2012年中高级车五国杀 各国主将点战
2012年中高级车五国杀2011年的中国车市用中高级轿车的车市来形容一点不为过，一年中光上市的新款车型就达到两位数之多。在各国中高级车全面换代的当下，日韩德法美系五国的厮杀将在2012年全面展开。在这场血雨腥风的大战开始之前，我们先看看各系将有哪些主将上阵迎敌。
日系主将：第七代凯美瑞
2011年底，日系的重量级中高级车迎来了换代，这次凯美瑞换代车型首次开创了同一车型细分三个车系的做法，也就是将原来丰田比较喜欢的加装饰车型独立成为一个运动车系来销售。同时，丰田也增加了2.5L发动机，不过不是锐志和皇冠使用的6缸发动机，而是一台4缸机，同时升级的还有6速手自一体变速箱。2.5L的凯美瑞终于摒弃了落伍的4速变速箱。
凯美瑞这个车型在某个丰田全球性事件之前曾经创造了非常高的销量纪录，而其主要销量创造国是美国和中国。在中国市场，虽然受到某事件的影响，凯美瑞的销量一度下滑，不过小改款之后的凯美瑞仍然拥有每月1万台以上的销量，可见这款车型的实力依然强劲。新款凯美瑞虽然没有太大的升级，不过造型和配置的变化已经足以引领日系中高级的阵营。
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详情>>深度试车—凯美瑞
- 加速（0-100公里/小时）：9.5秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.5米
- 实测油耗（升/100公里）：7.5升
优点：驾驶舒适、省油、配置比较丰富
缺点：内饰塑料感强、部分功能欠考量
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：总体来讲两款凯美瑞在行驶性能方面并不存在本质的差异，它们之间的区别更多的体现在发动机的调教上，运动版车型动力输出要更加激进一些，低 ...
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(编辑：车讯部-子祺)
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