现在的电动车是后期者进入的最佳时点新兴产业进入蕴育期，以知识产权为代表的跑马圈地运动已经开始，专利标准规制等等都有陷入为准和路径依赖的特征，一旦被他人抢先，你要另辟蹊径，因此产业化的蕴育期是争夺未来产业领导地位最重要的时期。现在的电动车，技术路线还有多种选择，知识产权，技术专利的壁垒尚未形成，国际标准尚在制订，商业模式有待开发，竞争格局还不十分明朗，这一切为技术追赶提供了机会，是后期者进入的最佳时点。
目前，对中国企业来说，面临两种选择。
一种，是等国外企业产业化、市场化基本成熟，越过了风险期，我们跟进模仿，这样做投入较少，风险较小，但是你勇敢也不能进入产业的领先地位；另一种选择，是在选定了方向，以更大的支策和资金投入，加快后续研发，完善知识产权体系，制订技术标准，探索符合国际的商业模式，在开放条件下，以我为主实现产业化，后一种做法需要较多的投入，冒较大的风险，还会遇到来自竞争对手的巨大压力，但是一旦成功，则改变全局，将会获得先发效应。
上个世纪90年代，在通讯装备由模拟技术向长动具有转换的时候，在四家企业实现了重大突破，进而在无线通讯技术上实现了跨越，赢得了通讯转背产业的主动权，而华为、中兴则脱颖而出进入了全球产业的竞争前沿。今天，对中国汽车产业来说，汽车动力技术变轨是又一个时机的来临，我就讲这么一点意见，谢谢。
