引入新品15款提升产品力
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尽管有福克斯、嘉年华、蒙迪欧(配置 图库 口碑 论坛)致胜(配置 图库 口碑 论坛)、s-max，但由suv产品翼虎(配置 图库 口碑 论坛)和后来的锐界(配置 图库 口碑 论坛)国产迟迟引起的福特产品引入中国市场之缓慢的议论，足以表明，福特对于中国市场过去的不重视，导致了目前在各细分市场上的捉襟见肘。由福克斯撑起中国市场销量半壁江山的现状，表明了福特产品在中国市场的结构是多么的不平衡。
对于马瑞麟来说，最好最有效的方式，就是先把丰富的产品引入进来，舍此都是空谈。
福特KUGA“放眼福特全球，穆拉利，韩瑞琪(亚太总裁)，David Schoch(中国董事长)他们要把把中国看成其全球增长甚至亚太最重要的地区。”马瑞麟透露，福特已经为中国市场制定了“激进”的计划，最能能体现这个策略的，就是“1515”计划。到2015年，福特的全球销量将增长50%至800万辆，而“亚太非”要占福特全球市场的三分之一。马瑞麟甚至预测，2020年，福特在“亚太非”的增长将要占到70%。计划在2015年3年多的时间内，引入15款产品，而这些产品绝大多数将国产投资于长安福特，进入到尚未涉足的细分市场。
其中最为明确的两款产品是，下一代福克斯，在笔者采访的当天于海口发布，将于今年4月上市。福克斯是长安福特引进的最为成功的车型，已经积累了80多万的客户，新老福克斯将同时销售，而全新福克斯是长安福特仍最为期待的车型。
另外一款车型就是C-SUV kuga，马瑞麟并没有透露国产的准确时间，但从其口风来看，为时不远，马瑞麟是“近期”，而且kuga必将在重庆投产。
新福克斯和kuga其实众人皆知，这15款车型还包括了进口车型以及福特江铃的个别产品。
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(编辑：路宁宁)
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