从目前的情况来看，中国汽车市场今年表现超出预期已无悬念。这同时也让各大车企纷纷看好2014年车市的表现。值年底收官之际，各品牌在广州车展展现实力的同时，也争相发布最新战略，吹响进军2014年的号角。
大众 中国战略“以人为本”
作为业绩贡献较大的市场，中国被视为大众集团重点发展和培养的区域，大众在中国区的一系列决策也一直备受关注。在广州车展开幕前夕举办的“大众之夜”上，大众集团提前发布了“以人为本”的中国战略。这一战略强调，在集团的各个领域和所有工作中，都将遵循“以人为本”的原则，始终把客户的满意放在首位。
“‘以人为本’战略基于三个重要支柱——客户、员工与社会，这三大支柱将促成最具创新、最能满足消费者需求的车型。”大众中国CEO海兹曼认为，“在中国，大众集团高度重视环境保护，不断创新，推出倡导可持续发展的产品，应用节能环保的生产方式，并加强对员工的环保培训。我们必须牢记，只有为员工提供世界领先的培训及全面的关怀，我们才能为客户、为社会提供最佳的服务和回报”。海兹曼透露，为了实现这一目标，大众集团将进一步为中国市场提供量身定制的产品，开发更多国产车型，以满足中国用户的需求。“作为中国战略的一部分，大众汽车集团将在未来三年中不断推进节能环保的生产，每一款新车型的燃油效率都将比其上一代车型提高20%”。海兹曼说。
按照中国战略，大众集团计划在2018年之前再推出超过15款电动车新车型，并从2016年开始国产其中多款车型；到2018年，大众汽车集团在中国的国产车型将超过35款，增加将近一倍。
丰田 铸就“怦然心动之路”
今年广州车展，丰田汽车公司携手一汽丰田、广汽丰田以及LEXUS雷克萨斯品牌全力出击，携全线近50辆主力车型登场。本次丰田展台的主题是“WAKUDOKI ROAD for CHINA”，由全线主力车型演绎丰田在中国铸就的“怦然心动之路”。其中特别值得一提的是丰富多样的节能新能源车型展示阵容，表现了丰田将核心技术落地中国的决心。
受去年“钓鱼岛”事件影响，今年丰田在中国市场的大半年时间都在竭尽全力调整恢复，注定不会是一个丰收年。但这一年中，丰田在全球仍有几个里程碑式的数字异常亮眼：混合动力车全球累计销量突破570万辆；卡罗拉全球累计销量突破4000万辆，成为全球单一品牌销量冠军；凯美瑞全球累计销量突破1600万辆，成为最畅销的中级车之一……
上述一组组数字的取得，中国市场发挥了不可磨灭的作用。丰田汽车公司专务、中国本部长大西弘致在新闻发布会上表示了继续建设“中国丰田”，推进本地化战略的决心，希望继续“为中国消费者提供满意的产品，向中国导入核心技术，与合作伙伴共同将中国事业继续推进，贡献丰田的企业价值与责任”，并着重通过“商品”和“技术”方面的进展阐述本地化战略的成果。
Honda 中期战略成效凸显
去年4月，Honda在中国事业中期战略中提出，要加快专门为中国市场开发新产品，加速研发、生产、采购等领域的本地化。此后，Honda中国携手合资公司积极为在华事业的新发展实施各项举措，并且取得了丰硕的成果。今年的广州车展上，Honda中国本部长仓石诚司回顾总结了今年中期战略的进展情况，并集中展示了FUNTEC技术宣传活动成果。
今年6月，Honda联合广汽本田和东风Honda共同启动了向消费者形象化传递Honda卓越科技带来更多移动乐趣的“FUNTEC”技术宣传活动，其包含了以全新动力总成Earth Dreams Technology(地球梦科技)为核心的行业领先的环保技术、细致入微的多项主被动安全技术，以及人性化的舒适技术。目前，Honda已在三款专为中国顾客开发的凌派、JADE(杰德)和第九代雅阁中搭载应用了FUNTEC技术，并将从2014年开始将FUNTEC技术推广普及到所有新车型当中。广州车展发布会现场，Honda高层们揭幕了一款专门针对紧凑型SUV市场研发的概念车Concept V，为搭载FUNTEC技术的Honda品牌车型再添新成员。
上海通用 以创新聚势未来
