刘智:宝马从新能源切入向综合供应商转变

  新浪汽车讯 2016(第七届)全球汽车论坛于6月6日-6月7日在重庆悦来国际会议中心举办,本届论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和重庆车展组委会共同主办,以“新一轮产业发展的战略支点——中国机遇:‘十三五’规划《中国制造2025》”为主题,力图引发行业行业从整体战略上思考如何在新的历史条件下把握住产业发展的机会。以下为宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智的讲话实录:

宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁 刘智宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁 刘智

  大家下午好,今天非常高兴受组委会邀请来参加这个论坛,跟大家汇报和分享宝马对营销创新战略发展的看法和心得,以及在这个行业快速变革的时候,BMW品牌做了哪些准备。

  胡总刚才讲要以人为本,所有技术革新、服务革新都是为了车主,所以我们也不断在看到,我们中国的新一代的消费者他们的消费习惯,他们的年龄,他们的心理的一些变化。比如说90后现在可能还不是我们最主流的汽车消费群体,尤其对于我们豪华品牌来讲,但是可能在未来5-10年,我们估计90后在所有豪华品牌的客户群体里面占到一半的销量。大家知道90后是在互联网经济上成长起来的一代,他们可能时时刻刻都离不开Iphone、Ipad,有人统计90后每隔15分钟就要看一下手机,我觉得这个有一点保守,大家可以问一下自己平均多长时间看一下手机。这些在互联网经济上成长起来的新一代消费群体,他们对品牌的理解,他们对品牌的认同,他们对未来豪华车的需求,购买的需求,包括出行的需求,都会有非常有别于今天的消费群体的一些变化。

  数字化的变革就会带来厂家从整体品牌营销的方式方法,从客户沟通的一些具体的方式方法,以及整个销售和售后的环节,我们需要做出很多的变革,来适应我们新一代消费群体他们的这种消费行为的变化。另外一点,刚才也有嘉宾讲到了,汽车行业虽然是一个传统的行业,但是非常有意思的是这几年来这个行业似乎成了一个新的蓝海行业。我们一方面看到,像滴滴、Uber,包括一些大的租赁公司,他们在出行交通解决方案方面,尤其在一线城市做了很多这种创新性的变化。另一方面,我们发现很多互联网公司,百度、谷歌、乐视等公司以新能源,尤其是电动车为主的载体,以硬件为载体,然后迅速的侵入传统的汽车行业。两边加一块,就对这个行业,像BMW这样传统的品牌会造成很多的冲击,我们也不断反思,这些新来的行业的入侵着对我们行业会产生什么样的影响,作为宝马品牌我们做好了什么准备,怎么去应对这些行业带来的变化。

  总体来讲,我们认为在豪华车领域,三个重点将是我们必须要加以研究的,一个是刚才有嘉宾提到的自动驾驶技术,另外一个就是智能互联或者叫车联网技术,第三就是整个驱动系统的电气化,包括纯电动,包括插电式混合动力,所以在这三方面,我们认为在未来20年或者30年这个行业所产生的变化可能要远远大于过去一百年这个行业所产生的变革。

  考虑这个变革BMW又做过哪些工作?先说一下自动驾驶,BMW在这方面做了很多研发准备,比如在德国,可以在130公里以上的速度实现完全自动驾驶。BMW也和百度公司合作在中国特殊的情况,道路、法规上进行无人驾驶技术的研究。在新能源方面,BMW也是所有豪华品牌里面第一个把新能源车引入中国市场,而且在全球范围内我们为了新能源成立了子品牌,BMWI,目前在中国市场上可以提供6款新能源产品,包括纯电动的,包括一系列插电式混合动力车型。在今年稍晚时候,我们还会引入两款插电式混合动力产品,所以我们产品线的丰富程度,涵盖车型的广度,涵盖的车型从小到大,从SSUV到轿车,这一点上我觉得我们还是处于比较好的领先状态。BMW叫做互联驾驶,业内叫做车联网或者是智能互联等等一系列的名词,说白了就是车、人和外面的人绝不能是孤立的,这方面我们BMW也做了很多工作,我们首先把智能互联引入中国市场,而且在目前BMW在中国市场零售的车标配互联驾驶,而且互联驾驶基础免费十年,我们今后会有更进一步革新的技术,比如自然语音识别等等。BMW讲了很多行业的变化,我们认为与其预见这个行业的变化,还不如动手创造行业的变化,以7系为例作为量产车型,先进的技术,先进的科技方向已经实现在7系车型,比如自动驾驶技术,新一代7系搭载了很多驾驶辅助系统,它可以实现在高速性能下很多半自动驾驶功能,在智能互联方便也搭配了最新一代的智能驾驶系统。

  比较有意思的现象,我们一直以产品为核心,但是我们也注意到尤其是像北京、上海这样的大城市,消费者对于出行变化的要求,从传统上的购买一辆汽车,拥有一辆汽车,可能过渡到他可以只要随时随地能有交通出行解决方案,他不一定要拥有汽车。从新能源作为切入点,我们也在尝试如何从硬件制造商过渡成综合为消费者提供非常豪华、尊贵体验的一揽子解决方案的供应商。今年是BMW一百周年的华诞,跟其他的豪华品牌相比,我觉得我们没有过度考虑过去一百年这个品牌为行业做的贡献,而是我们提出了创造下一个一百年的口号。就是刚才讲的主要行业发展的前端,BMW一定要尽自己的努力,把最新最好的产品和技术提供给中国的消费者,我们要在这个行业的变革过程中做出我们自己应该起到的一定的作用。

  非常高兴有这个机会给大家介绍我们BMW对于营销创新方面我们自己的心得和体会,谢谢大家!

责任编辑:黄健淇

新浪汽车官方微信

相关新闻

车型排行

  • *名:
  • *手机号码:
  • *所在城市:

*底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

  • *手机号码:

*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

×
  • *名:
  • *手机号码:
  • *所在城市:

华北
北京|天津|石家庄
华南
广州|惠州|福州|南昌|景德镇|萍乡|新余|鹰潭|赣州|吉安
宜春|抚州|上饶
华东
上海|杭州|宁波|台州|苏州
华中
长沙|郑州
东北
沈阳|哈尔滨
西南
重庆|成都|贵阳
西北
西安

行业 | 新车 | 评测 | 导购 | 技术 | 行情 | 用车 | 报价 | 二手车 | 视频

精品标签 | 车型大全 | 图片 | 微博 | 社区 | 自驾游 | 美女

手机新浪汽车
价格区间
0元
5万
8万
11万
15万
20万
25万
35万
50万
无限贵
选择品牌:
选择车系:
选择车型:
所在地:

真实姓名:

手机号码:

预约时间:

如有疑问,您可以拨打商家咨询热线:
博瑞祥云奥迪  400-669-2535
店面地址:奥迪A1-2011款奥迪A1 1.4T Ego
0