| 2010年前11个月自主品牌A级轿车销量统计 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 今年累计 | 去年累计 | 累计增幅% | 11月销量 | 10月销量 | 9月销量 |
| 比亚迪F3 | 237353 | 255124 | -6.97 | 20251 | 18715 | 14889 |
| 腾翼C30 | 46966 | 0 | 12394 | 11816 | 7620 | |
| 荣威550 | 76101 | 59051 | 28.87 | 6461 | 4984 | 5934 |
| 奔腾B50 | 75350 | 30090 | 150.42 | 8564 | 7768 | 6548 |
| 菱悦V3 | 68218 | 52032 | 31.11 | 8626 | 7216 | 6502 |
| 旗云3 | 67070 | 63206 | 6.11 | 8027 | 7442 | 8724 |
| 和悦 | 65028 | 1569 | 9169 | 6438 | 6140 | |
| 爱丽舍 | 64019 | 67604 | -5.30 | 8464 | 5750 | 5808 |
| 帝豪EC718 | 63003 | 7365 | 755.44 | 8521 | 7672 | 6616 |
| 远景 | 57096 | 48196 | 18.47 | 6822 | 6094 | 5101 |
| 福美来 | 53043 | 66294 | -19.99 | 6710 | 5256 | 3073 |
| 奇瑞A3 | 50986 | 52994 | -3.79 | 6502 | 5581 | 7037 |
| 比亚迪G3 | 46423 | 112 | 3616 | 4351 | 2740 | |
| 海景 | 44680 | 5323 | 739.38 | 6258 | 5241 | 5064 |
| 荣威350 | 36757 | 0 | 6050 | 4281 | 5647 | |
| 莲花L3 | 27101 | 2565 | 956.57 | 1968 | 1876 | 1346 |
| 骏捷 | 28657 | 23579 | 21.5 | 3874 | 1733 | 2103 |
| 风神 | 24908 | 14216 | 75.21 | 2086 | 2938 | 2281 |
| 力帆620 | 20201 | 16346 | 23.58 | 3076 | 1188 | 3750 |
| MG6 | 17329 | 0 | 1752 | 1462 | 1782 | |
| 海马3 | 5898 | 9162 | -35.63 | 158 | 85 | |
| 志翔 | 3661 | 3478 | 5.26 | 66 | 19 | 160 |
| CX30 | 2448 | 0 | 1607 | 532 | 667 | |
| 比亚迪L3 | 907 | 0 | 591 | 195 | 94 | |
| 赛豹 | 942 | 3688 | -74.46 | 9 | 21 | 21 |
点评：
受到自主品牌新产品的冲击，比亚迪F3的优势正在逐渐丧失；
腾翼C30已连续两个月销量突破万辆大关；
荣威550和350的成功，让其他自主品牌车企找到了学习的榜样，但是上汽的体系能力是其他自主品牌车企望尘莫及的；
菱悦V3是东南汽车的唯一亮点；
吉利的三款A级车帝豪EC718、远景和海景在慢热中；
风神S30和H30五大洲转了一圈回来，销量依然没有起色；
全新的福美来已经上市了，竞争对手锁定伊兰特和赛拉图；
MG6和荣威550来自同一平台，不同的造型风格也造就了不同的销量表现；
比亚迪L3的价格捅破了10万元的天花板。
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(编辑：姵姵)
