福特汽车韦盛廷:将跟进中国新能源车需求

  提问:我是新浪汽车的,刚才逛了很多展台,发现今年车展各家汽车厂商都展示了很多NEV车型。不知道福特有没有计划开发新能源汽车?有没有计划在中国市场推出新车型?

福特汽车韦盛廷:将跟进中国新能源车需求

  回答:答案是肯定的,我们一直和中国政府部门有着密切的联系,了解和认识与新能源汽车相关的政策和法律规定。这种联系对于我们了解中国新能源汽车市场有着很大的帮助。另外我们今年有计划在中国推出新车型。在此次北京车展上我们推出了C-Max Energi插电式混合动力车。今年晚些时候我们还会在中国推出蒙迪欧的混合动力车型。我们有一个关于新能源动力技术的计划叫做“澎湃动力,尽在选择”。我们知道消费者有着对不同类型动力系统汽车的需求,所以我们会开发不同的产品去满足他们的需求。我们的产品不仅能满足他们对强劲动力的需求还能满足他们对燃油经济性的需求。另外我们知道市场上对于新能源汽车有着越来越大的需求,这也是我们为什么选择推出混合动力和插电式混合动力车型的原因。我注意到在过去的四五年,消费者对于福特能够给他们带来什么样的产品有了更清楚的认识。他们知道福特的车型很多覆盖的面很广,不仅设计时尚,还能在驾驶的时候给他们带来乐趣。这些也都是我们在做市场推广的时候会着重强调的点。

  提问:我得问题也是关于新能源车的。我知道中国和美国对于新能源车的扶持政策和门槛是不一样的,我想问一下福特会不会专门为中国市场开发新能源车型?

  回答:我觉得从过去三年新能源车的发展来看,全球从原来的“两个中心”地区逐渐变成了“三个中心”的局面,而这第三个中心就是在中国。作为全球汽车制造商来说,我们一直希望能给消费者带来更多的产品。所以在新能源车方面我们也会根据消费者的需求不断开发新产品。新能源车基本上有两大类,一种是只用电池来驱动的。另外一种是插电式的混合动力车。在美国,有一个规定是车企生产的新能源车,有一部分必须是要完全零排放的,这就意味着车企必须需要生产一些完全靠电池驱动的电动车。我们觉得未来中国的新能源车的法律法规也会朝着这个方向发展的。我们希望能够和中国政府一直保持紧密的沟通,能在第一时间了解他们的想法,希望今后我们生产的新能源车能同时满足美国和中国的政策和法律规定。因为我们要保证我们生产的插电式的混合动力车在能给消费者带去很好的性能并且能让他们在驾驶的时候找到很多乐趣的同时也需要符合相关的法律法规的要求。所以我们目前生产的产品,需要满足中国和美国两个国家不同的法律法规。今后最好是两者之间能够有协同效应,使我们的生产效率达到最大化。当然,如果说中国的市场,中国的消费者有这样需求的话,我们也会设计只针对这个市场的消费者的产品。比如说我们已经推出的福睿斯,金牛座和三排七座的锐界。因为锐界在其他市场都是两排五座的,而我们根据中国消费者的独特需求,针对性地开发了三排七座的锐界。所以,我觉得从过去我们推出的一些产品已经证明了我们会根据中国消费者的需求特别定制产品,以后我们还会继续保持这样的做法。

  提问:我想问一些关于性能车方面的问题,我想知道福克斯RS在这次车展会不会发布?

  回答:我们已经宣布了会在中国引进福克斯RS,而且这次我们的展台上也有一台福克斯RS展示。就像我刚刚提到的,我们很了解中国市场,我们知道在我们中国的客户当中有很多是非常喜欢我们的高性能车的。所以高性能车是福特在中国市场所提供的非常重要的产品系列。福特的高性能车不仅深受中国消费者喜欢,全世界的消费者都很喜欢。我们的高性能车型不仅有刚刚提到福克斯RS,福克斯ST,还有福特GT,嘉年华ST,F-150 Raptor。我们希望尽可能让消费者有更多的选择。我个人对于这些高性能车能来到中国市场感到非常兴奋尤其是福克斯RS。在这里分享一些我个人的体会,我自己以前在欧洲就是开福克斯RS的,可以说它是我开过的所有车型当中性能最好,最有乐趣的,我非常喜欢,我相信中国的消费者也一定会喜欢这款车。

  提问:方便透露一下福克斯RS大概的上市时间和价格吗?

