2016年的10月，伴随着14个小时的长途飞行，我再一次踏上了底特律这一块有着鲜明的汽车人标识的土地。此行的重点只有一个，就是深入了解通用雪佛兰，也许有的人会对这样的主题嗤之以鼻，自以为对身边的雪佛兰产品可以如数家珍，但其实这次的目的恰恰就是要改变我们对雪佛兰产品的惯性思维。而对企业来说，这可能也是历史上对媒体最为开放的一次，从品牌规划到全新车型的开发、从技术中心实验室的探访到顶级跑车的赛道体验，可以说是毫无保留。
开挂！4年时间，雪佛兰要在中国推出20款新车
雪佛兰品牌历经了105年的发展，全球销量超过2.3亿辆。在115个国家和地区销售 ，其中美国以外的市场占52%。2015年年销售440万辆，平均每7秒售出一辆雪佛兰车。2015年销售的所有雪佛兰汽车首尾相连排列所能达到的长度为5， 842英里（9401千米），恰好是从北京到旧金山的距离。当你读到这里的时候可能会用56秒左右的时间，雪佛兰又卖出去8辆车，当然如果国内各地不摇号我坚信这个数字还能再多点儿。
通用汽车全球执行副总裁、通用汽车北美地区兼全球雪佛兰总裁贝亚伦（Alan Batey）雪佛兰拥有全系列产品组合，全球有69个车型。那么问题来了，中国市场是不是需要更好的产品来巩固这个阵容。通用汽车北美地区兼全球雪佛兰品牌总裁贝亚伦（Alan Batey）提出了2020计划，也就是要在2020年底前在中国推出20余款全新及改款车型。
雪佛兰品牌将在中国推出的20余款新车中，SUV车型约占30%，首次在中国市场推出的全新车型约占50%。包括小排量涡轮增压发动机、柴油发动机、混动以及插电式混动技术。
通用汽车在上海泛亚技术中心进行本土化的工程设计，而位于上海的电池组装厂也正在建设中。这样，通用汽车未来将实现新能源汽车电池组的全面国产，接下来5年里，通用汽车与合资企业将在中国市场推出10余款新能源车型，涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克以及宝骏品牌。
通用汽车沃伦技术中心圆顶设计大厅
所有通用的新车型都会在这里展示在被称作建筑奇观的通用汽车技术中心里，我们也见到了很多款已经设计完成的模型车，当然因为保密的原因，不允许拍摄任何照片，而我们能传达出来的就是，新车型设计感更加年轻、运动，充满活力。
责任编辑：朱礼君
