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黄向东:自主站稳脚跟要靠技术和品牌

http://auto.sina.com.cn   2012年09月01日 16:29   新浪汽车综合   字号:
广州汽车集团股份有限公司副总经理、广汽研究院院长 黄向东广州汽车集团股份有限公司副总经理、广汽研究院院长 黄向东

  首先有请广汽集团黄向东经理为我们做报告,大家欢迎。

  黄向东:尊敬的张秘书长,各位领导,各位同行,各位媒体朋友们大家下午好!。

  关于广汽集团,首先说一些观点性的话,第一个观点大家都知道,就是制造业是工业的主体,是国民经济的重要基础,而汽车工业则被现代管理学之父德鲁克称为是工业中的工业。我儿子学航空的,飞机设计制造。说明汽车工业在国民经济中举轻若重的地位。

  詹姆斯沃根他也说,特别针对丰田汽车做了研究,指出产品开发的能力是汽车企业的支配性核心能力之一。强大的产品开发体系是汽车产品开发中的一个关键核心能力。咱们讲来讲去在讲能力,在中国也翻译成核心竞争力。胡主席去年大概这个时候在视察广汽自主品牌研发生产基地的时候,看了我们的一些成果,很高兴,同时也指示我们,“要在竞争中站稳脚跟,最根本的还是要有自己的技术和品牌,希望你们坚持自主创新,强化研发能力,突破关键技术,努力把自主汽车品牌做大做强,为提升我国汽车行业的核心竞争力贡献力量。”这些管理学家也好,国家领袖也好,在这个问题上的看法都集中到一起了,就是我们汽车行业要强化提升核心能力。

  近几年来,或者说近十年来,广汽举全集团之力来构筑自主研发的核心能力,打造自己的自主品牌,并且取得了一些成绩。我想把一些情况和大家分享一下,其实扣了我们今天论坛的主题,就是转型期,经济转型的时期,我们汽车行业的发展应该着力于什么。今天上午有些嘉宾的观点我是非常赞成的。我们会把我们的注意力更多的放到增强核心能力,增强竞争力方面,而不一定是批量、产量、数量和销售收入。我们考核部门,比如广汽集团还是国有控股企业,我也希望国资委对我们的考核,要把重点从利润、销售收入、汽车占有率逐渐转向更加带有指导性意义的指标上来。

  我首先向大家介绍一下广汽研究院基本情况。首先是它的设立与定位,广汽研究院“十一五”初从原有的广州汽车技术中心这样一个很小的单位之上创建的,专管自主研发,自主技术创新这个事业。当时只有四五十个人,当时非常寒酸的场景。但它的定位却很高,我们虽然起步条件非常艰苦,我们把它作为整个广汽集团研发体系的枢纽,不仅制定我们整个发展的规划,而且负责具体重大项目的推进。经过这么多年来我们的发展情况已经有了重大的变化,我们现在配合产品开发的需要,广汽研究院仅仅在广州,拥有了三个一流的研发基地,其中五三基地建立在华南理工大学里面,是我们产学研的窗口,也是我们的第一个基地,占地面积只有九千平米,使用面积只有两万平米,也包括了许多先进的实验装备和设施,也算是一个招牌,在广州主要路段,很多人会从哪里开车经过。第二个地方是原港基地,旧工厂改造的,建筑面积三万六平米。第三个我们今年投入使用全新的原港基地占地三十万平方米,和这两天大家参观到的新院区是一样大小的面积,投资是17多亿,建筑面积15万平米。一栋完整的建筑,所有功能都在里面,是一个设施完备,达到国内一流水平的研发基地。这个基地我们要求它科技、时尚、环保、简约,也具备了一系列研发设施和资源,我们希望在下一届广州车展,也请各位媒体,各位同行,各位领导到广汽研究院的新的研究基地参观指导。