  回答:关于这两方面的信息,我们目前不太方便透露。我们现在只是宣布了这款车会在中国引进,但是具体上市时间和价格现在还不方便透露。但是我想说这是一辆值得期待的车。

  提问:因为福克斯RS、嘉年华ST都是进口车,跟本地生产的国产普通版会有价差,怎么样让消费者认识到这个价差是值得的?

  回答:我觉得一个产品要想在市场上获得成功的话,首先产品要正确。我主要是负责产品开发的,从目前中国的消费者以及全球其他的消费者对我们推出的产品反馈来看,我们推出这几款产品绝对是正确的决定。我们的团队首先要负责开发好的消费者喜欢的产品。其次,如果有需要对这些产品进行本地化生产的话,我们肯定也会做的。现阶段的任务是,首先从品牌角度出发,我们一定要先让大家知道我们有这样的车型。另一方面,我们要培养消费者对这些产品的认知。那些对我们的产品有很深的了解的消费者是愿意用更高的价格来购买这些进口产品的。

  提问:还想问一下关于F-150 Raptor,目前中国很多城市对皮卡是有限制的。那福特现在宣布要正式进口它是出于什么样的考虑?

  回答:这款全新F-150 Raptor会和福特GT,福克斯RS,福克斯ST,嘉年华ST一起成为福特中国性能车家族的一员,也将成为另一款中国消费者喜欢的拥有强劲动力,充满驾驶乐趣的性能车产品。虽然说中国有些地方对皮卡有一定的限制,但是总的来说,中国对皮卡的需求量是非常大的。中国是最大的汽车市场,我们希望能把这个好产品引进到中国市场,丰富我们在中国的产品线。我们的全新F-150 Raptor在前一代车型基础上,在车身长度,动力系统,驱动系统和造型设计都做了很大改进。所以我相信这款全新F-150 Raptor推出之后,我们的客户群会有一个很大的拓宽。而且,大家可能在非官方渠道的进口车市场也已经看到过上一代的F-150 Raptor。两个比较一下的话,你会发现这一代的车型是完全脱胎换骨的。

  提问:为什么选择在今年将F-150 Raptor跟中国消费者见面,而在2017年准备上市?是什么原因促使福特准备在中国引进这个车型?

  回答:这么大规模的车展一年才一次,所以我觉得我们选择在这次车展上宣布会在中国引进这个车并且预告正式的上市时间,其实就是希望能提前告诉那些潜在的客户群,以便让他们有充足的时间做准备。因为如果等到2017年我们再宣布会在中国引进这款车的话,消费者们会有点措手不及。当然这样的宣传工作光靠我们自己是完成不了的,所以希望各位媒体朋友帮我们多做一些宣传工作。福特GT这款车也是一样,我们也是提前宣布要在中国引进,以便给消费者足够的时间考虑是否要决定购买。

  提问:目前听到全新F-150 Raptor在中国定位为越野车,但是它在北美市场是皮卡,是什么原因促使这款车型定位为越野车在中国?

  回答:其实在我看来,所谓的越野车不算是一个车型的细分类别。在美国,我们把卡车进一步细分为轻型卡车、中型卡车和重型卡车。F系列是属于轻型卡车系列。在中国,卡车的分类没有这么细。这款车对于不同的人来说会有不同的用途。有的人就是会在公路上开,有的人会在越野环境下开;有的人会是自己使用,有的人会拿来商用。我们没办法决定每个人是如何使用这款车的。我们会在这款产品临近正式发布的时候,提供更多的关于规格、配置方面的信息,让消费者更多的了解这款车。

  提问: F-150 Raptor之前的进口产品都是在平行进口市场销售的,未来有什么销售策略可以让这款车更加便宜或者卖的更好?

  回答:前面已经提到,目前还没办法过多谈论这款车的引进渠道和定价。但是从我们的角度来说,我们希望不管这款车是如何引进和销售的,我们都能给消费者带去一个最好的购车体验,包括是不是需要等很长时间才能拿到这款车,还有车子的保修是怎么样安排的。因为这是我们正式引进的一个车型,属于福特家族的一员,所以我们希望在各个方面都能让客户满意。最后我想说,如果大家有时间的话,希望大家能够在我们的展位多逗留一点时间,多看看我们今年展示的车型。

责任编辑:徐志进

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