刘宗信:双“零”助力日产在华品牌焕新

  新浪汽车讯  第十五届广州车展于2017年11月17日正式开幕,新浪汽车作为官方合作媒体,携手车市红点、汽车维基、映璇汽车工作室,特邀各大汽车厂商的重量级嘉宾,带来40余场精彩访谈,共同探讨包括产品规划、市场愿景、营销策略等诸多业内热点话题,获得积极回应。以下为东风日产乘用车公司市场营销总部总部长 刘宗信的采访实录。

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东风日产乘用车公司市场营销总部总部长 刘宗信东风日产乘用车公司市场营销总部总部长 刘宗信

  新浪汽车:各位新浪网的网友大家好!欢迎大家收看2017广州车展新浪汽车高端访谈,现在做客我们访谈间的是东风日产市场销售总部总部长刘宗信。

  刘宗信:各位新浪网的朋友大家好,我是刘宗信。

  新浪汽车:今天非常有幸请到了车市红点的潘老师作为我们的特约嘉宾主持。

  车市红点 潘明军:新浪汽车网友大家好,车市红点的网友大家好。

  新浪汽车:接下来请刘总为我们介绍一下本届车展的亮点车型?

  刘宗信:每一年的车展,大家都在车展上展出了很多概念车和新的车型。我觉得最重要的看这个车企有没有自己的理念。过去东风日产的理念一直是“技术日产 人·车·生活”,强调人通过车来改变生活。但是现在,我们面临更大的挑战,就是要做到更精彩、更加智能化的“人·车·生活”。这次广州车展我们带来的都是智能化的车子。首先谈谈日产智行科技,包括三个方面:一个是智能动力,愿景是做到零排放。第二个是智能驾驶,愿景是做到零碰撞。第三是智能互联。

  新浪汽车:您说到智能动力,智能驾驶和智能互联。我们知道聆风是新能源领域的一个代表车型,全新日产聆风在上述几个方面有哪些表现?全新日产聆风未来在市场营销中将有怎样的举措?

  刘宗信:日产聆风是全世界量产最早、销量最高、技术先进、价格亲民的纯电动汽车。

  日产聆风车在全世界49个国家和区域累计销售近30万辆,这是消费者值得信赖的电动车的品牌。

  第一部分是智能动力。

  全新聆风采用了20千瓦提升到40千瓦每小时全新的电池,电池的容量可以让消费者在四百公里续航里程之内不需要再充电,而且40分钟的充电就能完成80%的充电,所以消费者不再需要担心充电桩的问题,因为是400公里的续航里程,这个跟国内一部分电动车所宣称的续航里程是有很大不同的。

  同时,日产对于电池的品质是有很高要求的,所以它的续航能力跟它的衰减能力,比现在在市场上所拥有的电池有很大的不同。   

  全新日产聆风车,电池的能量密度加大,在不增加体积的前提下提升电池容量,日产的电池密度从开始的100kw/L到如今的200kw/L,整整提升了一倍。所有电动车最大的挑战是电池的重量占整体车重比较高的比例,同时会带动整体耗能更高。所以有更高密度的电池之后,它的技术表现力完全不一样。

  第二部分是智能驾驶。

  导入了智能驾驶的部分我们推出了ProPilot日产自动驾驶技术,可实现车辆在单车道上的自动驾驶。

  此外,全新日产聆风还导入ProPILOT Park日产自动泊车技术。全新的自动泊车的技术,拥有4个摄象头,12个动态感应器,只要在一键按下之后可以自动停车,可以解放双手和双脚,车子自动帮您停车,也是智能驾驶里面最重要的一方面。它可完全自动控制车辆的加速、制动、转向、换档及完全制动,只需简单的操作即可帮助驾驶员将车辆安全驶入泊车位。

  全新日产聆风还应用了e-Pedal技术。在堵车的状况之下,消费者必须要在刹车和油门踏板之间不停地转换,但是全新的e-Pedal,使得用户在油门踏板上自动控制,车子自动停下来。

  第三部分是智能互联。

  全新日产聆风通过便于用户操作的Nissan Connect功能,将驾驶员、汽车和社区相互联接,从而实现电动汽车与家庭、建筑物和电网之间的动力共享。

  • “车辆到家庭(Vehicle to Home)”系统,驾驶者能够使用聆风汽车电池中储存的电能为房屋供电。驾驶者可以在电费较低的夜间为日产聆风充电,然后在白天使用车辆电池为家庭供电。
  • “车辆到电网(Vehicle to Grid)”系统,在实现Vehicle to Grid的国家,聆风车主们可享受能源公司提供的奖励政策,助力提升电网的稳定性。

  此外,全新日产聆风汽车配套的智能手机应用界面采用了全新设计,车主可实时监测车辆充电状态,设置充电进度,从而享受到较为理想的能源税费,找到距离最近的充电站,在驶入充电站之前做好车辆预热或冷却准备。

  新浪汽车:今年的广州车展,东风日产有什么样的特色?

  刘宗信:我们希望给客户看到的是未来的一个全新的世界,最重要的是我们希望提供给消费者一个更精彩、更兴奋、智能化的人车生活。

  针对纯电动汽车,2018年在我们会导入日产品牌第一款电动车,迈出东风日产在电动汽车领域具有里程碑式意义的一步。全新日产聆风会在未来两年时间引入到中国市场,进一步完善东风日产在智能动力方面的布局。

  今年,是东风日产智行科技元年。过去,我们讲愿景、未来。现在,我们已经让消费者看到未来世界的样子。我们正在逐步将这项全新的技术导入到中国市场。

  新浪汽车:每年的广州车展都是一个总结的盛会,东风日产今年取得了怎样的成绩?各个车型在市场上的表现又是怎样的呢?

