10月24日消息，据二手车C2B电商平台车来车往透露，原车易拍助理副总裁、分公司管理中心总经理石磊正式加入车来车往，任公司首席运营官(COO)。
据了解，石磊于2010年6月加入车易拍，此前还在帅车、51汽车等多家汽车互联网公司任职，拥有10多年二手车从业管理经验。
车来车往成立于2015年5月，是一家二手车C2B帮卖电商平台及金融一站式服务商， 其于2016年2月获得了1800万美金A轮融资。目前在全国已经开通包括北京、上海、杭州、重庆、苏州、成都、天津七家分公司，签约车商6000余家。车来车往成立时间较短，曾名不见经传，但近来发展迅速，为配合业务发展，其推广广告已经开始出现在高铁、电视节目等场景。
其创始人兼CEO谢磊表示，车来车往在国内并不是第一家做二手车电商C2B模式的企业，“我之所以现在才开始做，是因为国内二手车发展的蛮荒期已经过去，市场已经被教育的差不多了，现在做时机恰好。”
此次， 对于原车易拍助理副总裁石磊为什么加入车来车往，石磊表示：“二手车交易电商平台线上线下相结合的趋势下，更看好车来车往未来的发展前景与运营模式，以及其配套的二手车衍生服务。目前车来车往模式更接近二手车交易业务的本质，对于未来更能促进行业的发展。”
另外，车来车往谢磊也对此表示：“首先感谢石总对于车来车往的认可，欢迎石总的加入。作为初创二手车平台，石总的加入更加完善了车来车往管理团队，对于车来车往整体运营起到推动的作用，随着企业的发展，我们将会邀请更多优秀人才加入。”
据中国汽车流通协会数据显示，截至2016年8月，我国二手车累计交易量为649.9万辆，累计同比增长6.53%。随着“国八条”的逐步推进，以及电商业态的催熟，二手车交易回暖，市场前景乐观。这对于广大二手车电商平台来说无疑是一个利好的趋势。车来车往等二手车电商平台，如今加紧力度招兵买马和紧锣密鼓的战略布局，欲占领一定优势，先发制人。
此外，不是所有的电商平台都将迎来大爆发。2016年6月30日车易拍创始人兼CEO杨雪剑曾发内部信表示，“公司决定，自7月1日起，关闭所有有过度配置的分公司的车源业务及其支持体系，相关的车商业务交由车商运营团队统一负责。”在经历今年“3·15”风波后，车易拍一度遭遇发展困境，资金一度吃紧，截至目前仍然没有对外确认新一轮融资消息。行业开始加速融合与淘汰，考验企业生存能力的时刻到来了。
责任编辑：徐志进
