丰田人事洗牌 混合动力、中国成关键词
本报记者 刘俊晶 北京报道
北京时间3月7日凌晨，丰田汽车在日本总部宣布推出一项改组计划，内容包括任命新董事长以及其他三名执行副总裁的去留等。相隔不足24小时，丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田中国”)也发布了一项中国人事调整计划，包括丰田中国总经理、广汽丰田总经理在内的人事均有变动。
是什么让这个行将七十六岁的企业在重要的人事方面做出如此大的动作？丰田汽车总裁丰田章男或许已给出答案——“丰田需要更国际化的视野以及更快的反应和决策速度。”
人事洗牌
根据新任命安排，66岁的副董事长内山田竹志将取代原董事长张富士夫升任董事长，并将于6月的股东大会后正式就任。丰田汽车公司专务大西弘致将继续担任中国本部长，同时接替北田真治兼任丰田中国总经理。此外，推动“云动计划”的丰田汽车公司执行顾问佐佐木昭将继续担任丰田中国董事长。
在合资公司层面，丰田汽车公司常务小林一弘将就任广汽丰田汽车有限公司总经理，同时担任中国本部副本部长；天津一汽丰田汽车有限公司总经理柴川早人升任丰田汽车公司常务，同时担任中国本部副本部长。至此，目前丰田汽车在华企业的高层团队为佐佐木昭、大西弘致、江积哲也、柴川早人、平野雅则、小林一弘和松井秀司。
“我们(丰田中国)已召开内部会议了，这次调整是一轮全球范围的调整，中国市场也是其中的重要一环。人事的调整是为了提高效率，丰田在中国的战略并不会有任何的调整，会按之前制定的计划推进。”丰田中国公关部相关负责人告诉《华夏时报》记者。
汽车企业对管理层轮岗换人是常用手段。此前，一汽-大众就宣布了有史以来最大规模的一次中高层人事调整，新增了12名大区级经理。但丰田此次的人事洗牌却并非正常的轮换，而是从企业战略层面出发主动做出的调整。
丰田此次人事行动成形于2011年。彼时，正陷入全球召回危机中的丰田意识到区域办事处应该有更大的决策权。“当时丰田陷入全球召回危机，随后又有日本大地震的影响等，丰田意识到应建立一个更高效、快速反应的机制。此轮调整，也将令丰田的区域拥有更大决策权。”汽车分析师贾新光告诉记者。
重生之举
“决策权下放到现地领导者手中，由本部长直接向副社长汇报工作。这样随时可以根据顾客的需求和竞争对手的动态做出决策，决策速度将会大大加快。”丰田中国公关部徐一鸣补充道。
此次人事调整是丰田求变的关键一步，随着丰田人事调整的落听，丰田的重生也拉开帷幕。在此前的新闻发布会上，丰田章男称：“我们坚信该举动能为丰田带来许多新鲜的观点，我们就是要重生一次。”
重生的重点在于“新”。
在此次人事调整中，丰田章男大刀阔斧，首开先河接纳非日本人士进入董事会。目前，在丰田汽车的新董事会中共有16名成员，其中三名为外部董事，包括通用汽车前高管马克·霍根在内。丰田汽车76年来首次对外部董事敞开大门，调整后外部董事在丰田汽车新的董事会中占比达到19%。“这是以前不可想象的。这种新的变化足见丰田章男对改革的决心。他力图给丰田管理层注入新鲜的血液，使其管理层更加的国际化。”汽车分析人士告诉本报记者。
在进行人事调整的同时，丰田的事业部划分也发生变化。此前，丰田在北美、中国、亚洲和澳大利亚等国家、地区划分六大事业部来承担销售和生产任务。此次重新划分后，六大事业部将划分为第1丰田(发达国家)、第2丰田(新兴市场国家和地区)、零部件中心(负责发动机和变速箱的部门)以及雷克萨斯部门。四大核心组重新使得丰田的全球业务结构得到简化。值得一提的是，雷克萨斯业务将由丰田章男亲自掌管。
弦外之音
丰田章男亲自掌管雷克萨斯品牌足可见其对混合动力以及高端品牌的重视。
公开数据显示，雷克萨斯混合动力车型在其目前全球总销量中占25%，其中RX为最畅销的混动车型。华融证券汽车分析师赵宇对记者分析表示，“丰田一直押宝混合动力，丰田章男亲掌雷克萨斯的意义在于期待混合动力成为丰田撬动全球市场盈利的增长点。”据了解，丰田计划在2015年将混动车型在全球销量中的比例提高至30%。
巧合的是，在3月11日举行的2013年汽车界两会代表委员座谈会上，国家工信部部长苗圩表示，我国混合动力汽车发展日趋成熟，主流产品可实现20%节油率，已具备在全国范围推广的条件。此番表态与丰田的“重新出发”在时间节点上十分契合。可见，丰田对中国混合动力市场的理解十分到位。
丰田此番调整也体现出对新兴市场的重视，中国市场则是重中之重。在丰田发布的《关于丰田汽车公司在中国相关的人事调整》的结尾，着重强调了“今后丰田将继续秉承‘中国最重要’的信念”。
事实上，丰田在华的本地化战略也在逐步加速中。2012年3月初，丰田中国在北京举行“云动计划”启动仪式。2012年广州车展期间，丰田更是对外宣称，将在华称谓由“丰田中国”改为“中国丰田”。除此之外，在日前举行的一汽丰田十周年年会上，一汽丰田正式发布其全新合资自主品牌——朗世Ranz，其首款纯电动概念车将于下月的上海国际车展首发亮相。丰田的本地化进程再迈关键一步。
七十六岁的企业再出发，令人期待。
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