一汽丰田汽车销售有限公司董事、常务副总经理田聪明先生编者按：12月20日，作为我国三大汽车展之一，以“领先科技•共创未来”为主题的2010年中国(广州)国际汽车展览会又盛大开幕。新浪汽车在现场对一汽丰田汽车销售有限公司董事、常务副总经理田聪明先生进行了采访，以下为访谈实录：
新浪汽车：新浪的网友，大家上午好！我们今天有幸邀请到一汽丰田的田聪明副总，首先请您跟各位网友打一个招呼。
田聪明：各位新浪网友，大家好！非常感谢大家一直以来对一汽丰田的关爱，也感谢新浪给我们这个机会跟网友做一个简单地沟通。
新浪汽车：田总，广州车展是一汽丰田2010年的收官之战，一汽丰田将在广州车展带来什么表现？
田聪明：广州车展是我们国家的三大车展之一，影响力在华南地区非常大，作为一汽丰田在华南地区，在整个体系里面销售量也是最大的我们在华南市场的占有率一直名列前矛，所以对广州市场我们一直非常重视。这次和一汽丰田和雷克萨斯有一个4000平米的展台，在展台上一汽丰田展示了13辆车，在13辆车里面有目前量销的皇冠、卡罗拉，也有第三代普锐斯，在国外已经上市了，在国内没有上市，在国外取得成功的市场业绩，我希望朋友们能够去看一看新一代的新能源汽车，这应该说是非常成熟的一款在世界上唯一一款量产的新能源汽车，累计销量达到了近200万辆。我们展示了一台海狮车，我们认为随着中国老龄化的加大，残障人员的需求，汽车行业做得还不够，如何关注他们的需求还不够，所以这款车也是卖得很好的，为老龄出行不太方便的，还有残障人士提供很多便利配置，希望大家看一看。我们把这款车介绍给中国需求这辆车的客户，未来我们也希望在这方面多做一些安排。
新浪汽车：田总谈到了，我们带来的几款车型非常有针对性，包括刚才说到的福祉汽车。
田聪明：在日本残障事业叫做“福祉事业”，这款车是海狮，专门为出行不方便，需要专人照顾的老龄人群、残障人群提供很多便利配置的一款车。
新浪汽车：田总，我们知道现在已经是12月中旬了，应该说今年的销量已经算尘埃落定，从目前情况来看，一汽丰田在今年的年度产销目标以及现在的落实情况如何？
田聪明：今年以来大家都知道，一汽丰田应该说面临着非常严峻的考验，我们上半年的召回有一定的影响，我在这里非常感谢广大的用户朋友对我们的支持和关爱，也非常感谢媒体的传播，使大家对召回有一个正确的理解，理解召回是对客户的负责，我们推出了一系列措施使销量逐渐回升，到目前为止来看，年初确定的50万辆的目标有把握完成的，虽然今年面对很大的挑战，但我们完成的效果非常好，达到了预期目标，很不错。
新浪汽车：您刚才谈到了今年面对的召回风波，我感觉到丰田非常积极的应对，未来在这方面，就是我们可以形象地形容为“品牌重建”，明年会不会有新的举措和打算？
田聪明：其实我们品牌建设工作一直以来非常重视的，一汽丰田也是如此，在快速发展过程中围绕着如何满足客户的需求，围绕着如何能够让所有体系的每一个成员真正站在客户的立场上，站在客户的角度来考虑问题，从产品的改进，从整个营销过程、营销品质的提高，以及我们所有活动都是围绕着这些开展的。今年下半年组织很多媒体、客户参观工厂，一方面让他们了解一汽丰田在制造过程当中如何保证质量，同时我们通过大量的体验活动，让得到体验到产品的优势之处。在体系建设方面也做了很多工作，其目的就是为客户提供非常满意的销售过程，特别是服务，今年在服务方面的体验开展了很多，起到非常好的效果，得到了用户的好评，起到很好效果的项目未来不断完善过程之中还将继续推行。
新浪汽车：田总，对明年的市场规划，能不能稍微透露一些呢？
田聪明：对明年的汽车市场，包括媒体的认识，对中国汽车市场未来抱有乐观的态度，中国汽车市场肯定是稳定增长，为汽车行业提供很多的机会。一汽丰田有非常强大的产品阵营，我们也有非常优秀的营销团队，大家也看到最近亚太公布的新车质量报告里面，九个细分市场里面我们有五个名列前三甲，其中有两款车获得第一名，有这样的竞争实力，我们希望明年会有更好地表现。但是一汽丰田现在也面临很大的危机，就是产能所限，产能明年加班加点满负荷也是55万辆，所以目前来看销售目标也基本确定了，也是由于产能所限，我们再高的目标也没有那么多资源，应该说这比较稳健。
新浪汽车：田总，最近在新能源汽车方面，中国市场开展得风风火火，业界也有一些置疑，谈到了只打雷、不下雨的负面说法。据我知道丰田有非常成功的产品是普锐斯，在全球销量200万辆，请您简单谈谈一汽丰田在新能源汽车方面的想法。
田聪明：近几年来，中国政府对新能源汽车非常重视，出台一系列支持政策，各个汽车企业非常重视这个工作，我们认为方向是没有错的，新能源汽车作为我们未来的努力方向，每个企业都有自己的规划。作为一汽丰田也对新能源汽车非常重视，我们从2005年引进了丰田的普锐斯，大家在市面上都看到了，这是一个非常成熟的混合动力汽车，目前在全球应该说量产最大的新能源汽车，大概现在累计销量接近200万辆，第三代在美国、日本上市了，在市场获得非常大的成功，我们未来也会在中国上市，在一汽丰田体系内销售。但新能源汽车的成本很高，我认为新能源汽车未来想在市场上好好表现有三个方面，一个是厂商通过技术的改进、成本的改善，推出一款有市场竞争力的价格。第二，需要政府的支持，新能源汽车目前有很多制约成本降低的因素，成本比较高，在美国、日本之所以这么火爆的销售，实际上政府给予大力的支持政策。第三，当然我们希望广大的用户也要改变一种观念，关注环保和低碳生活，这样可以提升我们的销量，我们会在这方面做出自己的努力。
新浪汽车：这次新浪访谈推出一个系列节目，就是“老总问老总”您可以留下一个问题，这个问题可以是您对行业的感慨和疑惑，也可以是业界的，也可以是行业的，我们会把这个问题传递给下一个老总，看看下面的其他老总如何看待您这个问题。
田聪明：其实我的问题就是说，也是现在市面上比较关心的，随着2009年、2010年市场爆发式增长，大家一直认为我们汽车行业现在不是很理性，对于未来的发展、未来的规划过于庞大，有这样的问题，我也希望我们行业内的老总能够关注这样的问题，媒体或者我们的民众提出这样的置疑，我们自己怎么看？各位老总怎么看？是不是我们不理性了？
新浪汽车：谢谢您接受我们的采访！
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