甘肃校车事故扇了谁的耳光？新浪汽车 裴达军(北京报道)
【提要：小悦悦为什么会被压死，校车为什么会超载7倍还敢逆行？这只是每天上演的千千万万个违规行驶中的一个。上海作为中国最大最具国际化的城市，才刚刚出台校车管理的地方标准明年才执行，那么地处偏僻穷苦的甘肃农村是个什么情况，你可想而知。如果各个相关管理机构不痛下决心，类似的交通事故还会层出不群。】
小悦悦事件后才几天？又一起惨剧上演。
离刚刚发生的西安爆炸现场其实不远，受害的又是小孩子——核载9人的金杯轻型车，却挤了64个人，结果这辆接送幼儿园小朋友的车因逆向行驶撞上大货车致使20人死亡，几十人受伤，其中孩子死亡就达18人。
监管极度缺失？
11月16日甘肃正宁出现的这起重大交通事故，相信刺激了很多人的神经。事故发生后，笔者曾发布微博说，稍有汽车知识的人可以想想，一个小小的金杯车载上64个人，其中还有一个或两个大人在上面，不要说碰撞其他车，就是司机乱开车紧急刹车之类的，都有可能让小朋友挤伤或者挤死。
这起出现在甘肃正宁农村幼儿园校车的事故，可以涉引出很多相关的话题，比如教育部或者相关机构是如何规范校车以及检查的；后来得知这辆校车经常超载，为什么没人去管，当地交通部门是不是从不检查校车？还有的是农村幼儿园为什么没人监管，私办幼儿园很多，但运营及校车接送难道就没人去管？
校车逆向行驶造成了这起重大交通事故，这么说吧，小悦悦为什么会被压死？校车为什么会超载7倍还敢逆行？
甘肃那边的负责人清楚地说，校车经常超载，有时拉的人多，有时候少，但为什么就是没人管呢？是不是因为在农村，那么城市或者城郊的校车是否就没有此类现象你？校车司机都是些什么样的人？
其实这只是每天上演的千千万万个违规行驶中的一个。汽车社会到来引发社会矛盾百出的时代，城市里每天都会发生很多交通事故，更别说农村，人们的交通意识、法制观念之淡薄，加之诸如校车这样载很多人的运输工具没人监管，没人去规范，出事就必不可免。如果各个相关管理机构不痛下决心，类似的交通事故还会层出不群。
法制、文化软环境在哪里？
我们理解，汽车市场这几年过快地增长，让中国跑步进入了汽车社会，但应对汽车社会的文化和法规环境，还远远滞后。汽车大规模进入百姓家庭，许多中小城市交通法规形同虚设，道路交通压力急剧增加，停车困难、道路拥堵，尾气污染、车祸层出不群、车匪路霸、油价高飙、收费改革步履艰难，由豪车直接酿造的违章故意撞死人事故不断出现……
这一切，使得城市效率下降，人们驾驶汽车的幸福指数越来越低。因此，可以这样说，如何驾驭好“人、车、社会”的和谐，是政府建设和谐社会最为重要的一部分。
但是中国旺盛增长的车市掩盖了政府在管理汽车产业上的不足与不作为。在GDP决定一切的时代，地方车业乱象与中央政策不合拍，诸侯经济造成地方利益分割，多达二十多个省份拥有汽车业并不断扩充，汽车陷于地方扩能乱战之中，而治理交通，倡导人们遵守交通提高交通意识的软文化环境，似乎更不得力。
校车标准何在？谁来监督执行？
回到校车事故本身，出事后的第二天也就是17日，消息说上海最新发布了全国首部关于中小学、幼儿园安全管理的强制性地方标准，从2012年起，上海市2200多辆在用校车要全部身披柠檬黄油漆，学校自有的校车要在车身、车门侧和后部加贴紫色或红色的户外贴纸，上面写有“上海中小学生校车(SCHOOL BUS)”字样。据了解，这是全国首部关于校车管理的地方标准。
上海作为中国最大最具国际化的城市，才刚刚出台校车管理的地方标准，那么地处偏僻穷苦的甘肃农村是个什么情况，你可想而知。
此次事故发生后，我的同事第一时间在网上发布了一个美国校车被悍马追尾的照片，类似中国大客车这样的美国校车屁股没被悍马撞出多大的坑，倒是悍马半个身子没于校车之下被撞得粉碎。
我们当然无从知道美国校车有多坚固，指望一个汽车质量好是无从挽救事故的，要说的是，在欧美发达国家，校车所享受的优先、行人避让、后面车必须停靠让小朋友的那种校车享有的特权制度，在今天我们的中国看来，是一个多么奢侈公正而且服人的制度。
和谐的中国，大人们见的事情多了去了，但我们请求不要再伤害那么幼小的孩子吧。
