作为历史上以盛产跑车而闻名的MG品牌，MG GS是MG品牌家族历史上首款SUV车型，定位于“高性能”SUV。MG GS的整体设计理念也围绕这一核心拓展开来，中英设计师团队从比例姿态，型面设计，细节处理和完善等各个方面，旨在打造一款速度与力量完美结合的新世代SUV车型。
前脸设计：
MG GS在前脸设计方面，设计师在MG品牌家族设计语言的基础上尝试了全新的比例关系。设计师用带状上格栅将LOGO与格栅相连的同时，对格栅和大灯的尺寸比例进行了反复推敲，并在下放配以宽大的型面对格栅和灯进行视觉支撑，突出SUV的强壮感。同时对保险杠进行大面积的正梯形黑色处理使视觉重心下移，设计师采用3D化的蜂窝格栅与结构化的型面设计纵横交错，同时在两侧加入的C型亮银色装饰特征，灵感来自于回旋标的形状，有效提升视觉张力。同时更是将LED日间行车灯镶嵌在特征中央，并与雾灯形状进行和谐的处理，巧妙的处理了各零件的视觉拼接关系，丰富的材质搭配也迎合了SUV设计趋势。
前灯设计：
GS前大灯设计源自 “凌面切割”的理念， 设计师同样采用了大面积熏黑处理，让前大灯与直瀑式钢琴黑上格栅更加整体，为了处理好六边形大灯与圆形投射式氙气大灯在视觉上的衔接关系，在大灯内部采用上下两片式环扣灯眉设计，中间通过一枚月牙式镀铬特征上下相连，分割功能模块的同时做到了设计元素柔与刚之间的自然过度。
尾灯设计：
六边形熏黑全LED尾灯设计与后风窗自然形成独特的风镜造型。设计师将灯内元素与前大灯进行了呼应，采用大面积熏黑处理，并配有亮黑色拉丝纹理提升细节的精致度，同时前大灯的环扣式灯眉造型进行了再演绎，AB灯之间通过LED阵列排步形成回旋式大灯图案是尾灯的设计主题，设计师在灯罩内部增加了一层配光镜，从而提升光亮的均匀与整体性。为了提升整车风阻系数表现，设计师在不破坏整体感的基础上，在灯罩的边角处额外设计了空气动力学立体特征，让灯罩型面更加的丰富和立体。
尾部设计：
结合GS(Grand SUV)的运动风格定位，设计师在尾部设计中融入了跑车化的设计元素。从比例姿态上，设计师从蓄势待发的猎豹体态中获得灵感，较高的后风窗和保险杠的转折特征在两侧向上提拉，配合凹凸有致的型面起伏设计，有效的提升了视觉高度和肌肉感。牌照布置于保险杠的设计也让整个尾部的设计风格更向跑车看齐。在图形设计上，设计师将双尾灯通过黑色线条的过渡回归MG八角盾徽，并在保险杠区域同样采用大面积设计以及银色C形特征，进一步提升尾部的视觉高度，让整车风格更为统一。设计师将银色下护板设计的十分宽大，双出大口径排气管镶嵌在两侧，为整个车身提供视觉稳定性同时，也从视觉上更加突出了MG GS的高性能感受。