  我们有精湛的研发人才队伍,这里特别强调“精湛”原因是广汽研究院的队伍,数量上讲在全国不算大,但是特别的精干,目前一千多人研发队伍,本科以上学历90以上,中高级技术职称25%左右海归外界人士叫做核心专家技术团队有20余人,包括中组部千人计划的,广州省领军人才的,创新带头人等等一些称号的人物。另外我们牵头使广汽集团成为中组部海外高层次人才的创新基地。我们的组织架构与管理模式,现在从结构上讲,我们下面有个图,也不多说,有12个部门,3个中心,45个科室,基本满足汽车要求的组织架构,还有一整套产品开发流程和知识库、数据库等等。我们正在实施是精益的产品开发流程,一方面在生产上要精益生产,在研发上我们也强调精益的研发,包括采用精益的产品开发流程。采取了多个研发项目并行的管理模式。

  从社会资质,我们是国家级创新型企业,省企业技术中心,国家的创新型试点企业,广州市的创新企业,今年成为国家级的企业技术中心。从软实力上来讲,研发按照ISO9001管理体系来认证,我们有52项流程和方法,正在发布实施自己的各种技术标准48项,各种技术报告,指南,还有我们申请的专利,我们每年的专利数在一百多项。

  去年承担了许多国家级的项目,和省市的科研项目,我们最近两三年获得项目经费也超过了3亿元。我们比较重要的一点是承担了查电式混合动力汽车研发及产业化的国家863项目。另外还有很多资质,荣誉,奖励就不一一说了,总的来说,目前经过将近两个五年计划,或者一个多一点五年计划的发展,我们已经具备了开发能力,我们自己觉得还是达到一定的水平。从设计能力上来进,我们已经实现了包括整车集成设计能力,汽车的造型能力,总部的设计能力,车身及底盘的设计能力我们完全可以自主独立开发,电子电器系统的设计开发能力,动力总成的开发能力,当然包括新能源汽车,这里面包括了许多的实验验证能力和职称,也包括各种各样的实验设施,放在三个不同的基地里面。除此以外我们还有分中心,有些在外地的,这是因为和我们最近扩展有关。

  再讲讲产品技术开发,这是我讲的第二个话题,第一个就是我们传祺的开发,从没有工厂,没有发动机,没有变速箱,没有汽车开始,一直到完成大概25个月的时间。简单说整个车的造型优雅的形态,合理的布局要靠我们自己来完成。车身的开发是健壮轻盈的躯体,我们需要这个车既结实又安全还要轻,还要节能。底盘系统扎实稳健,底盘系统整个车的开发不能说是全部从零开始的,底盘系统是采取了引进消化吸收再创新,引进了外国的底盘平台以后,通过自己的改进,应该说是非常重大的改进,原来三星级的安全碰撞水平的品牌,当时成为了自主品牌碰撞安全水平第一的。动力总成也是一样,发动机和变速箱的开发,比如我们一系列发动机经过了五百多项各种技术升级,使得原来引进技术的发动机,全部升级变成新的发动机。

  全新的电子电器系统开发,智慧的脑,敏捷的神经,这是汽车所需要的,刚才讲到的是心,发动机是心的。这个是脑,需要许多电脑,全部采取最新的国际标准,比广本标准还要高,自主开发的脑和心,所以使得它具有很好的平台支撑作用。特别值得骄傲的,我们在汽车的试验,未来我们发展方向应该是减少样车的数量,甚至有人说图纸都不要,无图纸设计都可以,目前我们觉得应该在积累经验,收集数据阶段应该多做实验,也是为了对用户负责,体现我们广汽集团至精至广的理念。从自主品牌开始我们是高举高打,从中高级轿车切入,传麒当时进入中国市场研发深度最深的一个B级轿车,自主品牌方面。

  下线在10年,并且赞助了500辆亚运会,受到了好评,去年胡总书记视察了我们研发生产基地,我们也为此获得很多荣誉,被评为最佳自主品牌轿车,被中国知识产权局授予我们最佳自主品牌设计大奖等等,也有许多荣誉。经过专家评定,我们车也是达到了国际先进水平等等。

