勒布征服魔鬼赛道 CITROEN DS3 WRC五连胜
本周，2011 WRC阿根廷站成绩正式揭晓，雪铁龙车队车手塞巴斯蒂安·勒布驾驶CITROËN DS3 WRC再度夺魁，这是雪铁龙车队在本年度WRC赛事中，继墨西哥、葡萄牙、约旦、意大利四站之后的第五个分站冠军，也是勒布CITROËN个人职业生涯中第六次在阿根廷夺冠。阿根廷站的第二、第三名分别由福特车队的Mikko Hirvonen和雪铁龙车队另一位车手Sebastien Ogier获得。
2011 WRC共设13个分站赛，阿根廷站是第六站。始于1973年的WRC，是FIA国际汽联四大赛事之一。雪铁龙车队已获得6届WRC赛事的年度总冠军，塞巴斯蒂安·勒更布成为史上唯一的连续7届WRC年度车手冠军获得者。WRC赛段为各种临时封闭后的普通道路和无法封闭的特殊路段，包括盘山公路、砂石路、冰雪路、戈壁、草原等。作为最悠久的拉力赛事举办地之一的阿根廷，赛道环境集合了墨西哥的高原缺氧、新西兰的多变气候、土耳其的泥泞，以及意大利的狭窄等特点，被车手们称为“魔鬼赛道”。
本年度WRC参赛汇集了众多传统强队，包括福特Fiesta RS WRC、Mini WRC等。雪铁龙车队是首次在WRC中使用CITROËN DS3 WRC赛车。对于此次在阿根廷的顺利夺冠，勒布表示：“竞争非常激烈，能够获得冠军真的很不容易，我的队友Ogier表现得也很出色，直到最后一天的比赛，我才终于幸运地超越了他。”在勒布的职业生涯中，这是他获得的第六十五个分站冠军。
勒布赛后总结道：“起初赛道一直有雾，路面也很潮湿。在这种条件下，赛车无法完成漂移。一开始我们成绩并不理想，所以全程我都把油门踩到底，这样才能超过其他车手。” 他同时将阿根廷站的夺冠归功于CITROËN DS3，“今年是我第一次驾驶CITROËN DS3参加WRC。经过前几站的比赛，CITROËN DS3与我配合更加默契，不管在操控、调校还是安全技术等方面，都让我非常放心。”
阿根廷站的比赛之后，雪铁龙车队已经连续获得本年度WRC的5个分站冠军，在总积分榜上的优势更加明显：2011年度车手积分榜上，勒布以126分的成绩遥遥领先，稳居第一。
伴随CITROËN DS3在赛场上的屡战屡胜，这款凝聚灵感创新、时尚运动的个性座驾，也即将由中国长安汽车集团与标致雪铁龙集团未来的合资公司引进中国市场。今年4月的上海车展上，勒布曾经亲自登上CITROËN DS展台，与广大车迷共同分享CITROËN DS3在WRC赛场上的出色表现。中国长安汽车集团与标致雪铁龙集团的合资项目筹备组发言人透露，CITROËN DS3将在明年下半年正式进口销售。
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| 车型名称 | 2012款DS3 1.6L自动时尚版 | 2012款DS3 1.6L自动风尚版 | 2012款DS3 1.6L自动至尊版 |
|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 19.98 | 21.98 | 24.98 |
| 市场价(万) | 19.98 | 21.98 | 24.98 |
| 长宽高(mm) | 3948/1715/1479 | 3948/1715/1479 | 3948/1715/1479 |
| 轴距(mm) | 2464 | 2464 | 2464 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 | 1598 |
| 油耗(L/100KM) | 7.1 | 7.3 | 7.3 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国5 | 国5 | 国5 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 保修政策 | 2年/10万公里 | 2年/10万公里 | 2年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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