日前，据日本共同社报道，日本国土交通省1日基本决定将规定汽车制造商必须在行驶声音较小的混合动力汽车（HV）等车型上安装用声音告诉行人车辆驶近的“车辆接近告知装置”。该装置将依据联合国机构3月前后出台的音量等国际标准，最早在2018年适用于混动车、电动汽车（EV）及燃料电池车这些以电动马达为动力的新型车。
此举旨在加强对老人、儿童等行人及自行车的安全措施，并将修改《道路运输车辆法》的安全标准。未安装符合国际标准装置的新型车将无法在日本国内出售。二手车等不在此规定范围内。
有意见指出，以马达为动力的汽车在低速行驶时声音较引擎车更小，行人可能无法意识到汽车已驶近，存在安全隐患。国交省2010年1月制定了有关接近告知装置的指针并敦促各制造商安装。
丰田汽车公司2010年夏天发售的普锐斯所用装置的价格为1.2万日元（约合人民币654元）左右。据国交省称，目前各制造商出售的混动车、电动车及燃料电池车新车上均标配该装置。
国际标准由日本及欧洲主导制定，用数字显示告知音的音量及音频，重视满足行人容易分辨的条件。现行国交省指针中未写入具体数字标准，今后将进一步严格规定。
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