博格华纳温格:小排量发动机市场潜力巨大
新浪汽车讯 4月21日，第十五届上海国际车展在上海新国际博览中举办。本届车展总面积超过28万平方米，规模创历届国内车展之最。来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出整车约1300辆。新浪汽车在车展现场专访50多位企业领袖和行业精英，思想的交锋，行业的脉动。以下是博格华纳涡轮增压系统中国区总经理沃尔克-温格博士访谈实录：
博格华纳涡轮增压系统中国区总经理沃尔克-温格博士新浪汽车：首先请温格先生介绍一下博格华纳在上海车展主要展示的产品和技术。
温格博士：在我们看来，小排放的汽油机是一个很大的潜在市场，比如说从1.3升-1.6升的小排量发动机里是有很大潜力的。这次我们带来了两项新技术：第一个是汽油机增压气流的混流技术；第二个是涡轮气体双流道技术。后者可以解决涡轮增压器的延迟反应，还可以改善低速扭矩。
新浪汽车：博格华纳的涡轮增压技术比同类型竞争对手的产品有什么优势？
温格博士：我们的优势首先在于创新设计和新型材料科技；另外基于长期的专业经验，我们的产品更加稳定可靠。比如说我们采用了新型轴承系统，它有效防止漏油，而且噪音更低。
新浪汽车：博格华纳目前在中国市场有哪些合作伙伴？销量情况如何？
温格博士：目前在中国我们有超过20家的客户，其中50%来自国际品牌，包含欧系和美系客户；另外50%来自我们的自主品牌，比如长城、比亚迪、广汽集团、长安集团等都是我们的客户。
现在可以这样说，我们有2/3的销量来自于合资品牌，我们会在未来四到五年左右的时间里，把自主品牌和国际品牌的销量，做到大概50比50的样子。
新浪汽车：我想了解一下温格先生是怎么看待中国汽车市场发展的？针对中国市场的特点，博格华纳会采取哪些市场策略？
温格博士：中国汽车市场发展非常迅速，博格华纳愿意参与这样的发展。实际上博格华纳已经准备好参与这样的发展了，比如在工程本地化和产能方面，我们已做了充分准备。不过有一个挑战，就是我们把先进技术带到中国的同时，还要有一个合理的成本能让中国市场接受。另外是质量，我们既要保证成本适应这个市场，还要保证产品质量是过硬的。再一个重点，就是我们需要更快的速度来反应市场。目前我们做得还不错，这主要来自于我们出色的竞争实力。
新浪汽车：据我了解，博格华纳在宁波的工程中心在去年年底正式运营了，能不能给我们介绍一下这个工程中心的情况？
温格博士：去年宁波工程中心开业，目前已经进入正常的运转状态，使得我们的本土工程能力，在模拟、测试、样件、应用工程、基础设计和应用设计等方面大幅提升。在这些本土工程能力当中，我们做得最为突出的是发动机和增压器台架实验能力。上述主要能力可以更快、更准、更高质量地来满足我们的客户需求。
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