路虎揽胜极光自推出之日起,其超前的外观设计就受到众多消费者的追捧,上市之初加价数十万也挡不住购买的热情,随着时间推移这股热潮也逐渐趋于理性,并且伴着极光的国产,售价拉低,进口极光又将如何提升竞争力呢?日前路虎给出了我们答案。相对于动力来讲“颜值”的提升对本就靠脸吃饭的极光来说才是最关键的,新车对外观方面做出了诸多调整,在设计风格上比现款更加犀利,且富有科技感。
新款路虎极光对车身的改动不大,换上新设计的车头大包围和进气格栅,增大入风口面积,提供自适应全LED前大灯,以及新款铝合金轮毂。车尾换上新设计的车顶扰流翼、高位制动灯和LED尾灯。座舱内换上新设计的座椅和车门内衬,换用新款软质内饰材料,并提供了全新的配色供选择。
新款路虎极光对车身的改动不大,换上新设计的车头大包围和进气格栅,增大入风口面积,提供自适应全LED前大灯,以及新款铝合金轮毂。车尾换上新设计的车顶扰流翼、高位制动灯和LED尾灯。座舱内换上新设计的座椅和车门内衬,换用新款软质内饰材料,并提供了全新的配色供选择。
新极光车侧曲线与现款车型基本一致,采用了全新设计的五辐合金轮毂。车尾尾灯组同样采用LED光源,内部的“U”型灯带与前大灯形成呼应的效果。