10月4日，2010(第九届)南京国际车展在南京国际博览中心落下帷幕，此次为期一周的车界盛宴创下多项历史新高：总展览规模达到7万平方米，整车共75个参展品牌，现场展车超500辆，全展期观众共达25.7万人次，现场共接待境内外200家媒体801名记者的到访。第九届南京车展无论是在展出规模、参展品牌、展出效果、参观人数，还是在展馆条件、展会服务、配合活动、噪音管理方面，都得到了各方面的交口称赞，不少参展商表示，从本届车展的档次水平可以看到北京、上海车展的样子，是有始以来最棒的南京车展。
75家参展品牌强势登场，新车重磅发布闪耀全场
主流品牌齐聚南京车展，国内外企业参展力度、新车发布密度、企业高层出席度均创历史新高。地产品牌独占鳌头，民族品牌毫不示弱，进口品牌齐聚助阵，几乎市场全部主流品牌带来了旗下主流车型盛装出席，场面宏大、华丽夺目，汽车品牌厂家对南京车展的定位相比以往有了大幅的提升。相比2009年，全场600平米以上的展位从去年的7个增加到今年的16个，东风悦达起亚、奔驰、宝马单体展台均达到1000平米，吉利、奇瑞、比亚迪等国产品牌也不示弱，集团展台面积之和都超过了1000平米，显示了国产自主品牌的巨大发展潜力。北京现代、荣威、MG、长安马自达、奥迪展台也达到了800平米。
各参展品牌的经典车型、最新发布新车全部登陆本次车展；占据本次展会品牌数量三分之一的进口品牌，在本次车展上也发布了众多新车，盛况空前，精彩程度非同以往。
购车、赏车观众如织，品牌销量喜人
“看车买车，去南京车展”早已成为南京及周边地区爱车人的共识。本次车展现场总订单达5548辆，其中进口车订单共506辆。长安福特以单日销量100台，总销量600多台拔得头筹，北京现代、东风日产、东风标致、一汽大众、别克、上海大众、斯柯达、荣威、MG、奔腾、广州本田、一汽丰田、一汽马自达、长安马自达、东风本田、东风雪铁龙、长安铃木等都赢得骄人销量；高档进口车奔驰、宝马、奥迪、德国大众、雷克萨斯、英菲尼迪、斯巴鲁、路虎、沃尔沃、讴歌、现代、雷诺、欧宝等也收获大量订单，远远超过预期计划；宾利、法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、兰博基尼、捷豹、都有诸多意向客户光临，彰显了江苏地区对进口高档车不俗的购买力。除确定的订单外，各品牌都收集到了数量庞大的潜在意向客户。现场放眼看去，多数展车上坐满了人，洽谈买车的坐满了接待室的角角落落，有的展台上几十名销售人员忙得不亦乐乎。高档名车的VIP洽谈室里也是一波接一波的客户，数百万的劳斯莱斯也有二、三十个意向客户。多数参展品牌表示，厂家为一年一次的南京车展特别批准了优惠政策，南京车展前期的宣传也很到位，这都是喜人销量的重要保证。
今年是南京车展首次移师南京国际博览中心，新展馆的优越硬件、厂家高规格的展具、新颖高雅的演出、重磅新车的发布、便捷的交通路线吸引了无数爱车市民前来赏车。开展期间每天有数万观众前往，展馆内外处处热气腾腾。
媒体报道再创高潮，覆盖周边掀起观展热潮
本届南京车展声势浩大，媒体报道也创下了历史新高。中央电视台、上海东方卫视、第一财经、江苏省电视台、南京电视台等实景再现，重点新闻报道车展精彩时刻；江苏省交广网联合全国十大省级电台，南京市交通台联合八大地方交通电台媒体代表现场驻扎，在直播间内通过电波传递车展现场精彩瞬间，直播展会盛况；新浪等近百家网络媒体直击展会现场，专题报道南京车展；南京本地多家平面媒体对本次南京车展做了专刊大幅报道，全面覆盖车展亮点新闻。
南京车展首次站在华东经济发展的高度研讨汽车产业发展，举办了“2010中国汽车产业论坛暨华东区域汽车营销峰会”，共同探讨了华东地区汽车消费能力、车企营销差异化、新能源汽车营销等话题，深度剖析了汽车产业方方面面。
车展的宣传辐射甚远，除了江苏省内各地，很多观众从安徽、浙江、上海、山东、江西、山西、东北等地前来参观。为了避免观众在展会现场长时间排队等候，组办方开展了提前门票的预售工作，参观观众可以通过网络在线，移动电话等多种方式提前订票。展馆附近2000辆车位的停车场被充分利用，连周边的路上也停满了车，更多的观众随着几分钟一列的地铁，一波接一波如潮水般涌入，售票处不时排起长队；为了缓解入场人流过大的情况，组办方提前设置了穿梭巴士来往于地铁出口与展馆东门，分散北门主入口压力，便捷的交通把观众更快的带进场内。据电子门禁系统数字显示，本次为期七天的南京车展，参观人次达25.7万，其中10月1日为参观小高峰，当日观众人数为5万多人，创历史新高。
今年南京车展在国内同类车展中率先推出了15元的半价优惠票，为65岁以上老人、孩子、在校学生、军人、残疾人等提供了全面感受汽车文化的机会，得到了他们的热烈欢迎和积极参与。优惠票体现了南京车展人性化的服务宗旨，今后的南京车展也将继续保留和推广这一服务。
力争华东六省车展之先 2011再创辉煌
2010(第九届)南京车展的成功得益于江苏发达的经济实力、潜力巨大的市场、汽车界品牌推广的动力、长三角地区强大的辐射力和成熟的车展运作团队。南京市人民政府和省经信委、省贸促会作为南京车展的主办方对南京车展都高度关注，精心指导，多次召集专题会议落实展馆调整、新闻发布、活动执行、现场安保等等工作，为南京车展的健康平稳发展提供了全力支持。南京车展经过九年的沉淀，华丽蜕变，翻开了历史崭新的一页，登上了新的台阶，在金秋十月，为万千市民奉上了一场阵容豪华、气势磅礴的汽车盛宴，为华东地区汽车展会的发展书写了标志性的一笔。南京车展以辐射全国的影响力、华东六省最高规格的展馆条件以及丰富的运作经验，赢得了厂家与市民的青睐。已经有十多家参展商与组办方提前商谈2011(第十届)南京车展的有关事宜，纷纷表示会以更大的投入、更高级别的展具、更多炫目新车投入明年南京车展。
2011(第十届)南京国际车展定于2011年9月29日-10月4日在南京国际博览中心举办，让我们共同期待下一届更好更新的南京车展。
