在刚刚过去的2015年，中国车市表现并不如往年理想，在销量放缓的大背景下，SUV成为支撑中国车市U型回暖的一大支撑，产销达624万辆和622万辆，同比增长49.65%和52.39%。中汽协对SUV在2016年的表现也给出预期，销量或将增涨36%，有望售出842万辆。

　　SUV领域竞争加剧，作为2016年中国品牌的一款重磅SUV，吉利博越也将于今年3月份正式上市。官方对其2016年定下的销售目标为9万辆，在吉利60万辆的年度目标中占比15%。

　　与其他自主、合资相近车型相比，吉利汽车动力总成研究院副院长赵福成认为，博越的优势之一是其搭载了最新研发的1.8TD涡轮增压直喷发动机。“该产品最大功率达135ke/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500rpm。其在百公里加速、百公里油耗等核心指标方面对标大众途观搭载的EA888二代发动机。”

　　该产品是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版。赵福成介绍，该款发动机借助了沃尔沃的专家资源，与沃尔沃共用供应商占比达到50%。他透露，针对新一代发动机与其他成型的兼容工作，吉利已经开始了整车研发工作，2代发动机将应用在下一代博瑞上。

　　智能安全配置是吉利博越的一大亮点，如车身电子稳定系统、陡坡缓降、牵引力控制系统等。安全方面，吉利了加强与沃尔沃的技术合作，赵福成介绍，“沃尔沃提供了前瞻性的安全技术，例如ACC自动巡航，近距离雷达探测技术。”

　　对于吉利与沃尔沃的下步合作，赵福成表示二者将在下一代产品上展开更多讨论，“我们将会打造更大的共享平台，技术会越走越近，更高性能的涡轮增压技术、电子增压等方面，二者都会互通采用。”