文本转自 汽车产经网
9月6日，传出广汽乘用车进行内部高层人事调整的消息，多位高管被调往广汽新能源任职。其中，现广汽乘用车副总经理肖勇将出任广汽新能源汽车公司副总经理。
对此，第一时间联系了广汽乘用车内部人士，得知上述人事变动消息属实。
今年7月28日，由广汽集团全资设立的“广汽新能源汽车有限公司”正式成立。此次以肖勇为代表的高管调动被看做集团对新成立的广汽新能源公司重要的人力支持。
肖勇即将担任广汽新能源副总经理一职的肖勇，在业内以“骁勇善战”闻名，他作为广汽乘用车项目筹备组最早的一批成员，见证了广汽传祺从无到有、从小变大的过程，他提出的“在战斗中集合”打法让广汽传祺这个年轻品牌抓住了发展机遇，从默默无闻一路攀登至自主品牌的新标杆。自2010年底上市以来，广汽传祺连续6年持续保持了85%的年均复合增长率，累计产销突破110万辆。
据悉，广汽新能源未来将建立全新的渠道体系，这很像传祺作为新品牌进入市场时的境遇，从头开始并非易事，压在肖勇肩上的担子很重。再加上国家“双积分”压境，新能源成为各汽车集团发展的重中之重，甚至关乎企业的生死存亡，此次肖勇调任广汽新能源可谓临危受命，体现了集团对这名悍将能力的绝对信任。
在集团的大力支持下，以肖勇为代表的领导班子能否再造一个传祺值得期待。
在新能源车型的生产线方面，在7月份广汽新能源公司成立之时，就已启动首期投资46.97亿元、产能20万辆/年的工厂建设，后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。
上述新能源工厂将在2019年初建成投产，另据广汽传祺新能源汽车规划：到2020年，其新能源汽车要达到10-20万规模，涵盖插电、纯电和混动车型。
目前，广汽自主开发的GA5 插电式混动车已经上市，未来GA3S、GE3、GS4 、GA6等插电及纯电动车也将陆续上市。
“到2020年，广汽乘用车的销量目标为100万辆，其中，新能源产品将在整个组成里占到20%”广汽集团乘用车有限公司董事、总经理郁俊在此前接受采访时表示：“新能源工厂建成以后还会生产、销售纯电动专属平台新能源车型，这样使得我们整个新能源家族产品系列会非常齐全丰富，我们也会把新能源产品带到全世界”。
根据广汽集团2016年财报，2016年广汽集团的新能源汽车销量为3665辆。2017年广汽传祺的新能源销售目标为1万辆。
另有相关变动：
广爱经纪公司总经理闫建明将填补肖勇留下的空缺；
郑纯麒、曹卫兵、席忠民等3位高管也将免去现有职务调往广汽新能源汽车公司出任副总经理；
广汽乘用车副总经理梁伟彪将兼任宜昌分公司总经理。
责任编辑：于洪凯
