大众帕萨特
假如感到迈腾官气太重，太过脱离群众，同平台的帕萨特刚好可以“暗渡陈仓”。
推荐车型：2012款1.8TSI自动御尊版——23.98万元
| 车型 | 亮点 |
|---|---|
| 2012款1.8TSI自动御尊版 | TSI+DSG发动机，多连杆后悬 |
推荐理由：具备大众迈腾相近的动力系统，具备它的大部分优点，搭载大众TSI+DSG黄金动力组合。其1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250Nm/5600rpm；2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到280Nm/5600rpm。自动大灯，感应式雨刷和无钥匙启动全部都有，虽然是前驱车，但多连杆结构独立后悬令弯道驾驶更具乐趣。
新款帕萨特车身长宽高分别为4870mm/1834mm/1472mm，轴距为2803mm，比老款款帕萨特略大，为后排创造出更多空间；外观上，新款车型使用了大众新家族式前脸设计，有辉腾的风格，新的组合式尾灯与熏黑前大灯相结合颇有时尚气息，新款帕萨特侧面线条笔直而刚毅，塑造出更加沉稳的气质。
尽管德系车是一般多金，不差钱的买家的首选方阵，但德系车居高不下的价高让它们的性价比总是不那么亲民，所以相对更加实惠的法系车型有了自己的生存空间。
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详情>>深度试车—帕萨特
- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
优点：动力储备充足，各转速区间动力充沛。
缺点：车头比较重，配置上与至尊版区别不大。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：3.0V6的发动机在直线行驶中能够给它加不少分，无论是没有迟滞的动力输出、还是高转速下的发动机平稳性都要比四缸涡轮增压车型感觉更好。但是 ...
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共11种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款帕萨特1.4TSI手动尊雅版 | 2013款帕萨特1.4TSI手动尊荣版 | 2013款帕萨特3.0L V6 DSG旗舰版 | 2013款帕萨特3.0L V6 DSG旗舰尊享版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 18.38 | 19.48 | 31.08 | 32.28 |
| 市场价(万) | 17.23 | 18.78 | 30.33 | 31.53 |
| 长宽高(mm) | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 |
| 轴距(mm) | 2803 | 2803 | 2803 | 2803 |
| 排量(ml) | 1390 | 1390 | 2975 | 2975 |
| 油耗(L/100KM) | 9.2 | 6.5 | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯-肖声肃)
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