  这个事情本身我们觉得是广汽集团自主研发的第一个成果,但是让我们感觉到起点还是比较高的,让我们比较欣慰的一点。紧接着我们传祺SUV作为这次大会的官方接待用车,已经开发出来上市了。它的碰撞水平更高,达到了49.1分,还差0.9分就是五星+了。广汽集团推出了自主品牌,一上来全部是五星碰撞水平。我们现在正在开发A级和AO级的自主品牌车型,从平台开始,整个车从底盘平台开发全靠我们自己的力量进行。基于这个平台的第一款车,将在明年上半年脱如市场。可能会在今年下半年马上举行的广州车展上亮相。动力总成研发当然很重要,就是核心,就是汽车心脏的研发,以及变速器这块,我们有许多项目在进行中,我们当然涉及到了,MT,A7,DCT,除此以外,这些所谓跟随性的,因为这是别人都有的,我们也掌握这项技术,此外我们还在研发更新的东西,后面我会提到。

  商用车我们也开展了大量工作,我们不仅开发轿车也在开发商用车,除了各种巴士以外,事实上我们也在进行轻型商用车、卡车这方面的研究。新能源我们前期已经开展了大量的工作,涉及到混合动力汽车,新能源汽车都在我们的开发范围内,方向还在探索,马上要推向市场了。深度混合动力版的传祺已经马上可以走向市场了。已经有数百辆投入广州千辆示范运行,深度混合动力的汽车,他的节油程度如果按照广州限牌以后的标准,是可以完全达到标准的。与此同时我们是四驱的,提供了更多的商品性,而且价格会更便宜。还有插电式混合动力,增程式都会在今年拿到车型公告。

  与此同时我们非常积极的原因是我们认为,其中的某些核心技术,其实电动汽车最重要是电池技术,电池技术目前我们了解的情况,应该是到了一个比现有技术出现重大突破,革命性突破的前夜,希望在大大的增加,比几年前电动汽车发展的希望大大的增加了,这是我个人的感觉。

  比如说目前至少单芯每公斤能够储存0.45度电的电池问世了,比目前的水平提高两倍以上。我们这方面信心还是比较足的。

  最后讲讲我们在先导性方面的技术研究和开发。我们不仅想增强我们自己缺乏的能力,甚至我们要增强别人缺乏的能力。比如说我们的车载信息娱乐系统上面,大家也知道,我们广汽丰田汽车,背后支撑的东西,装在车上的东西,这一套东西我们研究已经到了相当深入的阶段,已经装在传祺车上开始销售了,这将为汽车智能化水平的提高奠定了很好的平台技术。汽车自动规避安全故障问题,自动驾驶等等都要基于这样的平台。

  我们自主研发的变速箱是UST,我们自己起的名字,因为我们的原来跟别的都不一样,我们功能样机已经制作出来,正在进行实验,我们希望在某些领域上要超越。比如说车载计算机平台,HCU,我们有一个专门平台自主研发,已经到了设计基本冻结的状态,我们看到一些样机放到这里。这是我们的基本情况。其实总的目的就是向大家介绍广汽目前的工作,事实上广汽也要向我们兄弟单位学习,进一步提高自己,今天汇报到这里,祝大家身体健康,万事如意,谢谢!

  张宁:谢谢黄总,听了黄总的报告,我们更有信心,我们自主品牌一定会走强。我想黄总这个报告也告诉我们几点,自主品牌要发展,要提升,研发是关键,那么研发的内涵是非常丰富的,比如我们要有准确的研发定位,完善的设备,正确的技术路线,竟敢的研发团队,适宜的组织构架,持续的研发投入,科学的态度,踏踏实实认认真真的做工作,这些都是我们做好自主品牌的重要基础。我们在这里也祝广汽集团能够在不断创新中走向辉煌,再一次谢谢黄总。

(编辑:大大_Sunny)

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