2019年5月22日，车圈儿大事件盘点，重要事件一网打尽。
随着市场环境的影响，自主品牌将会受到更大的考验，在一些行业分析师看来，部分自主品牌今年将被淘汰，新一轮的洗牌已经来临。
塔塔汽车正在与奇瑞汽车进行接触，主要内容包括奇瑞寻求在印度搭建销售网络。双方将通过联盟的形式进行合作，这种合作可能是通过建立合资企业来进行。
在中国车市连续多月下滑的背景下，上汽大众、通用、吉利等主流车企在内部挖潜，给优惠让员工买国五车。与此同时，各地经销商纷纷叫苦不迭，重庆经销商甚至联名呼吁缓行国六。此外，无论是本土零部件厂商还是外资零部件厂商，也承受不少压力。
因投资者担心特斯拉现金流以及Autopilot自动驾驶系统存在的安全问题，特斯拉股价和债券大幅下跌。上周四（5月16日），美国国家运输安全委员会（NTSB）称特斯拉Autopilot系统在美国至少已经卷入三起致命事故。
日前，大众集团公布了2019年4月份的业绩情况。官方数据显示，2019年4月份，大众集团累计向全球客户交付866400辆新车，与去年同期相比下跌6.6%；值得注意的是，4月份大众集团在其核心市场都出现了销量下滑的局面。
日前，我们从相关渠道获取到了一组雷诺ARKANA国内路试谍照，新车定位为紧凑四门轿跑型SUV，此前已于2018莫斯科车展正式亮相。根据此前信息来看，新车将于2020年在国内推出。
4月份福特在华发布了“福特中国产品330计划”，到2021年将在华推出30款新车，年内将推出新款金牛座车型。新车整体设计更加年轻化，并首次引入VIGNALE（豪华版）车型。根据规划，新款金牛座预计将于9月份正式上市。
中国国六标准是比目前欧洲排放标准走得更前的标准。----上海交大汽车节能技术研究所所长殷承良
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