新浪汽车试驾新一代Mazda5 内饰篇

http://auto.sina.com.cn 2011年01月14日 09:35 字号：大中小

新浪汽车试驾新一代Mazda5

　　新一代Mazda5的内饰部分同样引入了“流”概念，和老款相比，新一代Mazda5的中控台摒弃了MPV车型一贯的古板，流线型的中控台和任何一款时尚的轿车相比都不会逊色。软质材料的大量使用增添了新一代Mazda5的内饰质感，提升了档次，同时也提高了对车内人员的保护。

新浪汽车试驾新一代Mazda5

　　新一代Mazda5的内饰色调为上浅下深，白色的车顶和座椅让黑色调的内饰显得更具活力和时尚气息。中控台中央功能区采用一体式的设计，不再像老款采用分色的设计，整体感更强。只是以新一代Mazda5的价格和定位，似乎加上一块DVD导航屏幕会更合适。

新浪汽车试驾新一代Mazda5

　　和马自达6系列一样，新一代Mazda5也在中控台中央的上方安置了一个单色的冷光屏，用以显示时间、温度、空调运行情况、播放器信息、瞬时油耗等简单的信息。样式虽然老套，实用性还是不错的。

新浪汽车试驾新一代Mazda5

　　新一代Mazda5的方向盘样式和老款有一定区别，但整体布局完全没有改变，可以看作是升级版本。方向盘上集成的主要是多媒体控制按键。真皮包裹的方向盘手感很好，粗细适中。炮筒形仪表盘是马自达轿车的常用风格，看来新一代Mazda5要将运动基因贯彻到底。

　　新一代Mazda5的方向盘左侧区域设有侧滑门的电动控制按键，方便了驾驶员的操作。第二排乘客亦可以自行关闭车门，需要注意的是，我们只需要用较轻的力量拉起把手，向前方或后方推动车门，侧滑门的电动机感应很灵敏，十分迅速地启动，协助我们将侧滑门关紧或打开。

新浪汽车试驾新一代Mazda5

　　老款马自达5的座椅诸多变化让我们印象深刻，新一代Mazda5很好地继承这个传统。新一代Mazda5依旧采用6＋1的座椅布局，日常情况下，第三排座椅收纳在后备厢地板内。第二排的两个座椅平时处于独立状态，可以独立地调节前后位置，中间的“加座儿”平时仍然收纳在第二排左侧座椅内，与老款相同。第三排座椅大多数情况下不适合成年人长时间乘坐，这里通常是给孩子或宠物准备的地方，当然，倘若第二排乘客占的地方不是非常大，身材娇小的女士也可以轻松地坐进第三排，平直的车顶为第三排乘客预留了足够的头部空间，很大程度上减轻了第三排的压抑感。