李炜:董事长要求我们将东风A9卖出品位

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  新浪汽车讯 以“创新·变革”为主题的2016北京国际车展于4月25日开幕, 新浪汽车派出强大阵容报道本届车展,同时,来自德勤、百分点、威尔森、HCR等专业分析公司的专家担纲主持人,邀请各汽车集团领袖、企业高管及业内知名人士做客新浪汽车北京车展直播间,就企业战略、行业话题、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题做出深度解读。本场嘉宾为东风乘用车公司销售部部长李炜,以下为访谈实录。

  主持人:各位新浪网友大家好,这里是2016北京车展现场,非常荣幸介绍咱们东风风神销售部部长,李炜李部长。

  李炜:各位网友,我是李炜,各位网友大家好。

  主持人:我是担任本次访谈的主持人,李总我想问一下,就是咱们本次北京车展,咱们东风风神都是特别重视,非常豪华的阵容。这次有哪些亮点呢?

  李炜:东风风神特别重视北京车展。刚刚在东风馆开馆仪式上,我们的第三款SUV产品AX5在会上正式亮相,这是一款紧凑型的SUV,预计将在今年的第四季度正式上市和大家见面。除此以外,我们还有三款全新的车型。分别是M17概念车,待会儿大家到展台上可以看一下,可以简单的理解成东风勇士的民用版本。另外还有两款新能源的车,分别是AX7的混合动力版以及一款纯电动车型,这是全新的四款车。

  此外我们还带了两款刚刚上市的新车。大家都知道,在4月12号,东风风神在上海正式投放了两款车型,一款是东风A9,是东风的旗舰车型,历时打造了四年。售价179700元,它代表了东风近半个世纪造车的经验。东风A9上市不到两个星期,市场和客户的反响都非常好。

  还有一款车就是东风风神在2014年11月正式投放的东风风神AX7,表现非常优秀。本次的2016款车型我们对它做了品质、配置、动力等多项升级,在原来的2.0L/2.3L发动机的基础上,又新增了1.4T的发动机。整体的配置提升达到了3万元,与此同时,还对AX7的价格也进行了调整,调整的幅度最大达1万元,综合一下,2016款东风风神AX7整体的价值提升就超过了四万元,应该说是非常突出的。

  除了这两款车以外,还有去年刚上市的AX3等8款车型。不仅如此,东风风神还设立了三块专门的体验展区。 WindLink品牌是去年在广州车展正式发布的,目前在东风风神多款车型上都有配备,是为了满足消费者对移动互联的服务。发动机展区则是设立了东风风神A14TD发动机,这款发动机未来将在我们的大部分车型上进行配置。最后一个展区则是东风DCT变速箱的展区,这款变速箱未来也将在很多车型上配置。

  主持人:李总这边谈到很多,东风风神确实是带来了很多车型参展,咱们用户也非常关注。尤其是AX5这个车型,无论是产品定位还是产品卖点,消费者应该都很关心,也请李总给我们介绍一下。

  李炜:AX5这款车在今年的北京车展是正式亮相,它搭载的是1.6L和1.4T两款发动机。然后它的变速箱也是有两款,一款是5速手动变速箱,另外一款是DCT的6速自动变速箱。AX5的定位是紧凑型SUV。从它的名字上可以看出,AX5将与AX7和AX3形成一个系列,来满足我们在SUV系列中客户的不同需求。

  另外一方面,这款车在颜色上,都是非常绚丽的颜色,外形上也是非常酷,运用“流·动”设计理念,就像一个猎豹。我们在发布会上对AX5做了简单的介绍,这款车将满足年轻人的喜好和需求。具体的一些内容,我们未来还有很多的时间详细的介绍这款车。

  主持人:李总总结得非常好,“流·动”设计理念。另外还想了解一下,AX5这款车能够给东风风神整个产品线或者经销店带来什么促进的作用呢?

  李炜:从2014年东风风神的第一款SUV AX7上市以来,第一方面满足了就是客户对于东风风神SUV产品的一个需求;第二方面,应该说东风风神也抓住了自主品牌SUV市场的一个机会。从表现来看呢,东风风神SUV销量不错,成为我们销售的主力军。与此同时,东风风神也没有放弃对轿车这一块产品版块的追求,去年底上市的新A60表现同样突出。当时在上市新闻发布会的时候,有媒体问我,对于新A60这款车的销量需求是什么期望,我当时就很清晰地告诉大家,“保三望四争五”,这个目标在今年也实现了,这份答卷让东风风神SUV和轿车双翼齐飞的局面得到了保证,这个趋势是非常好的。

  主持人:这么好的产品,李总觉得什么时候上市呢?

  李炜:东风风神AX5将于今年第四季度正式上市。

  主持人:那么我们还得再慢慢等一下。另外一个就是咱们都知道,东风A9作为拉动东风风神品牌的旗舰车型。它的定位,包括核心卖点,或者优势,能不能请李总给我们介绍一下?

