郑州日产2010年实现产销10万辆目标
2010年中国汽车行业表现优异，连续第二年在销量方面超越美国。而2010年，也注定是载入郑州日产企业发展史册的一年，2010年6月，国际化CDV NISSAN NV200上市；9月，郑州日产第二工厂竣工投产；11月，广州车展独立参展；12月28日，郑州日产总经理郭振甫亲自宣布了2010年度第十万辆汽车顺利交付这一振奋人心的消息，这标志着郑州日产成功迈出了挑战“10·20”计划的第一步，实现了2010年产销10万辆的目标。
三大明星产品阵容初步形成
2010年，郑州日产收获颇丰。随着10万台目标的达成，企业三大明星产品阵容初步形成。传统的优势车型皮卡再次显示了强大竞争优势，NISSAN、东风两大品牌合计销量超过5万台；传统优势产品SUV，再次焕发市场生命力，销量达到1.2万台；CDV汽车品类初步建立，NV200仅上市半年就销量超万，并获得了多项国内外大奖，而入市一年的帅客也实现了2万台销量，CDV产品的明星气质初步养成。
从小众车进军大众市场
伴随着10万台的产销目标达成，郑州日产也顺利的实现了企业经营模式的转型——从小众车进军大众市场，“大宗+大众”模式初步形成。郑州日产大宗营销模式源于帕拉丁的成功，源于郑州日产树立了行业用车的标准。而郑州日产大众营销模式的建立，则是从上文提及的创造大众化汽车新品类CDV开始，NV200和帅客共同培植着属于郑州日产自身的大众消费市场，增长潜力巨大。
在10万产销目标的实现中，郑州日产自身的企业经营价值得到了更大的体现。10万辆，不仅让郑州日产跃上了一个全新平台，并带动了企业供应商和经销商的快速发展。目前，郑州日产的供应商数量超过450家，伴随着郑州日产的跨越，供应商也集体进入了规模化收益阶段；而经销商规模更是扩展迅速，全国一二级销售网点总数已超过860家，年销售超过千台的专营店也由2009年的11家增加到了30家。
2010年对于郑州日产来说，也仅是挑战之旅的第一步，在2011年以及更远的未来，郑州日产凭借着顽强的企业精神，凭借着与广大消费者相信相伴相成就的企业理念，挑战10·20的第二个目标必将达成。
