（新浪汽车：作者 leo ）拿到轿车生产资质后，东风雷诺告别了SUV车型的独角戏时代；从一条腿走路，变成了双脚立地。
7月6日，东风汽车官微透露，湖北省发改委正式批复了东风雷诺汽车有限公司调整产品结构跨类生产轿车项目。项目总投资21.75亿元，由雷诺股份有限公司（法国）、东风汽车集团股份有限公司各出资50%。
新项目建设从2017年6月至2019年6月，为期两年，保持原有15万辆整车和发动机产能不变，增加轿车产品。
作为年轻和合资品牌，东风雷诺汽车有限公司成立于2013年，由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，2015年5月武汉工厂设备调试完毕。
从成立以来，东风雷诺只有SUV车型独步行走，目前东风雷诺拥有科雷嘉与全新一代科雷傲两款国产SUV，今年1-6月累计销量达37，460台，已完成全年销量目标的63%。虽然销量还算乐观，但仅靠SUV车型难以真正在中国立足。
轿车生产资质获批后，对东风雷诺可以说是一种挣脱束缚的解脱，但轿车车型能否取得SUV一样的成绩，还需要等正式生产销售以后。就目前来看，东风雷诺仍然要靠SUV支撑，真正实现双腿走路还需要两年时间。
责任编辑：许亚洲
