李春荣:车企有规模没品牌 就是在卖钢铁

  新浪汽车讯  4月12日,对东风汽车来说是个大日子,东风汽车董事长竺延风亲自宣布,东风自主首款高端车型,东风A9以17.97万元-21.97万元价格正式登场,携56处装备升级2016款AX7,则用9.97万元-14.17万元亲民价格杀入SUV市场。

  “你负责形象、我负责销量”,两款车型再度为东风乘用车“轿车+SUV”、“品牌+销量”双线并进战略提速。

  在发布会现场,东风乘用车总经理李春荣向新浪汽车表示,“品质、价值和文化,是我们的信心所在,车企有销量没品牌,就是在卖钢铁。”

  东风A9进军自主高端

  相关统计数据显示,今年一季度,东风风神累计实现销量39,087台,同比增长高达22.8%。其中,轿车售出15,655辆,逆市增长24%。

  十二五期间,东风自主构建并完善研发、制造、营销等可持续发展体系,东风自主的品质和口碑进一步确立,“质量经营”战略已屡结硕果。2015年,东风风神各车型内控质量指标S-AVES、PPM、3MIS全面达成。此次上市的两款新车,A9是东风正式进军高端轿车市场的标志,而东风风神AX7是风神对于群雄逐鹿的紧凑型SUV市场,强力反击。

  据悉,东风A9 与PSA C6共享平台,共用动力总成,共线生产,是东风-PSA联盟的战略产物。这款曾被竺延风董事长誉为现实主义者的自主旗舰车型,拥有大空间,自重为1.66吨,搭载1.8THP发动机和爱信6AT自动变速箱,百公里加速8.5秒,综合油耗仅6.6升/百公里。

  在营销策略上,东风A9注重体验式营销,以实现用户与产品之间的零距离接触。过去一个月,东风A9已经武汉、襄阳、西安、郑州、苏州等地进行了深度体验品鉴。上海品鉴上市后,后续还将在青岛等76个城市进行更广泛的体验式品鉴上市。截止2016年3月,东风累计拥有3150万用户。这正是卖好高端车,必须要有的品牌基础。”李春荣对A9充满信心。不过,对于东风A9的销量,李春荣并未给出具体目标。“这会是一场持久战”。

  东风风神AX7杀入SUV市场


  SUV市场的火爆,使得各自主品牌纷纷推出重磅车型,“面对伙伴们的邀请和呼唤,我们的态度是全面应对。2016款东风风神AX7就是马上要打出的一手好牌。”李春荣不惧挑战,“ 2016款AX7必定‘刀刀见血’。”

  此次2016款东风风神AX7锁定核心目标,通过配置升级、品质升级等等,可为客户带来最高3万元的新价值。其中,主驾电动座椅、前排侧气囊、前后排侧气帘、胎压监测、外后视镜电动折叠、3.5吋彩色液晶仪表、后排出风口和副驾驶安全带报警合计价值10000元,18寸动感旋风式铝合金轮毂、水转印装饰面板、第二代360度全景影像和车内顶灯升级LED,合计价值5000元。此外,由于购置税减半、置换大礼包和一年免息带来的实惠价值约15000元。

  “我们坚决不搞粗爆的减配降价、有价无车的影子车!面对挑战,我们欣然应对,自豪向前!”李春荣表示。

  据李春荣透露,东风乘用车还将至少推出六款全新车型和两款全新发动机。今年下半年晚些时候,AX5将问世,明年开始陆续推AX1,AX8,AX9,以及两款全新轿车。力争2020年以前,将年销量提升到30万辆以上。

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