  刘宗信:其实,今年对于汽车企业来说是相对有挑战性的一年。市场的走势跟年初的预测相一致,整体市场呈现微增长格局。

  今年1-10月份,汽车市场整体增长3-4%。

  更重要的是,合资汽车品牌整体下滑1.8%,正在面临过去12年里的最大挑战。

  东风日产逆势增长,今年1-10月零售销量增长10%,批发销量增长了11.8%,是所有合资品牌里面成长速度最快的品牌。非常感谢消费者对于我们的青睐。

  在车型方面,东风日产拥有三大汽车阵营,表现出色。第一个舒适家轿阵营,今年取得接近10%的成长。更重要SUV家族取得17%的成长,运动家轿阵营取得两位数的增长。整体来说,今年要做到年初所定下108万的目标,我们是非常有信心。

  更重要的一点,在过去三年东风日产呈现非常强大成长趋势。在2015年我们用尽了洪荒之力突破了百万销量,成为中国合资汽车企业里面第五个百万级俱乐部成员。2016年东风日产实现113万的销量,其中东风日产单品牌首次突破一百万。今年,东风日产单品牌将突破108万,甚至能取得更高的成绩。

  未来,挑战仍然非常艰巨,我们希望做到稳中求成长,稳中求赢,从整体市场环境来说,还是比较有挑战的。

  新浪汽车:东风日产一直在强调“人·车·生活”。现阶段该如何理解“人·车·生活”呢?2017年,新的劲客也是作为战略车型,未来劲客跟逍客之间的角色是怎么搭配的呢?

  刘宗信:“人·车·生活”,过去中国消费者大部分是首购车主,他其实是车进入到人的生活以后,改变了人,也改变了生活。

  但是,现在产品的多样化,选择更多了,其实是人决定他要什么样的车去过什么样的生活。

  我们近几年一直在提升品牌定位,过去的三年我们提出YOUNG NISSAN战略,构建起运动家族,还有SUV家族。

  我们现在最希望做好的是品牌忠诚度和客户满意度,因为将来的消费者不再是首购的车主,还是换购和添购的车主,谁能够做好客户的满意度,才能在未来五到十年,在中国汽车市场争取到更多的客户,实现更大的销量。

  我们做过市场调研,中国消费者对于东风日产品牌的好感度,呈现良好的上升趋势。两年前,东风日产在合资品牌榜上排名第五,现在我们正在想前三名迈进。

  好感度的提升,使得消费者对于价格敏感度逐渐降低,过去两个月我们成交价是在上涨的,表明消费者非常认可日产品牌,认可东风日产的渠道,我们正在消费者的心目中建设一个全新日产品牌的形象。

  在中国合资汽车品牌里面,我们拥有最强大、最完整的SUV家族,从最小的劲客到逍客,到奇骏,还有楼兰,再到全尺寸SUV途乐。在销售我们很高兴地看到劲客在上市三个月之后,在十月份销量超过万台,与我们预期相符。当然,劲客是一个全新车型,品牌建设要一步步来。

  在劲客销量破万的同时,逍客还是创造了非常高的业绩,在同级车中排名第二,我们逍客现在的表现非常满意。

  未来,我们将推出更多满足消费者需求的新产品,并划分新的细分市场。其中,新能源车是重点。我们希望在新能源车领域有全新的发展,在未来五年,东风日产新能源车占公司汽车销量的比例超过15%。

  所以,即将在2018年导入的第一款纯电动汽车至关重要。未来,我们还将导入更多新能源车,包括应用日产全球领先的e-POWER及时的最新车型。

  我们承诺,在未来的三年之内,我们会一步一步将e-POWER导入到中国市场,给中国消费者带来最好最新的产品。

  新浪汽车:是东风雪铁龙的邓总留的问题,他问东风日产在年轻化方面是如何布局的?

  刘宗信:年轻化其实是所有汽车品牌都在做的一件事情,最重要的是你不只是要有一个很明确的目标客户群,更重要的是你要有一个感性的诉求和理性的驱动动因。

  东风日产对目标客户群定义得很明确,我们的标准不只是年轻的客户群,不只是八五后的哈雷人群,我们希望针对所有有年轻心态的消费者,所以不管您是多少岁,只要您有年轻的心态,你都是我的目标客户群。

  同时我们有一个非常强大的感性驱动因素和理性驱动因素,理性驱动因素是“激情、挑战、自信”。只要符合这些标准,都是我的目标客户群。你愿意去挑战不同的事情,都是我的目标客户群。中国消费者不会因为你有很强大的感性因素就买你的车,你要给他一个非常强大的原因,为什么他要买你的车?这就是我们提到的日产智行科技,我们的车型有很多都有防碰撞的自动刹车系统。

  我们不希望只提供先进科技在顶级产品中,天籁、轩逸中也配置了这样的系统,让消费者真正能够享受到科技带来的价值。

  未来,我们会进一步把智能动力、智能互联、智能驾驶,这三大领域的最新科技导入到东风日产的产品中,让中国的消费者获得更加美好、更加智能的驾乘体验。

  YOUNG NISSAN品牌战略进入第三年,如今,我们正在由“年青化”向“智能化”迈进,因此,这次广州车展的主题,就是提供给消费者一个更精彩、更兴奋、智能化的“人·车·生活”人、车、生活。

责任编辑:于洪凯

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