群龙云集日内瓦车展15款首发热门车型盘点
群龙云集日内瓦车展15款首发热门车型盘点本届日内瓦车展可谓是群龙云集，在年后第一个重磅国际车展上，厂商们均拿出了自己的新年利器，准备在又一个年度的汽车市场中大肆拼杀。此次车展上首发的车型比起往年虽然数量不多，但招招见血，无论是限量版跑车、奢华的高级轿车还是引人夺目的概念车均纷纷亮相发布。可以看出厂商们对于2013年这一年的重视度非同小可，那么就让我们来看一下今年的日内瓦车展都有哪些重量级别车型发布。
法拉利LaFerrari
今日开幕的日内瓦国际车展已经成为法拉利与迈凯轮的第二战场，英国人在一周前发布了P1量产超跑，意大利人则带来价值100万欧元的LaFerrari。全新LaFerrari将接替Enzo成为法拉利旗舰，跃马的新一代精神领袖。限量499台的法拉利特别限量版LaFerrari，官方售价大约100万欧元，正如大家所猜想的，这499台LaFerrari已全部售罄。
点击图片可获得更多车型信息据法拉利介绍，新车名LaFerrari意为“the Ferrari”，在之前的报道中我们将该车称为F150。LaFerrari与迈凯轮P1互为竞争对手，因此两款车的设计也有颇多相似之处。例如都采用汽油电力混合动力系统，峰值输出超过900 bhp。英国人和意大利人都表示他们的作品与F1赛车有着千丝万缕的联系，大量继承了F1围场内的先进技术，例如碳纤维单体壳式座舱。正如在F1赛场中那样，他们都在有意无意地贬低对手，例如法拉利老板在谈及先进的碳纤维底盘时，表示跃马的目标是打造最棒的超级跑车，而不是最棒的碳纤维座舱。
LaFerrari两款车的目标都是成为全球首屈一指的“驾驶者之车”，迈凯轮P1售价86.6万英镑(约合人民币8149147元)。法拉利表示大部分LaFerrari已经被预定，虽然在欧洲市场的售价高达100万欧元(约合人民币8116400元)。两款车除了售价之外的另一个主要差别是发动机，法拉利选择了6.3升V12自然吸气发动机，迈凯轮则使用3.8升双涡轮增压V8发动机。
两款车的性能表现也非常接近，从静止加速到96 km/h都在3秒以内。但法拉利表示LaFerrari从静止加速到300 km/h仅需15.5秒，比迈凯轮P1的17.0秒快了1.5秒。法拉利没有提供最高车速数据，表示该数据“并不重要”，迈凯轮P1的极速为351 km/h。
LaFerrari法拉利LaFerrari中置一台6.2升V12自然吸气发动机，这台发动机与F12的那台V12相近，但使用了新的部件和新的调校，其峰值输出高达789 bhp，极限转速高达9250 rpm。加上电动机的161 bhp，共拥有950 bhp最大马力和969 Nm最大扭矩。两项数据都比迈凯轮P1高出一成，但只有当速度在240 km/h以上时才能体现出峰值马力和扭矩的优势。
法拉利已经公布了LaFerrari的售价为100万欧元，限量发行499辆，但尚未公布交车日期，预计在今年秋季。法拉利表示这是一项为期两年的计划，目前LaFerrari已经全部售完。
劳斯莱斯魅影
劳斯莱斯全新研发的Wraith(魅影)四座豪华双门Coupe跑车将在今日开幕的日内瓦国际车展全球首发。预计新车在英国市场的起价为21.5万英镑(约合人民币202万元)，将从今年秋季开始交付车主。
全新劳斯莱斯Wraith魅影搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到624 bhp和800 Nm，仅需4.4秒就能从静止加速到96 km/h，劳斯莱斯表示这款以古思特为基础打造的双门Coupe跑车拥有劳斯莱斯有史上最强劲的性能和操控表现。
劳斯莱斯Wraith亮相日内瓦全新Wraith魅影的轴距相比古思特短183毫米，车身长度也随之缩短130毫米，后轮轮距减少40毫米，车身高度降低43毫米。劳斯莱斯增强了悬架系统的硬度，从而最大限度地减小了车身的侧倾幅度，并在弯道中为驾驶者提供了更清晰更直接的路感。方向盘在高速巡航时相比古思特更重手，但在低速时又更轻巧。
劳斯莱斯Wraith亮相日内瓦劳斯莱斯Wraith魅影使用的ZF八前速自动变速箱的控制程序能够借助卫星导航地图数据和驾驶者的操控习惯选择更加合适的挡位，从而更贴合驾驶者的心意。预计这项技术在不久后也将被用于宝马的高端车型中。
新车座舱内的真皮和实木都达到了旗舰车型幻影的品质，借鉴了顶级私人游艇的设计风格。星光车顶也是首次被应用于幻影之外的劳斯莱斯车型中，英国技师织入了1340颗小灯。劳斯莱斯表示Wraith拥有迄今为止最先进的语音控制系统，能够通过语音操控导航系统和其它各种功能，液晶触摸屏则拥有与智能手机相似的3D手势功能。
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