2016年11月1日，第十一届中国国际航空航天博览会在珠海盛大开幕。北汽集团旗下北京通用航空有限公司(以下简称“北京通航”)携旗下多款重要机型强势亮相本届航展。
珠海航展是世界五大最具国际影响力的航展之一。今年是珠海航展创办20周年，适逢中国航天事业创建60周年。本届航展吸引了来自世界42个国家和地区的700余家参展商。
此次北京通航展出了旗下P750、AW系列直升机、E-350、CT-4、500公斤级军民两用无人直升机、H2S植保直升机、天眼工程样机等一系列气势恢宏的真机与模型。北汽集团也成为国内首个横跨汽车与通用航空产业的汽车企业。
珠海航展赚满钵
首架“常州造”P750交付：当天上午，北京通航在航展现场5号展馆召开北京通用航空有限公司珠海航展发布会，发布会上举办了国内首架“常州造”P-750飞机的正式交付及飞机销售订单签约仪式。
三大协议深化AW直升机合作：同时，北京通航再度深化与莱奥纳多集团的战略合作，就双方合作体系建设及AW直升机项目举办了多项合作签约活动，包含北京通用航空有限公司和山东通用航空有限公司、安鹏国际融资租赁(深圳)有限公司直升机采购协议，北京通用有限公司和意大利莱奥纳多直升机公司工业化合作协议，北京通用航空有限公司与北京合力飞安航空技术服务有限公司合作协议三项重大协议的签署。
开展跳伞合作推广项目：发布会上，北京通用航空有限公司和海航通航投资管理股份有限公司签署战略合作协议，并与北京八达岭机场管理有限公司就跳伞业务签署了战略合作意向书。
达成大额意向订单：北京通航当天还与国内多家通航飞机经销商签下了总计10架P-750飞机及12架AW直升机的大额意向订单。
完善通用航空整体产业链条
此次参展是北京通航在珠海航展的第二次亮相，2014年第十届中国国际航空航天博览会上，北京通航首度亮相，完成了与新西兰太平洋航空航天公司、意大利莱昂纳多集团(原“芬梅卡尼卡直升机”)等在内的多项项目的合作签约。并正式与江西、银川、吉林等地方政府签署了战略合作协议，开展全国性的产业布局。
北京通航近两年在通用航空全产业链建设方面进展迅速。2015年初成功重组原江西直升机投资有限公司，并正式更名为北京通航江西直升机有限公司。将其定位为北京通航南方旋翼机基地，目前该基地已经正式竣工投产。2015年10月，北京通航旗下泛太平洋航空公司正式落户江苏省常州市，于2016年10月基地竣工并正式复装下线了首款“中国造”P750飞机。
北京通航正逐步完善通用航空整体产业链条，据悉，目前已经确立了以通航制造、通航销售、通航运营、通航服务在内的四大核心主业。
助力北汽转型升级
近年来，国家出台了一系列支持通航业发展的利好政策。今年5月，国务院办公厅发布了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，为通用航空产业带来了难得的发展机遇。
北汽集团董事长徐和谊曾表示：“汽车已经是时下中国国民经济的重要支柱产业，下一步通用航空将在短期内成长为新的支柱产业。未来，北汽集团旗下的北京通航将融合全球资源，集聚国内外航空产业的先进技术和优质资源，建立通用航空完整产业链，形成前端适航技术研发、中端现代高端制造、后端飞行运营服务的产业格局。”
北汽集团将发展通航产业作为北汽集团“从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型升级”的重要战略板块。北汽集团不仅要做整车制造和服务的供应商，而且要成为整体交通出行方案的提供者。通过发展服务型制造，提升全产业链服务能力，构建出行服务的新生态。
通航产业本身具有制造服务特征。北京通航组建以来，按照通用航空全产业链的搭建模式谋篇布局。不仅在飞机制造，而且在飞机销售、通航运营和通航服务等方面开展业务。目前，在通用航空全产业链布局的基础已经形成。未来北京通航要将飞机的研发、制造、销售、运营与基础设施建设、飞行人员培训以及多场景飞行服务等全产业链联系起来，促进转型发展。
责任编辑：刘万睿
