MINI COUNTRYMAN正式登陆中国市场(2)

http://auto.sina.com.cn 2011年02月24日 19:35 字号：大中小

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　　MINI COUNTRYMAN——从原创到原创的 “跨界革新者”

　　MINI COUNTRYMAN是MINI家族的“跨界革新者”，用全新的概念演绎了MINI品牌的原创设计和独特个性。4米车长、4门4座、MINI ALL4全轮驱动系统，它实现了经典的MINI车型概念和现代运动多功能车(SAV)完美融合的跨界概念，将这个充满动感和无穷乐趣的自我世界深度延展，为追求更多空间、更大的机动性和灵活性的客户群带来了全新的MINI体验。

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　　历史渊源——又一代经典的传承与创新

　　MINI四个车型系列的命名体现了MINI汽车的历史渊源以及英国血统。和MINI CLUBMAN一样，MINI COUNTRYMAN也传承了以亚力克•伊斯哥尼斯(Alec Issigonis)设计的小型多功能车理念，同时，将车辆的实用性、功能性、便利性与MINI倡导的个性时尚化大胆融合。

　　实际上，早在1960年，以Countryman命名的一款多用途经典Mini就已经投放市场。Austin Seven Countryman及其采用相同技术的姐妹车型Morris Mini Traveller都具有极丰富的应用领域，其较大的内部空间可以灵活地用于不同用途。这款Mini Countryman直到1969年才停止销售，而由木质框架装饰车身腰部和尾门的“木质”车型至今仍然受到广大车迷的狂热追捧。

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　　最新一代汽油发动机——动力和效率的完美平衡者

　　首批进入中国的MINI COUNTRYMAN提供两款汽油发动机选择。MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4配备双涡管单涡轮增压四缸汽油发动机，集合了燃油直喷系统和全可变电子气门管理系统(VALVETRONIC)，最大输出功率135千瓦/184马力；在转速1,600-5,000转/分时，实现最大扭矩240牛顿米(使用超级增压功能时可达260牛顿米)；车辆的百公里加速8.3秒；最高车速205公里/时；欧盟标准下的平均百公里耗油量仅为8.1升：实现同级别发动机动力和效率的最佳平衡。

　　MINI COOPER COUNTRYMAN Excitement版装备的四缸发动机配有全可变电子气门管理系统，最大功率达88千瓦/120马力；最大扭矩160牛顿米(4,250转/分时)；百公里加速11.6秒；最高车速182公里/时；欧盟标准下的平均百公里耗油量7.6升。两款车型均达到欧V排放标准。

　　MINI COUNTRYMAN由宝马集团设在奥地利格拉兹的合作公司Magna Steyr Fahrzeugtechnik制造。汽车生产遵照宝马集团的严格标准在独立的总装线上完成。与所有MINI车型一样，MINI COUNTRYMAN的汽油发动机也来自MINI在英国的三家生产基地之一——海姆斯霍尔发动机厂。

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　　MINI ALL4全轮驱动系统——都市、郊野，畅享无尽乐趣

　　MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4车型标配MINI ALL4全轮驱动系统。这种全时驱动系统能在雨雪天气条件下提供更好的操控性。MINI ALL4采用的电控液压中央差速器可以在前后轴之间提供无限可变的扭力输出分配。在正常驾驶条件下，最多50%的驱动力送至后轮，在极端状况下可分配100%的驱动力，以一种全新方式表现了MINI久负盛名的灵活操控性，给予驾驶者最给力、最安全的后盾支持，令都市郊野之旅乐趣倍增。

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　　悬架系统——全新研发、性能优异

　　MINI COUNTRYMAN依然拥有品牌引以为傲的如同“卡丁车”般的驾驶乐趣。专为这款车型研发的底盘技术充分发挥发动机的潜能，并且高效地将其转换为极佳的灵动性。MINI COUNTRYMAN采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统，安装于前桥与后桥的防侧倾稳定杆最大程度地防止车身摇晃，进一步增强了汽车操控的安全性和灵活性。此外，选装的运动型悬架能使车辆行车高度最多降低10毫米，让车辆高速行驶状态下的稳定性倍增。

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　　多功能中央滑轨——全新的物品存储空间理念

　　MINI COUNTRYMAN的一大亮点是其全新设计的多功能中央滑轨。在车内座椅之间的传统中央区域，创新的中央滑轨从前排一直延伸到后排，可根据个人喜好选择嵌入各种类型的杂物盒、杯座、MP3，移动电话等，方便乘员随时轻松存取。

　　回归自然不意味着放弃现代生活。MINI COUNTRYMAN提供众多定制选项，例如专用的车身喷漆和内饰颜色、众多内饰方案、装饰件和随车型而定的配置以及高质量音响系统。

　　安全标准——欧洲NCAP碰撞测试五星级荣誉

　　在时速64公里的正面碰撞测试中，MINI COUNTRYMAN的乘客座椅位置依然十分稳固。无论乘客的体重和乘坐位置有何不同，受伤的风险都是极低的。在侧面碰撞测试中，MINI COUNTRYMAN在乘客安全保护方面赢得了最多的分数，而乘客在追尾事故中颈椎受伤的可能性微乎其微。在分别针对18个月婴儿和3岁儿童使用座椅系统的测试中，MINI COUNTRYMAN的碰撞测试结果也令人瞩目。