  李炜:前面已经讲过了,东风A9是东风的旗舰车型,然后它是东风集集团之力共同打造的一款车型。其实早在2012年,东风A9就已经开始酝酿,历时4年的打造,才有了这么一款精品。如果说横向对比的话我们是与奥迪进行对比。因为从开始设计之初,我们就把奥迪包括奔驰宝马,作为一个设计的目标进行追赶。从今天的试车和网友的评价来看,这个目标已经是达到了。

  在追求品质这方面,应该说我们是付出了非常大的努力。所以我们对东风A9这个匠心之作充满信心,东风A9的价格是从179700元起。上市两个星期以来,得到了社会各界朋友的一致好评。其实坦率地讲,我们对高端车型还缺乏很多的经验,因为我们之前从来没做过。在自主品牌中高端上的成功,除了博锐之外,没有自主品牌有这个成功的经验,这是值得我们去探索的。用我们董事长的话来讲,东风A9这款车的目的在于把品位卖出来,就是通过不断的提升,积累更多的经验,然后再去突破。所以东风A9这款车不是一蹴而就,而是厚积薄发的。

  主持人:确实是,看来我们有信心实现,因为我们把东风A9跟奥迪做比较,奥迪的销量一直相当稳定。

  李炜:开玩笑地说,奥迪横过来就是东风A9,而东风A9价格只有奥迪的一半,但是我们的品质绝不输于奥迪。

  主持人:从企业层面说,我们东风风神第一季度整体市场表现,您觉得怎么样?

  李炜:其实2016年的市场整体上来说,我们还认为还是非常艰难的。整个第一季度,行业增速有限。特别从今年3月份开始,自主品牌SUV这个曾经的“蓝海“市场竞争都非常激烈。尽管这样,东风风神表现还是非常不错的。大家都知道,东风风神去年的销量目标是10万辆,而今年目标是12.5万辆,虽然从总量上来说,这并不是一个很高的目标。但从东风风神的发展阶段来说,我们要取得这25%的增长幅度,压力和难度都是比较大的。但是我们欣喜的看到,借助东风风神AX7,以及我们去年投放的AX3,都取得了非常不错的成绩,今年第一季度同比增长达到了24%,均超过了行业的平均水平。

  而且东风风神去年的销量并不是单依靠SUV产品实现的,我们的轿车产品与SUV一样,都取得了大幅度增长,这些表现都是非常不错的。轿车SUV两线并进,比翼齐飞,这也是我们希望看到的。

  主持人:这是表现非常突出,很优秀。我们看到,整体市场增幅不明显的大局下,咱们一季度能够增长24%,这个确实是非常非常大的增幅。另外一个情况就是,像合资,包括我们自主的一些SUV它的价格其实是往下走的,那么这一块对我们影响怎么样?

  李炜:应该说这一块对我们的影响非常大。我们都知道,2015年的时候,整个汽车市场都是往下走的,在价格的竞争上非常激烈,源于4月份的上海大众官降。而今年的降价大潮,是从自主品牌开始率先发起的,而且时间更早。2月22号观致开始掀起了这个大幕,其实对于这种情况,我们早有准备。所以2016款东风风神AX7在产品品质、配置等等方面的价值提升超过了3万元。但是我们觉得还不够,要迎接这个市场,并且期望在这个市场上获得更优越的表现,东风风神还将2016款的价格做的一些大幅度的调整,最高调整超过1万元,综合竞争力提升4万元。这些都表明了我们对SUV市场的信心和决心,在今年的市场中,我们需要取得更好的表现。

  主持人:刚才您提到了,东风风神SUV和轿车产品双双增长,SUV产品是以”3、5、7”来进行布局,那么在轿车这一块的产品规划是什么样的呢?

  李炜:轿车产品将形成“3、6、9“的一个系列,3系的代表车型就是A30,6系就是A60和L60,9系就是东风A9,这就是东风风神将来的轿车产品体系。

  主持人:SUV的“3、5、7“布局,在未来还有没有其他的一些加入呢?

  李炜:还有,我们在未来还将有更多更好的产品,从小型的AX1一直到高端的AX8及AX9,东风风神还将继续在SUV产品序列上进一步满足各种消费者的需求。

  主持人:还有一个问题想请教一下李总,东风风神的不仅是因为产品好,是否和我们网络渠道的布局也有一些关系呢?

  李炜:这个问题问的非常好,在我们公司内部从2013年起,启动了一个叫”乘风计划“,该计划专注于软件的提升,除了一些必备的硬件之外,我们从销售流程、专业链的管理能力,以及规划的能力,我们将会有更严格的要求,核心思想就是要满足客户不同的需求,提供更有效的服务。

  主持人:最后一个问题,现在的一些网络渠道,对我们实体店会有一些冲击。那么东风风神在在电商这一块,有哪些规划呢?

  李炜:电商是这两年是比较流行的,但是我们认为电商也遇到一些问题,汽车这种大宗消费品在消费理念上,与快销品是不一样的;另一方面,汽车在使用过程中,面临着保养及维护等一系列问题,这是电商解决不了的。再者,电商在之前所做的传统模式,都是通过价格来取胜,但是从服务体验上做得远远还不够,所以我认为这是目前电商遇到的一些困局吧。

  主持人:最后,想请李总您给我们下一位老总,北汽集团的新技术研究院院长提个问题,您想提什么问题呢?

  李炜:北汽新能源,我们都知道做的非常好。业界也提出过,在2020年将有超过90%的汽车产品都是新能源。我想了解一下,就是未来新能源技术的发展和技术的快速进步,能够支撑这样一种发展态势吗,这个新能源是怎么看待的,谢谢。

  主持人:那么也麻烦李总回答刘总关于小型SUV市场是如何看待的问题?

  李炜:通过我们前面的聊天,我觉得我已经回答这个问题了。我们的AX3就是满足小型SUV市场的需求,未来还会有更多更好的SUV产品,希望能够在这个市场中能够获得一席之地。

  主持人:谢谢李总接受我们新浪访谈,也谢谢各位网友。

  李炜:好,谢谢主持人,谢谢新浪网友。

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