福迪何青:请市场给予本土车企更多关注
又到岁末,又见广州车展。一面是如火如荼进行的车展,一面是车市整体放缓的现状。车企也好,经销商也好,都需要逐渐放缓多年来快速前行的脚步,思考未来的路怎么走? 调结构、降速度,这已然成为当下汽车行业的关键词,而现在的选择更将长期影响中国汽车业的未来发展形势。广州车展期间,新浪汽车专访了广东福迪汽车有限公司营销公司总经理何青,力求从经销商层面对目前令人困惑的车市现状进行独家解读。
新浪汽车:你好,欢迎您做客我们新浪汽车访谈。请您简单介绍福迪汽车的业务和发展历史。
何青:福迪是从1988年开始做汽车的,是国家最早做皮卡的厂家之一,已经做了20多年。推出了很多经济型的SUV、皮卡。我们曾经推出的车型市场占有率达到80%,但不全是挂我们品牌。包括长城、福田都用过我们的车型。这几年我们致力于发展整车线,除了西北、东北以外,已经做得比较完善了。
新浪汽车:你们对新能源投入方面有没有计划?
何青:我们有在规划,但还没进入到实施阶段。包括我们跟一些厂家做纯电池车的部件的时候,感到毕竟现在技术不是太成熟,我们在逐步发展。以后还得朝这个方向发展,但是这一两年普及不了。现阶段很多技术不成熟,电池的功能一定要更强大,现在的冲击技术、配套设施都有问题。
新浪汽车:今年的汽车销售比较缓和,福迪汽车的销售和预期相比怎么样?
何青:今年不单是汽车行业,整个市场的经济环境都受到很大影响。汽车经历了去年的高速增长后,今年整体在减速,福迪汽车比去年稍好一点点,我们年初的增长很大,全年下来,还是处在增长的趋势的。我们的材料、钢铁、道路、环境,很多东西不能支撑长期高速的发展,所以增速有所回落是正常的。
新浪汽车:您对明年的市场怎么预期?
何青:明年车市不会太好,但是不会比今年差。市场会稍稍有一点增幅,但不会太大。我想明年我们的增幅会比今年高,而且应该会比整个行业的平均增幅要高。
新浪汽车:你对汽车三包有什么评价?你觉得在什么时机比较好?是等到配套完善再推出?还是推出后再慢慢完善?
何青:完善后再推出比较好,他会出现很多后续问题。你的车有什么问题,短期内退车,退完车的购置税、保险如何处理等,你处理不好,客户会认为亏了,从而会导致客户跟卖家的关系恶化。
新浪汽车:您对今年的广州车展有什么评价?
何青:广州车展这几年一直发展得比较好,我们觉得他跟北京、上海的车展是并列的,是三足鼎立的状态。因为太好了,所以连续两年我们都没有拿到好的展位。我们拿到差的展位也做了两年,我们从第一届开始来,前几年的位置还不错,还有两年做到商用车了,这两年的评价比较冷清,客人都不到这里来。所以我们今年没来参展,我们希望他越办越好,能够关注我们的本土企业。
新浪汽车:最后请您谈谈您对微博营销怎么看?
何青:我们有在做微博营销,它也是新的发展方向,特别是在年轻一代里面。它比较方便、迅速、便捷,这将会是未来营销里一个重要的方向。
新浪汽车:好的,谢谢您。
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