2019年1月31日,车圈儿大事件盘点,重要事件一网打尽。
近日有意大利媒体报道,吉利有意收购菲亚特克莱斯勒(FCA)旗下的阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂品牌。对此,吉利向新浪汽车澄清表示,公司没有计划收购上述品牌,也没有开展任何与此有关的商业接触或洽谈。公司当前工作重心是聚焦现有核心业务。
工信部信软司副司长董大健在新闻发布会上表示,正研究制定2021年-2023年新能源汽车的积分比例,进一步完善充电、停车、通行等使用环节的鼓励政策。预计新能源汽车产销量2019年有望能够突破150万辆。
近日,北汽集团2018年经营业绩及2019年发展战略媒体沟通会举行,北汽集团董事长徐和谊宣布,北汽将加快产业结构调整和产品结构调整,促使自主品牌燃油乘用车逐步退出北京。到2020年,北汽在京将不再生产和销售自主品牌的燃油乘用车。
北京时间2019年1月31日,蔚来发行6.5亿美金的可转债,其中腾讯出资3000万美金参与认购。本次发行的净收益在扣除相关费用之后,将用于公司产品和技术研发、生产制造、以及供应链、营销等方面需求。
在接受《回声报》采访时,戈恩称日产的指控是在“故意歪曲事实”。戈恩用诸如“陷阱”、“谋反”以及“阴谋”的词眼描述了他被捕的原因。戈恩重申,对他的指控是日产高管破坏他声誉的阴谋的一部分。
据彭博消息,特斯拉CFO迪普克·阿哈(Deepak Prabhu Ahuja)将离任,分管财务的副总裁Zach Kirkhorn将接替其工作。截至发稿,特斯拉盘后跌幅扩大近5%。
据德国《每日镜报》报道,大众正与第三方就开放其模块化MEB电动汽车平台进行深入谈判。MEB平台是大众集团全新一代专为纯电动汽车打造的模块化平台,整合了大众所有的电动化技术。
新版汽车产业投资管理规定抑制了“圈钱”的投资者,“新规”释放的高投资门槛,向资本市场的投资热情泼了盆冷水。
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