广州车展上海通用所展示的旗下三大品牌38款车型，无一不体现着企业健康、快速的发展态势以及面向未来的竞争优势。车展首日，众所期待的凯迪拉克ATS风尚运动豪华轿车中国首发并公布售价，成为本届车展最受瞩目的焦点。与之相映生辉的还有全新别克君越、君威GS、君威和全新发布的2014款别克昂科拉，以及首次亮相国际车展的雪佛兰迈锐宝Mr.Malibu纪念版、爱唯欧波普艺术车等明星车型。
值得一提的是，今年是别克品牌创立110周年，以全新“双君”为代表，别克拉开了在“欧美科技、创新体验”战略规划下新一轮产品推陈出新的序幕。通过进一步充实三大产品线，并在营销和服务领域创新开拓，别克的品牌形象和市场业绩全面提升，为新一轮的跨越式发展奠定了良好开局。
再看以全进口方式引入中国的凯迪拉克ATS，售价30.8万-43.8万元。作为凯迪拉克品牌布局宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L所在的主流豪华车细分市场的首款车型，ATS实力非凡，专为细分市场中追求原汁原味、淋漓尽致驾驶乐趣的年轻消费者而全新开发。为配合ATS上市，凯迪拉克还针对年轻人群的消费习惯，推出了一套灵活的购车金融方案。
奔驰 展现发力中国市场决心
虽然销量上暂时落后于奥迪和宝马，但奔驰重点发展中国市场的决心无疑是最大的。在本届广州车展上，奔驰GLK 260 4MATIC成为了首款搭载国产发动机的奔驰车型；此外，奔驰的涡轮增压柴油发动机也随GL 350 CDI 4MATIC和ML 350 CDI 4MATIC正式进入中国市场。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪凯表示，自奔驰新销售公司成立以来，通过一系列举措，已为在华可持续发展奠定了坚实基础。“广州车展前夕，北京奔驰新发动机工厂已正式投产，生产的第一款国产发动机搭载在了GLK 260上。” 倪凯介绍，这个工厂生产的一些发动机关键生产组件还将出口德国，在世界范围内其他梅赛德斯-奔驰工厂使用，这不仅代表了中国本土制造能力的进一步加强，也表现出了奔驰本土化的决心。
“本土化的另外一个体现是段建军的加盟，段建军担任奔驰销售公司销售与市场执行副总裁一职。”倪凯说，对于奔驰而言，想要在中国取得成功必须了解中国。
此外，经销商网络的发展也被奔驰列为工作的重中之重，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏表示，今年奔驰在华经销商新增75家，截至年底总数将达337家，覆盖全国超过150个城市。
马自达 新技术谋新发展
凭借搭载最新“创驰蓝天技术”的国产CX-5的热卖，马自达在中国市场终于止跌，并迎来了久违的增长。广州车展首日，马自达宣布CX-5、Mazda ATENZA和全新Mazda3这三款采用马自达最新“创驰蓝天技术”的国产车型将于明年齐聚中国市场。马自达展台上，全面采用创驰蓝天技术和全新“魂动”设计理念的全新Mazda3也作为参考车型在中国首次亮相。按照计划，全新Mazda3将于明年在长安马自达汽车有限公司投产并上市销售。
目前，马自达在中国市场在售的创驰蓝天车型包括国产CX-5和Mazda ATENZA进口车型，明年Mazda ATENZA将实现国产，全新Mazda3国产车型也将完成导入。届时，中国本地生产的马自达新一代车型将达到三款，形成“创驰蓝天阵营”在主要细分市场的基础布局。马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示：“今后我们还将继续向中国市场导入创驰蓝天车型，预计到2015年财年底，创驰蓝天车型将占马自达在华销售的80%以上。”
据介绍，创驰蓝天技术是对马自达包括发动机、变速箱、车身和底盘等汽车制造基础进行全面更新的全新一代技术的总称。渡部宣彦称，凭借搭载新技术车型的陆续投放，马自达会努力提升在中国市场的销量，谋求更大的发展。
北京商报记者 王万利 钱瑜 蓝朝晖
