白清源：消费者通过电商买车仅为了优惠

　　新浪汽车讯  2014广州国际车展于11月20日正式开幕，展会从11月20日起至11月29日，为期十天。据悉，本次车展共发布60多款新车，上百家汽车品牌、数千款车型参展。

　　11月20日媒体日当天，新浪汽车邀请数十家主流车企高管，汇聚新浪汽车展台，对话车企高管、解读企业战略、解析产品理念。

　　以下为东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源采访实录。

新浪汽车对话东风裕隆汽车有限公司副总经理 白清源

　　新浪汽车：各位新浪网友大家好，我们现在在广州车展的现场，来到访谈间的是东风裕隆的白清源白总，欢迎您白总。

　　白清源：新浪的网友们大家好，我是东风裕隆的白清源，大家上午好。

　　新浪汽车：您先给我们介绍一下这一次东风裕隆的参展亮点，有哪些特别值得关注的亮点。

　　白清源：这次东风裕隆展出五款车，其中有非常火的U6的SUV，除了这款车，我们今年有SUV旗舰型的LSUV，我们推出了轿车限量版的车，这些都在广州车展亮相。这次我们还结合了新丝路模特大赛。它是更专业模特大赛，广州是最后一站，我们也特别选出来时尚魅力之星参与这次的车展。

　　新浪汽车：您刚才说U6卖得特别好，这款车市场情况怎么样？

　　白清源：9月份我们的销量突破6千，单月。从6月6号上市到现在已经差不多三万台，现在还是供不应求。随着我们的产能逐步往升，上个月已经达到6500台。合资紧凑型的SUV里面我们是销售冠军。

　　新浪汽车：全年五万的销售目标应该是没有问题？

　　白清源：没有问题。

　　新浪汽车：预计销量达到多少？

　　白清源：年底五万四绝对没有问题。我们这么一个后发的品牌，我们也希望消费者对我们的认知不是一般的品牌跟产品，我们的车子都是以中高级跟消费者接触，有一段大家熟悉的过程。U6进入4S以后，我们的价格从13万到20万有这么好的进步，也是因为前面的积累才会有这么好的升级。

　　新浪汽车：SUV是销售的主力。现在很多外资的品牌也在往里进，您觉得竞争压力大不大？

　　白清源：对于U6来讲，消费族群在25岁到30岁，是一个核心的消费群，年纪也是85后居多。85后族群买车动机和想法是不同的。为什么SUV在中国卖得这么好，其实跟价值观，跟能够代表自我风格，能够酷这样的消费心理有很大的作用。但不要忘了还有理性的购车层面。过去的性价比要配备，但现在的性价比会想说一车能不能当两车用，能不能当三车用。基本上油耗也不像爬山的越野车油耗。它油耗跟轿车差不多，但空间又比轿车大，所以它可以当轿车又可以当休闲使用的SUV。我们的车一车三用，性价比更高。我们还是一个协配式的都市SUV，我想这是未来的趋势。它也代表一种更加运动感，更时尚感，更自我前卫的一种风格。我们的SUV空间很大，外形又时尚，加上我们的科技配备非常酷炫。消费者觉得前瞻科技多了外形的时尚科技。

　　新浪汽车：确实性价比比较高，也比较前卫。对于紧凑型的SUV，有没有这样的产品规划？

　　白清源：小型的会比85后更往后，就是90后开始出来了。这样的消费者他希望更个性，我相信最近在广州车展也可以看到很多小型的SUV陆陆续续推出来。但它会更像刚成立的小家庭或个人这样的族群居多，这是一个时代发展趋势。一车多用，更时尚更朝更酷，这样的消费心理已经成为中国消费者的心里消费心理。

　　新浪汽车：我们这两年有没有小型的SUV？

　　白清源：一定有。

　　新浪汽车：我们很期待。11月11号这是中国特别重要的电商节日，裕隆今年有在网上卖车吗？

　　白清源：我们基本上并没有在网上放一些促销活动。电商当然是一种新的虚拟平台，其实汽车业很清楚，很多4S店都是实体服务。很多电商是看过车行再到点上平台看有没有更优惠。其实核心还是你的产品利益具不具魅力。现在有厂商向电商平台做广告，有时候会做电商优惠活动。这个代表什么？代表消费者觉得除了买这个车会希望在点上找到更优惠的价格，这又是不同的消费思维。我们希望我们自己的产品实力和附加价值作为核心。

　　新浪汽车：短期内不会有这方面的？

　　白清源：短期内我们会配合，比如说在天猫有一些广告，但是我们不会做出价格下降的。

　　新浪汽车：刚才第一场过来的是一汽丰田的姜君先生。他说裕隆的营销做得非常好，他们想问问您的经验。

　　白清源：我们曾经在台湾也做过其他的品牌，我们营销活动得到亚洲营销活动的金牌。今年U6这个案例也得到2014年清华大学MBA的一个代表。应该是从消费者沟通的逻辑，沟通的心态形成不一样的方式。传统广告是比较单方面的广告吸引消费者到4S看车。消费者除了在之前以及买车之后必须对他做更紧密的合作。所以我们用互动的营销，随着多元的角度，并不只是汽车这样的广告或者这样的渠道跟消费者沟通。比如说我们今年做彩跑，彩跑代表是我们的目标客群，他希望展现出自己的个性，能够自由奔放，能够很快乐跟朋友跟家人分享感觉。这样的感觉就是我们产品要传达的概念，能够形成概念。要赋予产品人格化的个性，以人格个性跟消费者沟通，所以也会用一些常用的沟通平台。现在微营销、微博平台也必须跟消费者互动。所以我们上市之前不管是微典型，还是其他微营销，我们会跟消费者参与猜车，猜车名，都会跟消费者形成沟通桥梁。这一次新时尚模特大赛，也是年轻时尚的女孩子想要表现自己。所以我们很贴近年轻人的生活，贴近他们的价格观，把它演绎成我们沟通更好的方式。我认为它是零压力，这样一种方式更符合我们的用户群。

　　新浪汽车：我们有一个“老总问老总”的环节，下一场接受采访的是东南汽车的副总经理白石一夫先生，您给他留一个问题吧。

　　白清源：东南基本上在这几年也发展了一些新车，当然在10万块以下的品牌车也受到合资品牌价格往下异动的问题。让自主品牌在这一两年的市场份额不断下降。我想问一下对这样一个问题他们有什么样的对应方法。

　　新浪汽车：这是大家都非常关注的方面。

　　白清源：是的。

　　新浪汽车：谢谢您，白总。

　　白清源：谢谢。