“丛林”中去生活？我们看一下丛林法则。

　　我们要适应未来的发展，最重要的三个方面：

　　一是整合全球的智慧和资源，二是技术的规范和标准的接轨，三是以消费者需求为主，用户为王，把所有优势资源为我所用，可以强身健体。我们要制定行业标准，参与国际标准的制定，我们来掌握更多的话语权，从消费层面，我们要以消费者为中心，牢牢把握市场的外围，靠近贴近亲近消费者，才能赢得消费者的欢心。

　　下面以云度新能源汽车市场的实践为例分享一下在丛林中的突围，这也是一种尝试。

　　首先，谈谈新三观，新的开放观、新的消费观和新的营销观。云度是一名新兵，在新能源汽车市场从无到有，仅仅发展不到三年时间，这几年我们一直不懈努力，不懈探索，我们得出的新的三个观念，最重要体现在一个“新”字，从而提炼出为改变而生的一个品牌定位。

　　新的开放观，大家都知道新能源汽车电动化、智能化、网联化、轻量化是发展的必然，我们云度会把更轻、更快、更智慧作为我们诉求，我们会给汽车赋予智能化，也就是它的“情商”，网联化赋予它的情商，同时增加轻量化，实现最终目标，从代步工具到出行方式、生活方式到智能终端改变，密切的关注用户新的价值特征，新的身份认同，新的群体认同，新的消费者他们是一群渴望改变，渴望一切变得更强、更美、更好的人群，他们消费的态度是他们购买的不仅仅是物品，消费者更是一种态度，新的品牌观，他们不在乎历史，却注重品牌的性价比，在这样一个基础上，我提炼出给云度的解决之道就是以生活方式的高度来构建品牌的差异化，在竞品里程续航、电池便宜的时候云度会参与其中，希望以不拘一格的形象走入消费者的心中，建立独特的形象。

　　在最新推出的产品云度的π1和π3，会搭载更多智能互联的功能，包括4G、抓拍、远程管理系统等等，在后续车型里面不断迭代，包括未来前瞻技术，包括高清地图和车路线图，体现数字智能伙伴、人工智能、人机交互系统等。

　　消费观，消费方式也是随着时代而改变的，在营销观上，是否买，在哪买，谁来开车都发生了一些变化，是否买？过去我们买车一般都是要开车就要买车，现在已经不是这样，我不买车一样可以享受车辆，通过共享汽车来实现，通过公司租赁来实现，也不在传统店里买，可以在网络上买，过去买车者自己开，将来自动驾驶以后不用自己开，这样一个新的消费观。

　　营销观，云度的营销观是营销策略，哑铃型的市场发展快，店场分离的营销模式，三位一体的销售手段和互联网的智慧体系，哑铃型的市场首先注重一线城市，最重要的限牌、限购，消费者购买力比较强，环保的意识特别好的一些城市，像北上广深是我们的重点，我们称之为高地，我们还特别注重广大的县乡镇农村地区，我们认为他们充电比较方便，三五十里是电动车使用的广阔天地，这是最重要的两个市场。另外是店场分离经销模式，用一个服务中心为所有店服务，我们充分考虑运营商、服务商、经销商的成本问题，租赁、消费、服务的三位一体营销模式，我们更多采用远程服务，结合店面服务。

　　云度的品牌卡位，云度将来要走国际之路，随着十九大召开，加上“一带一路”的好政策，我们要利用政府政策的利好春风而去，云度在未来几年，2018年要启动海外的准备，从东南亚地区做起，未来要瞄准欧洲和其它国家的市场，未来已经到来，我们今天在这里跟大家分享一下对未来的一些看法，这些认识都很粗浅，很多是行业的共识，未来已经到来，让我们大家一起拥抱未来，做好充分的准备，谢谢大家，我的发言完毕。