全球汽车论坛开幕 共谋中国汽车创新跨越

　　10月11日，以“从汽车大国到创新强国的跨越”为主题的2011全球汽车论坛在中国成都隆重开幕，本届论坛为期两天。

　　中国机械工业联合会会长王瑞祥、成都市市长葛红林和中国贸促会汽车行业委员会会长王侠分别在开幕式上致辞，中共成都市委常委刘超主持开幕式。

　　“2011全球汽车论坛”得到相关政府部门和汽车产业内外的高度重视。国家工业和信息化部装备工业司司长张相木、国家商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林、国家发改委产业协调司副司长陈建国、国家商务部机电和科技产业司副司长支陆逊，以及东风汽车董事长徐平、长安汽车集团董事长徐留平、北汽集团董事长徐和谊、广汽集团董事长张房有、三菱汽车工业株式会社社长益子修等出席论坛开幕式或在论坛开幕当天作了主题演讲。

　　实现汽车创新强国尚需付出艰辛

　　全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥先生在论坛开幕致辞中指出，世界经济形势深刻变化、汽车产业格局风云变幻，此时举办以“从生产大国到创新强国的跨越”为主题的高层论坛，是全球汽车业乃至世界工业的一件大事、盛事，体现了汽车产业在现代社会发展和人类进步当中举轻若重的地位和作用，也表明了中国汽车工业审时度势、学赶先进、面向世界的胸怀与真诚，同时也诠释了中国汽车工业勇于担当、创新发展与世界共赢的思考和责任。

　　王瑞祥指出，中国实现汽车生产大国到创新强国的跨越，任重而道远，尚需付出艰辛的努力，需要积极地应对全球汽车市场发展和未来走向的挑战。要充分认识人类社会对低碳、节能的重视，从而不断地催生汽车产业的科技创新。

　　王瑞祥还表示，希望能通过聚中外精英智慧的2011全球汽车论坛，产生出更多的真知灼见，达成推动世界汽车工业和中国汽车产业又好又快发展的广泛共识。

　　成都汽车业已经步入发展快车道

　　作为2011全球论坛的主办方之一，同时也是本届论坛的东道主，成都市委副书记、市长葛红林先生在开幕式致辞中表示，全球汽车论坛作为国内规模大、档次高、影响广的国际汽车行业的品牌会议之一，是业界精英分享成功经验、探索发展之道的盛会。论坛在成都市举办，必将进一步推进汽车产业发展，极大推动国际产业影响力。

　　成都作为西南地区重要的地区，市场潜力巨大、发展汽车产业具有得天独厚的优势。据葛红林介绍，近年来成都高度重视汽车产业发展，在国家级成都经济技术开发区内设立了汽车产业综合功能区，加大财税、金融政策扶持，着力引起大批重大整车制造和关键零部件配套项目。

　　葛红林透露，目前成都市已经积聚了大众、丰田、沃尔沃世界知名品牌和一汽、重汽等民族品牌，形成了轿车、客车、越野车等综合配套的汽车工业体系，成都的汽车产业已经步入高速发展的快车道。

　　创新将成中国汽车产业惟一出路

　　中国贸促会汽车行业委员会会长王侠先生作为主办方之一代表在开幕式上致辞。王侠表示，2011年中国处在承前启后、继往开来的重要历史关头，适逢此时召开的2011全球汽车论坛是世界汽车产业的一件盛事，更是中国汽车产业的一大幸事。2001年，中国汽车产业以加入世贸组织为契机开始了重要转折期。入世十年来，中国已成为名副其实的汽车制造大国。2011年起，中国汽车产业告别飞速增长进入平稳发展阶段，而迎接挑战、从生产大国向创新强国跨越这一课题已然摆在整个行业面前，在汽车产业日趋全球化的大背景下，中国汽车行业如何解答这一课题，直接关系到今后十年中国汽车产业何去何从、能否实现历史性跨越。

　　王侠指出，汽车产业要实现更大发展离不开创新，而创新不能拘泥于传统创新理念下的新产品开发和新技术应用范畴，汽车行业创新应当是汽车全产业链的创新，创新是确保企业不断发展壮大的强有力动力，是确保整个行业健康运行、永葆青春的法宝，也是企业在激烈竞争中脱颖而出的利器。

　　王侠强调，大力加强自主创新建设，也是中国自主品牌汽车历经半个世纪的发展积累的工业升华，更是全球第一汽车生产大国必须要走的道路和惟一出路。

　　全球汽车论坛是由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会发起，并与成都市人民政府联合主办的一次全球汽车行业的重要会议，也是在华举办的规模最大、档次最高、最为重要的国际行业会议之一。2010年9月在成都成功举办首届论坛年会吸引了全球主流车企、权威媒体及行业高端人士的积极参与。