新一代丰田普锐斯正在进行路试,新车将在2015年春季投产,但正式上市需要等到2015年年底。
据说丰田决定在普锐斯投产大半年之后上市,缘于工程师们希望尽可能完善车身和底盘,以降低故障率和提升可靠性。同时也对动力系统进行更细致地调校,以获得更理想的燃油经济性。
新一代丰田普锐斯代号690A,基于TNGA丰田全球化平台打造,拥有多项创新设计理念和更加舒适的座舱。车身整备质量将大幅削减两成,更低的重心也意味着更富乐趣的弯道操控。当然,对于普锐斯而言最重要的还是油耗和排放,预计百公里综合油耗将比现款低一成。
在新一代丰田普锐斯标准版上市之后,插电式混合动力版本将在2016年10月推出。