动力与操控性能
动力与操控性能对比：
在Y先生圈定的5款候选车型中，包含了各种动力配置，排量也不相同，既有自然吸气也有涡轮增压、既有4缸机也有6缸机。功率和扭矩也参差不齐，有高有低，油耗同样如此。在变速箱方面，大部分车型使用的是6前速自动变速箱，雅阁使用的是5前速自动变速箱，而天籁则是CVT无级变速箱。本次由于Y先生想要购买的属于入门级别所以动力对比集中在20万上下的低配动力车型，标致508由于只有一款2.0车型所以选择了2.3车型。在这些车型中基本都是自然吸气4缸发动机，动力差距不明显。
具体性能参加下表：
(红色字体为同组最佳值，蓝色字体为同组最差值)
| 车型 | 引擎排量(L) | 引擎形式 | 最大功率 | 最大扭矩 | 变速箱 | 0-100km/h
加速时间 |
| 雅阁 | 2.0 | 自然吸气 | 115kw/6300rpm | 189nm/4300rpm | 5速手自一体 | 12.5秒(厂标) |
| 君越 | 2.4 | 自然吸气 | 137kw/6200rpm | 240nm/4800rpm | 6速手自一体 | 10.1秒(厂标) |
| 索纳塔8代 | 2.0 | 自然吸气 | 121kw/6200rpm | 198nm/4600rpm | 6速手自一体 | 10.9(实测) |
| 标致508 | 2.3 | 自然吸气 | 126kw/5875rpm | 230nm/4150rpm | 6速手自一体 | 11.24秒(实测) |
| 天籁 | 2.0 | 自然吸气 | 100kw/5600rpm | 190nm/4400rpm | CVT无极变速 | 11.8秒(厂标) |
从参数上看，君越由于占了排量大的便宜所以功率扭矩都是几款车中最高的，其次同样是排量占优势的标致508，而2.0排量的三款车中显然是索纳塔胜出，较高的升功率说明这台2.0汽油机的效率还是很高的。此外，车辆自重对动力影响也是非常明显的，有些车型虽然动力参数尚可，但是沉重的车身使得加速成绩不理想。
如果单纯考虑动力的话，当然是大排量车型更受欢迎，但是较高的动力带来的负面影响是油耗，这一部分将在下一个环节中对比。
(得分越高为越满意，越低为越不满意，最低为0分，最高为5分。红色字体为同组最佳值，蓝色字体为同组最差值)
| 车型 | 动力性能满意度 |
| 雅阁 | 3 |
| 君越 | 5 |
| 索纳塔8代 | 4 |
| 标致508 | 3 |
| 天籁 | 3 |
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(编辑：车讯部-Gavin_千)
