江铃重拳出击 域虎皮卡开拓新战略
现代生活，人们对于大自然亲近的渴望，深刻影响着工业设计中“仿生学”的发展。在汽车的大家族中，就有相当一部分车型是以动物的名称来命名的，甚至连车型设计、动力配置等都处处散发着与之匹配的动物特性。7月份上市的江铃域虎，就是这样一款以“虎”为尊的高端皮卡车型。
域虎，车如其名，5325×1905×1815mm的外形尺寸高大威猛，个性也如猛虎一样特立独行。都说“画虎难画骨”，老虎这一兽中之王的狂野气质，必须是域虎这种有足够“肌肉感”的外形设计才能诠释出来的。发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部过渡完美的线条，锋锐一体式的组合前大灯、功能性强的三角式整体货架、便捷实用的货箱外置钩，浑厚的肌肉感设计配以这些十分考究的细节，让江铃域虎的“虎”风顿出。域虎的整体造型由兰博基尼、玛莎拉蒂的设计者、国际著名设计大师Marc Deschamps亲手打造，在虎威尽露的同时也融入了现代时尚科技感，所以身材庞硕却依然跃动感十足。
有诗云：“天涯此路尽雨风，广恩天下念众生。麒麟蒙光祥瑞聚，猛虎下山野狼惊。”猛虎下山时的威风与矫健可见一斑！同样，江铃域虎也有着猛虎下山般的动力与矫健。域虎采用了来自福特的传奇驱动—JX4D24柴油驱动，源自PUMA系列发动机，由英国Ricardo公司和福特同步开发完成，曾经在全球广泛应用于路虎发现等高端车型。域虎低转大扭优势明显，1600转时输出峰值扭矩，爆发感瞬间来袭，中高速(60——100km/h)超车毫不犹豫。宽敞的内部空间让它既有像轿车一样温婉舒适，强劲的心脏又赋予域虎SUV一样的越野动力。良好的驾乘、载货和不良路段的适应能力，让域虎向皮卡之王又进一步。
域虎除了有强劲的动力，还有超凡舒适的车内体验，就像虎的优良品质不只是威猛霸气，温婉爱幼也是众人皆知。域虎的真皮座椅符合人机工程学设计原理，驾乘舒适；“轿车化静音设计”打造出图书馆级的静谧空间；6.5英寸大屏幕和6扬声器试听组合营造剧院级享受；GPS导航定位精准，出行更加快捷方便；环仓双彩内饰，给你更加舒适典雅的车内空间；再加上轿车式一体化的中控台和宽裕的旗舰空间，域虎从真正意义上提升了皮卡乘坐和载物的双重境界，在保证优良实用性的基础上，带来了更多驾乘享受的乐趣，虎魄柔性，尽显无遗。
对于极度缺乏安全感的现代人来说，驾驶和乘车安全都是心中时时担心的一个问题。江铃域虎带来的安全新举措犹如猛虎保护在侧！域虎全车采用乘用车安全设计标准，力求实现全面保护。领先水平的博世8.0版本ABS+EBD系统，极大地保障了紧急制动时的转向功能。科技范儿倒车雷达，广角范围探测，视野极佳。超强韧大梁架底盘充分保证了域虎行驶的平稳性，另外，整车关键部位45%也采用了高强度的钢板；车顶1.5倍整备质量的福特顶压试验标准，在同级车中遥遥领先；双安全气囊和可溃缩式转向管柱更大大提高了乘坐区的安全指数。再加上一款够硬的底盘和非承载式车身，域虎不仅行车时能有良好的操控性和安全性，还大大提升了货物的承载能力，皮卡终于得以在“轿”和“货”之间完成完美过渡。
江铃汽车的精湛工艺和福特的百年技术，造就了威风凛凛的江铃域虎。霸气的外形，强劲的动力，舒适的内部空间，安全可靠的猛虎性格，无不让我们对域虎充满期待，也希望域虎在众人的一片叫好声中有更加出色的发挥，打出一片丛林之王的皮卡天地。
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