4月25日，2016年全球规模最大的北京国际汽车展览会拉开帷幕，本届车展吸引了来自全球的1600多家参展商共计1179台展车。而通过大数据分析，新浪读者们的阅读习惯和特点有哪些不同以往？现在为您一一呈现。

　　新车报道关注高人气SUV 自主品牌后劲十足

　　根据新浪汽车4月26日移动端数据显示，在禁模以及媒体日第一天明星站台等喧嚣之后，网友对于车展的关注度更加务实，全部集中在SUV车型相关新闻，排行第一的是上汽大众辉昂，排名第二是宝沃BX7，排名第三到第八的依次为广汽本田全新SUV冠道、长安CS95、传祺GS8、改款一汽-大众奥迪Q3、东风风光580、启辰T90的静态解析页面。

　　在热门品牌的数据上，亮相一汽展台的红旗全新概念车S-concept登顶第一的位置，加上东风猛士、帝豪GS、长安CS95、传祺GS8等品牌进入热门品牌前十，则让人看到了自主品牌前行的希望。

　　新能源和智能化预示未来发展趋势

　　本届北京车展共展示车辆1179台，全球首发车112台，在展车数量和品质上都保持着世界领先水平。从各大厂商参展的情况来看，今年的车展有两大热点——新能源与智能化。

　　新能源并不是新鲜事儿，然而此次车展的展车中有147台是新能源车，占比达到12%，说明新能源已经从一种技术演化成一股趋势。从续航里程达400km的北汽EH400，到降低门槛的特斯拉model 3，再到长安福特首款国产电动车，电动汽车逐渐占据了新能源的主流。此外，还有丰田发布的FCV PLUS探索着氢能源的可行之路。

　　除了新能源，智能化也正在汽车中普及开来，几乎所有的新车都配备了车联网系统，集成高度自动驾驶功能的沃尔沃S90以及特斯拉在今年将投入市场，乐视展出的LeSEE概念车充满未来科技感，日产IDS则用电动化和自动驾驶诠释未来出行的理念。这些车展上重点展示的新产品新技术，也都成为了新浪网友热切追逐的新闻热点。

　　微博占据年轻人群传播高地

　　开展第三天，截止到4月27日下午6点，由新浪汽车官方微博运营的“北京车展”微博话题阅读量就达到1.9亿，参与话题讨论的网友达461.8万，这些网友中，95后网友群体对北京车展的关注热情略高于其他年龄段，占28.6%，其次90后网友占比24.6%，85后网友占15.4%。三者相加基本达到70%。这一特点既反映了近年来购车人群年轻化的趋势，也充分彰显了新浪汽车在年轻车友中的强大号召力。在所有关注北京车展的微博网友中，男士对车展的关注程度高于女士，二者比例分别为54%与46%，这与当下汽车消费潜在人群性别比基本一致。

2016北京国际车展微博关注人群画像

　　针对消费人群年轻化的特点，各大企业展台也纷纷请到明星站台，在代言及出席明星微博提及率排名上，北京现代展台继2014年教授金秀贤出场引发的轰动外，凭借韩流再次胜出，出场仅2分半钟的权志龙遥遥领先站21%，紧随其后的依次是中国版跑男队长邓超、范爷范冰冰、小爷吴亦凡、余文乐、邓紫棋、颜王孙红雷、霓凰郡主刘涛、老炮儿冯小刚、天王嫂昆凌。

　　车型报道独家策划呈现不一样的车展

　　在车型报道方面，新浪汽车本次一如既往的保证车型资讯、图片全面及时，为用户第一时间呈现车展盛况，其中新车图片拍摄超过2万张，图片浏览量过亿。另外，本次车型报道最大亮点是结合现有新浪汽车多个品牌栏目，推出了一系列车展独家策划内容，同时还邀请到了诸多跨界人物一同完成策划，为网友呈现了多个角度的车展报道。比如《汽车黑科技》邀请到知乎汽车第一大V李老鼠与北京理工大学汽车工程博士王欣一同为网友解读车展中各类前沿汽车技术；《试车笔记》也邀请到中央美院交通工具设计系主任王选政教授及多位独立设计师从专业角度进行热门车型的解析。另外，主打客观数据深度解析车型的《购车完全指南》也推出了车展特别版内容，其中多项独家评测内容受到网友热捧，单日UV超过100万。

　　跨界报道突破传统专访模式

　　相比过去传统门户“编辑访谈+网友互动”的旧有模式，今年新浪汽车创新性的联合德勤、平安信德、百分点、威尔森咨询、HCR等专业调研机构对车企高管进行采访的“专家考问”新模式，邀请了奇瑞汽车董事长尹同跃、华晨汽车董事长祁玉民、长安汽车副总裁李伟等50位车企负责人来新浪汽车进行专访；4月27日，独家首创TED论坛“创投咖啡”，邀请了100余家创投领域企业及投资人进行了现场项目分享会。

　　视频直播与短视频打造新浪汽车IP栏目

　　新浪汽车贴合目前互联网“原创+视频+移动+短小+快速传播”新模式，本次打造了新浪汽车最强IP《胖哥试车》特别节目，主持人杨力在新车展台带来的胖哥30秒说车的短视频，分别对时下最热门的30款新车进行了视频解说，不仅适应时下碎片化新闻传播趋势，更是对未来新闻产出新模式的创举和实践。

　　视频方面，4月25日、26日两天媒体日，新浪汽车联合上海交通台、华夏之声、蜻蜓FM、考拉FM、喜马拉雅FM，利用视频直播进行2天新浪直播间8小时不间断视频直播。并且携手360手机创建360车展展台直播栏目，第一时间看到车展品牌上市发布会、明星等现场盛况。

　　国内首创视频购车节目 预售车展未上市新车

　　与线上业务创新相比，新浪汽车还创立了中国互联网业及汽车营销新网红——“红心视频购车”。车展前夕的4月21日，北汽集团董事长徐和谊公布了新浪汽车与车市红点联合举办的“红心视频购车”独家合作，核心内容便是100辆北汽新能源EX200优先订车权，在当晚的视频直播竞拍现场，原定100辆北汽新能源EX200竞拍，在短短5分钟便被销售一空，在活动30分钟时间里，最终拍出409辆北汽新能源EX200。作为业界首个视频直播类购车栏目，不仅是整车中国门户网站首个视频卖车尝试，也是与线下实体销售无缝链接的首个尝试，更是未来中国互联网无边界售车的必然趋势，而此次新浪汽车体“视频+直播+IP汽车导购专家”创新模式，正是对行业发展的一种探索实践。

　　顺应移动趋势创新报道形式 移动用户规模再创新高

　　身处在移动互联时代，智能手机的普及和新媒体的发展，重新定义了人们的阅读习惯，移动端成为人们信息获取的重要渠道。进入2016年来，新浪汽车的媒体业务进行重大转型，载体逐渐向移动端转型。在本年度最重磅的车展报道上，新浪汽车顺应趋势在报道策划方面创新变革，移动用户规模再创新高，微博数据也表明，对北京车展的讨论时间，在中午12点及晚上22点分别达到阅读峰值。

2016北京国际车展微博端用户讨论量时段波动

　　而通过移动端数据显示，新浪汽车移动端流量在4月26日达到峰值，新浪汽车WAP端页面PV数高达2.2亿，UV达1070万，人均浏览页面23.27个。成军16年的新浪汽车，凭借对国内国际大型车展15年权威专业报道经验，正在用自己的创新实践诠释着媒体转型思考后的答案。