新浪汽车讯 第十四届广州车展于2016年11月18日正式开幕，新浪汽车作为官方合作媒体，携手中国青年报、经济观察报、品汇汽车，特邀各大汽车厂商的重量级嘉宾，带来50余场精彩访谈，共同探讨包括产品规划、市场愿景、营销策略等诸多业内热点话题，获得积极回应。以下为德国宝沃汽车集团管理委员会主席兼全球CEO华立新访谈实录。
主持人：各位新浪汽车的网友朋友们大家好，这里是2016新浪汽车广州车展的直播间，今天我们有幸请到了德国宝沃汽车集团管理委员会主席兼全球CEO华立新，华总，欢迎华总。我们接下来就开始采访，第一个问题是能否介绍一下宝沃全球布局的进展情况以及欧洲市场的布局进展？
华立新：我们在进入中国市场的时候就已经布局了进入欧洲市场的准入机制和策略，在2018年我们就计划进入欧洲市场，所以这就是为什么在两周之前我们确定了要在德国建立一个新的工厂，主要是针对电动车和插电式混合电动车的制造和组装。
主持人：宝沃打造的智能电动出行解决方案的内容和意义是什么？能不能简单地介绍一下？
华立新：关于智能电动出行解决方案，我们希望能够有更多这样的服务内容和形式在我们的手机终端以及网络终端覆盖，让顾客和驾驶车能够时时接收资讯，不至于在开车和驾驶之间缺少了跟路边交通的联系。利用云服务，大数据以及手机终端能够帮助驾驶者，即便在驾驶之前都有非常好的交互智能体验，能够提供更边界的驾乘体验。
主持人：这些年无人驾驶，包括智能互联，共享经济和新能源这几个词都是今年汽车产业比较热的话题，您认为哪个方向是现阶段发展的侧重点，您的理由是什么？
华立新：当然我们希望能够把这四大关键词都能够结合起来，这就是我们的发展方向，当然目前我们的侧重点更多的是电动能源车的开发以及智能的交互体验。
主持人：宝沃未来的产品规划是怎么样的，明年期望能够达到什么样的目标？
华立新：正如您看到的，我们在进入了中国市场之后取得了很大的成就，目前已经收到了超过3.5万辆的订单，我们的视野是全球化的，将来还会不断地进入南美、欧洲、印度、中东等区域。我们这次在车展上推出的是BX5新的车型，这只是我们销售策略的一部分，未来正如我们承诺的，每年将会推出两个新的车型，所以会涉及到更多的车型和系列，扩充我们整个产品的组合。
主持人：近期宝沃在德国不莱梅正式宣布首款产品是纯电动的BX7，也会在中国同步推出，请华总谈一谈宝沃在新能源领域的布局？
华立新：目前有的产品系列主要是BX5和BX7系列，未来这些都会上电动版的车型。中国市场和欧洲市场对我们而言都至关重要，新能源尤其是纯电动版的这种车型和混动版的车型是一个大的趋势。我认为这也是企业制造业对环境保护方面所做的一大贡献。
主持人：能否介绍一下宝沃目前的工厂情况以及未来的规划？
华立新：我们在全球建设工厂是我们一个整的策略，当然在什么地方建工厂，主要是依据市场的大小与需求定的，如果需求足够大的话，我们就会建厂。所以中国的确是我们非常大的一个销售市场，也是我们第一个建立工厂的地区。其次就是在德国现准备建设的第二个工厂，第二个工厂将首先生产新能源车型，未来拓展至全车型生产。未来，新的工厂将会在南美、中东地区建立，当然会根据市场需求而定。
主持人：不莱梅工厂生产的BX7混合电动版、BX5的电动版以及其他的版本，宝沃未来是否会在欧洲市场主要生产这一类的新能源汽车呢？
华立新：当然不是的，当然我们现阶段在欧洲和德国市场主要生产电动版车型，随后随着传统车辆车型的需求量增加，我们也会生产传统的车型，但目前，我们现阶段主要的侧重点还是电动车辆的研发和生产。
主持人：宝沃有着纯正的德系血统，关注度一直在提升，今年还和新浪合作了2016年的老爷车车展，线上线下关注度都在创新高，这次车展上亮相了新车型BX5，您如何看待新浪给宝沃品牌带来的正向推动，对于新浪微博，是否愿意像其他车企那样更加深度地合作？
华立新：当然我们希望未来能够还有这样的机会进行这方面的合作，尤其是推广我们企业这样的历史传承，以及我们品牌的一个塑造。当然我们也非常高兴以后能够有更多机会参加样的互动和合作，因为这不仅对我们而言是非常新鲜的一种体验，同时我认为也真的是传播了非常正面的能量和信息给广大消费者。
主持人：宝沃在中国市场取得这样的开局后，又像刚才我提到的不莱梅工厂，宝沃又致力于重返欧洲市场，这中间中外市场的机会和挑战在哪儿呢？
华立新：当然机遇和挑战是并存的，正如我们知道的，宝沃是一家有着非常悠久历史的企业，我们是1919年就诞生了，但是对于中国市场我们还是一个非常新的品牌，我们面对着市场上无论是产品塑造、品牌打造、还是市场营销方面老牌企业的竞争，这对我们而言是一个挑战，但是我相信现在整个汽车市场都在变化，对我们而言会拥有更多的机遇。因为对新能源车辆的开发尤其是电动车辆以及智能化车辆的开发，我认为这一些市场的变化将会是我们一个非常积极和正面的引导和力量推动。
主持人：宝沃希望自己在中国发展成为一个怎样的品牌，或者说宝沃在中国市场的定位是豪华车品牌还是中等品牌呢？
华立新：我认为我们的定位是您刚才说的居中的一个位置，我们市场愿景是触手可及的豪华，也就是高性价比的一个匹配，这就是我们市场的一个期待值，让更多消费者能够承担得起这种触手可及的豪华车型，也有更好的体验，我们也希望进入一个主流的车型。
主持人：接下来到老总问老总的问题，上一位提问的是一汽丰田的平野雅则先生，他给华总提的问题是明年车势竞争更加严峻，作为汽车厂商，宝沃要有什么样的对策或者是战略来应对这个情况？
华立新：我认为首先没有任何一个市场是没有竞争的，竞争无处不在，我认为它其实是一个非常好的机制，因为它不仅给我们客户带来更好的产品，同时对于我们汽车厂商而言也是一个绝佳的机会，能够帮助我们打造出更好的品质和品牌，同时也不断地提升我们自身的创造力。
主持人：下一个来我们访谈间的老总是宝马中国汽车贸易有限公司的总裁刘智先生，请问华总有什么想给刘智先生提呢？
华立新：我想提的问题是，不知道宝马看到我们现在的，他能够看到我们现在市场的发展和动向以及未来市场发展的趋势，有更多的需求对电动车辆，我想问宝马公司，其实这个问题也问给我们宝沃公司自己的，对于市场最大的需求车辆，我们有什么样的策略能够获得更多的电动车辆的市场份额呢？
主持人：好的，今天访谈就到这儿，谢谢华总。
责任编辑：郑青青
