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三刀:回溯IP成长 做有特色的新锐

三刀:回溯IP成长 做有特色的新锐
2017-12-27 15:57:56 新浪汽车

现在如果是以KOL的身份站出来去推荐一辆车,去推荐什么事情,很有可能不一定是一件很正确的选择。

  随着传统媒体的快速转型升级,自媒体快速发展,颠覆了许多人传统广告的观念,也让自媒体这种新业态呈星火燎原之势蓬勃发展起来,汽车行业更是如此。2017年12月27日,由新浪汽车、微博汽车主办,克劳锐、清博大数据联合举办的2017年中国汽车创作者大会正式举行,以表彰在这一年内汽车自媒体在新浪汽车平台上的所作出的贡献。

《百车全说》创始人三刀《百车全说》创始人三刀

  以下为《百车全说》创始人 三刀发言实录:

  我分享的内容是如何做好有特色的内容,这个名字:百车全说三刀,也是我新浪微博的名字,我看了一下今天微博上很多的大V都在。我是你们的粉丝,我关注了你们,但是你们没有关注我。所以今天如果说的还行的话,希望互粉一下,谢谢。

  我们第一个话题,我整个的IP它的定义是一个会说故事的自媒体,很多人其实不知道我是谁,我看到我的国民车顾问在网上其实骂声挺多的,什么鱼和虾都能出来做自媒体了。那其实主要是身份的定位,我是2013年底开始做音频的汽车节目,我不知道有没有人听过百车全说这样一档在喜马拉雅APP上的节目,做的还算比较早。当时做的时候网络上除了有些专业的电台主持人在APP上做汽车音频的电台,没有专业的团队去做,所以我还做的比较早,那么我用了这六个字,其实是罗振玉老师总结的,有种、有趣、有料。因为我实在找不到其他更好的总结。我们汽车自媒体其实是一样的,我们看现在能迅速的在汽车自媒体圈子里,内容传播量很大,而且广为人知的除了平台强推的背景外,自身有没有种,有种就是你敢不敢说,有没有料说白了就是你有没有干货,每个人站上来都是有干货的。有没有趣,最近这两年发现有趣这件事情好像比重比之前要大很多。

  以前其实你没趣一样可以在网络上很容易传播,可是这两年不可以了,这两年一定要有趣。所以可以这么说,群众虽然是往后推了,但是整个的内容属性还是不能缺少有料和有种,所以现在很多我看到身边的一些新媒体在各种平台上面,音频、视频、图文、直播因为我们自己都是在玩,就会发现别人流行什么,我也做什么,别人拍剧情,我也拍剧情,别人说段子我也说段子,我曾经也迷茫过这件事情,发现我们不红,发到B站的时候,底下有弹幕说这哥们儿怎么不火,怎么不红,怎么没见过。但是我们可以想办法让故事说的更加引人入胜,所以内容的切入点很关键。

  我是2006年开始入行卖车的,至今有线上的车行。所以我的身份其实就是一个卖车的。我可以看一看在整个内容属性里面,如果切分到销售和市场这个领域去聊价格和聊市场分析,那这个我还算比较擅长,因为我是专业做这件事情的,所以说如果细到这样一个领域里面,再去做内容,去想这个内容怎么让它更加好玩和有趣,其实把故事放在我们的节目当中,很多的观众愿意听的,这是我总结的一个经验。

  那么让内容成为话题,让话题成为谈资。前面我们已经看到了,包括闫总也说了,包括李楠也说了,很少有人研究你到底在研究什么东西,这个话有点绕。但是我们其实可以发现新鲜事,我们遇到的一些新鲜事,好玩的故事只要能把它说出来,那么在网络上传播量最大的就是有话题和争议性的东西,包括大V之间的撕,撕什么,对不对。而且很多事情是可以引起共鸣,可以唤醒很多人的一些情绪,所以我相信当下不管是我的前辈,还是有一些起步比较晚的,就是按照现在的话讲,如果大家都看过古惑仔,可能还是在路上打打杀杀的,很多人都已经当大哥了,有一些事情不需要自己去做。但是不管怎么样,内容本身就是要自己靠脑袋去想,切入的点要准,要符合自己的身份,如果你平时不是跟别人开玩笑的人,千万不要去做一个搞笑娱乐轻松的节目,真的是这样的。

  如果你平时就是新闻联播的主持人,对不起,你就做好本职工作就可以了。大家对你的IP属性是有定义的,干货就是帮粉丝节省时间,我们越来越多的发现网络上说各种各样内容的人都有,但是如果一旦涉及到干货,涉及到这件事情,我们就会发现粉丝只要是切入到这个点,它就会大量的关注你的内容,但是这句话可能说的有点过于武断,为什么呢?因为在座的各位我知道有一些老师,有一些媒体是专门做这一类干货的,那么因此就会出现一个很有意思的现象,我们其实就是一个图书馆里面的不同样的书本,有的是工具书,你明明就是一本字典,为什么要写成言情小说呢?这是不可能的事情,对不对。有的人是武侠,有的人他可能是类似于教科书这样的一个教材,辅导读物。所以我们一定要看清楚自己,我们在书架上到底是谁,如果你不是那种武侠小说,不是古龙的话就不要写这样的内容。

  因此既然选择写干货的话,就要把自己的内容属性想清楚,再把干货填进去,所以我觉得这是很关键的一点。有的人培养粉丝,有的人是培养信徒。但是对于在座的每一位,有的是以平台的属性出现,有的是以像我这样个人的属性出现。那么因此我知道现在很流行的一件事情就是MCN,其实之前在国外,MCN是一个很广泛的概念。汽车圈的影响力在我看来不算影响力。真正的影响力是汽车圈外的影响力,这才是真正的影响力。之前说跨界,我记得上一次新浪的盛典上,听到有一位做美食的博主讲了这么一句话:“我之前开过的一辆车挺好的。”这句话会让很多粉丝引起关注。就像我有一次直播的时候,我泡了一杯茶,然后我那个茶叶很长,很多人不知道我喝的是什么茶,我说这个茶叶很好喝,结果微博上私信我几十条,上百条问我这个茶叶在什么地方买的。

  就很有意思的现象,所以刚刚前面提到跨界,我觉得跨界不要刻意。但是跨界的影响力可能是未来两到三年甚至三到五年商业化的一个重点投资的方向,这个可能也是我比较武断的判断。现在如果是以KOL的身份站出来去推荐一辆车,去推荐什么事情,很有可能不一定是一件很正确的选择。所以我要说的就是这么多,以上的内容是我的一点点小的总结,谢谢大家,谢谢。

(责编:刘万睿)
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