新浪汽车
选车

企业> 2011广州车展专题 >正文

上海通用雪佛兰 迈锐宝
在售车型
停售车型

雪佛兰中高级旗舰车型迈锐宝广州登场

http://auto.sina.com.cn   2011年11月22日 07:43   京华时报   字号:

  在11月21日拉开帷幕的广州车展上,雪佛兰迈锐宝的身影吸引了众多参观者的注意。该车是雪佛兰品牌面向全球市场推出的最新一代中高级旗舰轿车,在中国市场将与别克“双君”系列三箭齐发,大举提升上海通用汽车在中高级车市场的领先份额。

  【经典设计的现代演绎】

  作为百年雪佛兰的新一代全球中高级旗舰车型,迈锐宝诞生于通用全球最先进的中高级车平台,凝聚了雪佛兰新一代全球产品的运动风格造型设计、集驾控与动态舒适为一体的产品体验以及节能环保科技三大品牌DNA,彰显并发扬了一百年来雪佛兰品牌为驾驶者提供快乐与骄傲的追求。

  在造型设计上,迈锐宝继承了雪佛兰家族的品牌基因。它的前脸采用经典的双层格栅,外部整体造型融入了豪华跑车科尔维特Corvette的矫健身姿,力量感十足的尾拱与双尾灯设计则与传奇性能跑车科迈罗一脉相承。

  【卓尔不群的氛围之美】

  在车厢内部,迈锐宝将“韵律美学”流畅地运用于内饰设计上,力求通过空间、线条和材质的运用,赋予车内人员一种 “驾享合一”的驾乘感受。

  迈锐宝的内饰沿袭了雪佛兰经典的“飞翼式双座舱”整体布局,前排采用“海湾环抱立体内饰”设计理念,打造多层立体浮雕内舱。搭配悬浮式海蓝色氛围光后,更是提供了宽敞、静谧的乘坐体验。源自科迈罗的方形炮筒仪表和三叉戟式家族多功能方向盘跳脱设计,体现出这是一款忠实于驾驶本质的中高级座驾。

  【操控性与舒适性兼得】

  “为驾驶者带去快乐与骄傲”不止是一句口号,它是雪佛兰秉承百年的执着追求。雪佛兰迈锐宝历经八代演变,一直忠实于“驾驶乐趣”,始终是一款让人“开了有惊喜”的车。

  即将引入国内的迈锐宝将搭载2.0L Ecotec DVVT以及2.4L SIDI高效智能直喷发动机两款通用汽车旗下最先进的动力系统,配合全新一代6 速手自一体变速箱,并凭借诸多节能环保科技的运用,雪佛兰迈锐宝2.0L和2.4L车型的百公里综合油耗仅为8.0L和8.3L。

  操控性与舒适性,在中高级车市场一直是“鱼与熊掌”的问题,迈锐宝的回答是“兼得”。基于通用汽车全球最先进中高级车平台,为迈锐宝赋予了欧式精准调校的运动底盘。独特的CCI底盘动态舒适调教技术在确保操控乐趣的同时,可让迈锐宝获得超越一般中高级车水平的行驶舒适性。

  凭借宽体车身设计,迈锐宝拥有异常宽大的内部空间。车内座椅经过雪佛兰Oscar三维人形仿真系统调教,配合水磨双色真皮工艺,带来极佳的乘坐享受。此外,应用多达 32处隔音材料的“深海静音工程”营造出密闭安宁的车内环境,35.5dBW的风噪系数值令迈锐宝具备同级别车型中最佳的静谧性。

  【与时俱进的科技力量】

  新生代中坚力量永远是信息科技的忠实追随者,因此迈锐宝不但提供了无钥匙进入+一键启动、可后视倒车雷达等便利及安全配置,还为消费者提供了高集成化的智能7英寸翻转式高清Colour Radio触摸式多彩娱乐影音系统,提供“在路上”的乐享科技体验。

  此外,用户还可通过供智能手机-APP功能,上网遥控使用On-Star 智能行车伙伴。众多先进科技的运用将为迈锐宝的车主带来驾驶与享受的双重愉悦体验。

  【笔者手记】

  作为上海通用汽车布局中高级车市场的又一款力作,迈锐宝预期将于年内投产,并在明年年初与海外市场同步上市销售。此外,迈锐宝的生产工厂位于上海通用汽车旗下最成熟和生产经验最丰富的金桥基地,这同时也是别克“双君”系列的生产基地。与别克中高级轿车将出同门、资质同优,将成为雪佛兰迈锐宝脱颖而出的又一优势,在竞争激烈的中高级车细分市场进一步捍卫上海通用汽车的优势地位。

关注迈锐宝的人还关注了 

分享到:
猜你喜欢

看过本文的人还看过

详情>>深度试车—迈锐宝

在线回答车友有关车的问题
  • 加速(0-100公里/小时):12.16秒
  • 刹车(100-0公里/小时):42.64米
  • 实测油耗(升/100公里):--升
优点:车内空间宽裕 底盘调教欢快 驾驶乐趣高
缺点:2.0L车型全系不带ESP
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
同级平均分:7.9
8
 得分同级平均分同级比较
外观88.3低于 -3.61%
操控87.8高于 2.56%
内饰67.4低于 -18.92%
同级平均分:7.7
8
 得分同级平均分同级比较
价格87.8高于 2.56%
使用成本87.8高于 2.56%
空间88.1低于 -1.23%
门光远
+关注
国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:迈锐宝有着一副非常棒的腿脚功夫,这在18米绕桩测试中得到了很好的验证,转向指向精确,后轮反馈及时,不过这套悬架在初段略微偏软,日常驾 ...

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力

可输入140个汉字 新浪汽车 提问 >>

上传附件

上传附件
选择图片

请选择小于2M的jpg,gif,png图片

上传附件

图片正在上传,请稍候...

正在上传