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夏利轿车机油消耗异常的原因是什么?怎样排除?

http://www.sina.com.cn 2001年5月28日 14:05 天津骏浩汽车

  如果发现排气管排蓝烟,机油加注口脉动冒烟,积炭增多等现象,则为机油消耗异常现象,每天检查机油,均会明显减少。产生该故障的原因:

  活塞与缸壁间隙过大。

  活塞环弹力减低、抱死或对口、活塞环磨损过量,使端隙、边隙、背隙过大,若活塞
环的这些间隙过大,便容易使泵油现象加重,在进气行程时,活塞环紧贴环岸上端面,气缸壁上的机油便沿着边隙充满活塞环背隙,而当活塞环处于压缩行程时,活塞环又紧贴环岸下端时,便将机油挤入活塞环上端。

  活塞环安装方向装错。

  进气门管磨损过量。

  曲轴箱通风不良。

  发动机正时齿轮室盖处漏油。

  发动机曲轴后端漏油。

  油底壳或气门室盖(罩)漏油。

  故障排除方法:

  查看发动机各部件外表面有否漏油处。

  使发动机高速运转,查看排气管是否冒蓝烟,有时也可看到从机油加注口冒出脉动的蓝烟,这些都是机油进入气缸燃烧所致,应进行拆检活塞连杆组进行检查分析,若仅是排气管冒蓝烟,而机油加注口并无脉动的蓝烟,则说明是气门室的机油沿磨损过量的气门导管被吸入燃烧室。

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