车身的制造对整车来说至关重要，一部像样的好车在车身材质、设计、焊接、喷涂等各方面的要求是非常高的。

　　以奥迪为例，在材质上它采用双面镀锌处理钢材，这样可以增强车身的刚硬度，也能确保车身长时间的抗腐蚀功能。

　　钢材在制成车身各部件时，整个过程都有精密仪器监察，实时与电脑辅助设计程式中的作品互相印证，偏差幅度被严格控制在百分之几毫米之内。

　　随后，合格的车身部件会被送到焊接车间焊接成型。焊接的作用并非是简单的连接成型，焊点的分布对一部车的刚度、车体是否能避免不正常的变形都起着关键作用，以奥迪为例，它车身上的焊点一般都超过5000个之多，都位于车体最重要的部位，每一个焊点的位置确定都是经过严格计算的。

　　车身焊接成型后，接下来要做的就是喷涂。车身上不同的部位需要不同的保护力，奥迪是采用可变漆层的方法来实现的，即在不同的位置上涂上层数不同的油漆。一般来说，一辆奥迪汽车的保护油漆大都超过30公斤。

　　可见，一辆经典名车的出现是每个细节完美表现的组合。春树

　　编者按

　　所谓经典，就是把正确的材料、正确的技术应用在合理的设计之中，每个细节都经得起推敲。