外观篇

　　新瑞虎外观最大的变化在车头，大面积镀铬装饰的中网，和犀利的多边形大灯，将整个前脸烘托的更具杀气。鸥翼式的中网设计一改老款车型呆板的作风，显得更加时尚活跃，而从鸥翼上面一直延伸到发动机盖上的两条凹线，使得整个车头颇具力量感。多边形的大灯造型比较另类，不过也还算协调，值得一提的是大灯下面有一条LED光源的小灯泡，这种日间行车灯在自主品牌里还是很少见到的，奇瑞新瑞虎在这点上紧跟国外设计潮流，当然日间行车灯能提高一些安全性。新瑞虎长宽高为4390mm×1765mm×1705mm，轴距为2510mm不是很长，不过得益于NCV的车身设计，内部空间还不错，同时较短的轴距在路过不平路面时会有更好的通过性。

　　相比老款瑞虎平直的发动机盖，新瑞虎两条明显的线条打破了这种呆板，不仅具有美观的作用，在高速行驶时可以将迎面的气流更好的分散到车头两侧，有利于对风燥的控制。

　　新瑞虎的侧面与老款相比改变不大，多出了车身侧面的防擦条，小刮小碰不会带来太多的维修成本，换一条就是了。新瑞虎的后视镜依旧没有集成转向灯，虽然看上去不太时尚，不过这也能降低后视镜损坏的维修成本。

　　新瑞虎后雾灯相比老款更贴近车身两侧，同时尾灯也同样加入了LED光源，不仅发光度更大更纯，相比卤素灯泡也更耐用。本次试驾的1.6S手动豪华型，配有两点式倒车雷达，能够提供一些后方的信息但是并不全面，尤其需要注意的是备胎的厚度，倒车的时候千万别忘了。